ゴルフクラブ

カーボンで実現する 『MAXやさしい』高機能アイアン。【245MAX IRON】■新技術Carbon Core Composite（CCC：カーボン コア コンポジット）が実現するやさしさ・飛び・打感が揃ったモデル。■1．85mmの薄肉フェースをカーボンで補強することで余剰重量が増加、高機能化を実現。■30g超の高機能プレートにより寛容性の高い飛びを追求したイノベイティブアイアン。【245MAX ウエッジ】■スピン性能を向上させるため高重心化を狙った専用設計でウエッジにおけるMAX やさしい性能を追求。■グリーン周りでの安定感と抜けを意識したソールグラインド形状。

ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求。右を恐れず、高弾道でやさしく狙う『B2HT HY UTILITY』。【特徴】スリップレスバイトミーリング（SLIPLESS BITE MILLING）。インパクト時のボールへの食いつきを高め、フェースの滑りを抑制。フェース面をレザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。●ドローバイアスデザイン2．0（D．B．D 2．0）。JGR・B2からの流れを踏襲したデザイン。新たにヒール側に8gのウエイトを配置する事でつかまりの良さを追求。つかまりをイメージしやすいオフセット形状。●サスペンションコア（SP-COR）。トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。ポリマーを内部に入れたチタン製のサスペンションコアを搭載。

JGR・B2の性能を継承。新たにウエイト可変機構を搭載し、弾道コントロールを可能に。■『B2HT DRIVER』は高弾道とつかまりを追求。今作から新たに搭載したウエイト可変機構で 2パターンの弾道コントロールが可能になりました。【TECHNOLOGY】（1）「SLIPLESS BITE MILLING」（スリップレスバイトミーリング）。ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の「食いつき」を高め「フェースの滑りを抑える」ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。●フェース面をレーザーでクロスハッチングすることでミーリングの密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。●フェースミーリングの効果。クラブのロフトによって得られる効果が変わり、ロフトが寝ている場合にはスピンをかける力のみ働きますが、ドライバーなどのロフトが立っている場合には、スピンをかけようとする力と、抑えようとする力の両方が働き、結果としてスピンが減少する効果が得られる。（2）SP-COR（サスペンションコア）。トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。【B2HT 独自設計】「大きく遠くに飛ばす」つかまりの B2HT。ヒール・バックに可変機構を搭載しB2 も弾道が調整可能に。「ドローバイアスデザイン 2．0」でB2の持ち味のつかまりの良い弾道を実現。JGRのDNAを受け継ぐつかまりの良い高弾道設計。●「ドローバイアスデザイン 2．0」。つかまりの良さを追求したドローバイアスデザインが更に進化、可変ウエイトも新搭載し、2gと8g のウエイトスクリューを交換することでつかまり良い、MOI大のチューンが可能に。●「フレクションレイヤー」カーボンクラウンの裏側に3本のスリットを設け、たわみやすさを追求し高弾道化をサポート。

マルチメタルヘッドが、やさしさと飛びを両立。

■タングステンキャビティウェイト
ポケットキャビティ部にタングステンウエイトを搭載。低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。
■マレージング鋼フェイス
薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。1.6～1.9mmの部分薄肉設計で反発力を向上し、喰いつくような打感で初速を高め、飛びにつながります。
■プレミアムヘッドカバー
特別にデザインされた専用カバー。

マルチメタルヘッドが、やさしさと飛びを両立。

■タングステンキャビティウェイト
ポケットキャビティ部にタングステンウエイトを搭載。低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。
■マレージング鋼フェイス
薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。1.6～1.9mmの部分薄肉設計で反発力を向上し、喰いつくような打感で初速を高め、飛びにつながります。
■プレミアムヘッドカバー
特別にデザインされた専用カバー。

マルチメタルヘッドが、やさしさと飛びを両立。

■タングステンキャビティウェイト
ポケットキャビティ部にタングステンウエイトを搭載。低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。
■マレージング鋼フェイス
薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。1.6～1.9mmの部分薄肉設計で反発力を向上し、喰いつくような打感で初速を高め、飛びにつながります。
■プレミアムヘッドカバー
特別にデザインされた専用カバー。

マルチメタルヘッドが、やさしさと飛びを両立。

■タングステンキャビティウェイト
ポケットキャビティ部にタングステンウエイトを搭載。低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。
■マレージング鋼フェイス
薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。1.6～1.9mmの部分薄肉設計で反発力を向上し、喰いつくような打感で初速を高め、飛びにつながります。
■プレミアムヘッドカバー
特別にデザインされた専用カバー。

狙い通りの距離と、思い通りの高弾道で、より正確に、かつてなく大胆に。

■フルタングステンソール
ソール全面は比重の大きなタングステン合金のソールを採用。低重心で高弾道が出やすくしました。
■タングステンX14
ソール下部に高比重タングステンX14を薄く広げた形状で配置。低重心化により、ボールの上がりやすさと飛距離性能を向上します。
■3Dエナジャイズフェイス
強靭な素材を用いて、なめらかな肉厚変化と梁構造を融合。反発力と反発領域を拡大させた、ハイブリッド型フェイスで、思い通りの高弾道を叶えます。
■パワーE.I.シャフト
高速スイングがボール初速を最大化。身体の「キレ」を良くし、エネルギーを飛びに変えます。

狙い通りの距離と、思い通りの高弾道で、より正確に、かつてなく大胆に。

■フルタングステンソール
ソールにヘッド重量の60％を集中させた、チタン・タングステン合金のマルチマテリアルヘッドによって、低重心であらゆるライからの高弾道を可能にします。
■軽比重チタン
一般的な6-4チタンよりも比重の軽いチタンを採用し、トップ部を軽量化しました。
■3Dエナジャイズフェイス
強靭な素材を用いて、なめらかな肉厚変化と梁構造を融合。反発力と反発領域を拡大させた、ハイブリッド型フェイスで、思い通りの高弾道を叶えます。
■パワーE.I.シャフト
高速スイングがボール初速を最大化。身体の「キレ」を良くし、エネルギーを飛びに変えます。

半世紀の研究から生まれた低・深重心設計で圧巻の飛び・つかまり・安定性へ。

■クラッチウエイト
サイド部ギリギリに重量を配置。慣性モーメントを高め、つかまりと安定性を向上。余分なバックスピンを軽減し、かつてない飛びを導きます。
■チタン・モノコックボディ
わずか0.4mmの極薄クラウンの開発に成功。カーボンクラウン同等の重心設計を実現し、インパクトの力をロスなくボール初速に変換。爽快な打感・打音をもたらします。
■パワーE.I.シャフト
高速スイングがボール初速を最大化。身体の「キレ」を良くし、エネルギーを飛びに変えます。
■プレミアムヘッドカバー
特別にデザインされた専用カバー。

最新のフェースとソール形状を採用した、女性専用シリーズにしてこの完成度
女性ゴルファーが抱えているモヤモヤの1つが、「パッケージセットなどの初心者用を卒業したあとに、ちょうど良いクラブがない」というもの。ウィメンズ仕様の軽量モデルでは物足りない、かといってメンズモデルではハードすぎる。そんな女性ゴルファーの希望を満たしたい──。新シリーズの「REVA RISE」が製作された最大の理由がここにあります。アイアンでは、最新のAi 10x FACEに加えて、キャロウェイの最近のモデルでとても評価の高い、ヘッドの抜けを良くするソール形状も採用。内部にはキャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも注入されており、心地良い打感を実現しています。番手ラインアップは、I#7～9、PW、AW、SWの6本となっています。

最新のフェースとソール形状を採用した、女性専用シリーズにしてこの完成度
女性ゴルファーが抱えているモヤモヤの1つが、「パッケージセットなどの初心者用を卒業したあとに、ちょうど良いクラブがない」というもの。ウィメンズ仕様の軽量モデルでは物足りない、かといってメンズモデルではハードすぎる。そんな女性ゴルファーの希望を満たしたい──。新シリーズの「REVA RISE」が製作された最大の理由がここにあります。アイアンでは、最新のAi 10x FACEに加えて、キャロウェイの最近のモデルでとても評価の高い、ヘッドの抜けを良くするソール形状も採用。内部にはキャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも注入されており、心地良い打感を実現しています。番手ラインアップは、I#7～9、PW、AW、SWの6本となっています。

アジャスタブルホーゼルで、数ある選択肢からより自分にフィットしたセッティングを
女性ゴルファーが抱えているモヤモヤの1つが、「パッケージセットなどの初心者用を卒業したあとに、ちょうど良いクラブがない」というもの。ウィメンズ仕様の軽量モデルでは物足りない、かといってメンズモデルではハードすぎる。そんな女性ゴルファーの希望を満たしたい──。新シリーズの「REVA RISE」が製作された最大の理由がここにあります。ドライバー、フェアウェイウッドと同様にAi 10x FACEを搭載したユーティリティでは、ロフト角とライ角のコンビネーションを、7つのパターンから選べるようになった最新のアジャスタブルホーゼルも全番手に採用。現在の自分のセッティングのなかでいま一つ合っていないと思うものと入れかえたり、ギャップができているところに1本入れて、飛距離の階段を整えたりする場合にもピッタリです。

■高い飛距離性能と大きな寛容性
従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
■モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン
『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
■ドローバイアス設計
「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
■Vスチールソール
振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。

振り抜きやすさ、拾いやすさを追求した新設計ユーティリティ。構えやすく、安心感のあるウッド形状を採用し、やさしさも狙いの精度も新時代へ。『PARADYM MAX FASTユーティリティ』ライを選ばず振り抜ける、攻めの軽量設計■前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップ。「PARADYM MAX FASTユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FASTユーティリティでは、同シリーズで唯一、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」にも引き継がれました。しかし、もちろんそのままというわけではありません。前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。構えたときの安心感は、大幅にアップしています。なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。■新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さ。ヘッド後方部には、シリーズの他のモデル同様に、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。■タングステン・スピードカートリッジを新搭載。前作では、他のモデルと同様のJAILBREAKテクノロジーやタングステンウェイトなどが採用されていましたが、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」ではフェアウェイウッド型の形状に合わせたものへと変更されています。まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。■AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新。AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離が不安定さにも、しっかりと対応しています。JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状となりました。フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。なお、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」はアジャスタブルホーゼルを採用していないため、JAILBREAKテクノロジーはトウとヒールに設置されています。■番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応。シリーズ3機種で唯一、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は全番手で接着型のホーゼルを採用するなど、軽量化が図られています。また、PARADYM Xユーティリティ同様にオーバーサイズとなっており、ボールのつかまりも良い仕様です。ヘッドの軽さとやさしさで気持ち良く飛ばしていけるモデルになっていると言えます。番手は、ロフト18度の3H、21度の4H、24度の5H、27度の6H、30度の7H、33度8Hと、シリーズ最多の6種類。番手の豊富さで、アイアンとのロフト差の調整に対応しています。。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる。●ALL-NEW CUTWAVE SOLE DESIGN。深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。●AI DESIGNED 455 FACE CUP。高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。

飛距離やミスへの強さとともに、ボールが高く上がる楽しさも重視
女性ゴルファーが抱えているモヤモヤの1つが、「パッケージセットなどの初心者用を卒業したあとに、ちょうど良いクラブがない」というもの。ウィメンズ仕様の軽量モデルでは物足りない、かといってメンズモデルではハードすぎる。そんな女性ゴルファーの希望を満たしたい──。新シリーズの「REVA RISE」が製作された最大の理由がここにあります。フェアウェイウッドでも注目すべきは、ドライバー同様に採用された最新のAi 10x FACE。もちろん、インプットしたスイングデータは女性のもののみとなっています。ラインアップは、W#3、W#5、W#7の3種類で、それぞれのロフトを多めに設定。低重心のヘッド設計とともに、ボールを上げやすくしているところも特徴の1つです。

パッケージセットから次のステージへ
求めていた女性専用シリーズが誕生
女性ゴルファーが抱えているモヤモヤの1つが、「パッケージセットなどの初心者用を卒業したあとに、ちょうど良いクラブがない」というもの。ウィメンズ仕様の軽量モデルでは物足りない、かといってメンズモデルではハードすぎる。そんな女性ゴルファーの希望を満たしたい──。新シリーズの「REVA RISE」が製作された最大の理由がここにあります。なかでも特筆すべきは、2025年初登場のAi 10x FACEで、女性ゴルファーに限定した2000以上のスイングデータをインプットしているところにも注目です。クラブ長さは43.75インチで、ロフト角は12.5度。カラーはアクセントにグリーンを施しながら、全体的に落ち着いたトーンでクールな印象に仕上げられています。

驚愕の飛距離のために、すべてを限界に設定。
SLEルール適合モデル「PREMIUM CARBON II TI ドライバー」に採用されているテクノロジーはそのままに、フェイス素材や製法、重心設計を妥協なく見直すことで、カタナゴルフ史上最強の高反発ドライバーが誕生しました。

SLEルール適合モデル
数々の超高反発ドライバーを手掛けてきたカタナゴルフが、SLEルール適合モデルでも驚きの飛びを実現。すべてのゴルファーが求める、「ガチ飛び」ドライバーがここに誕生しました。

飛ぶ、あがる、かんたん。ゴルフがたのしくなるアイアン。

クリスタルエッグのアイアンは、やや広めのソールでミスヒットにも強く、どの番手もしっかり飛ばせます。

■ミスヒットに強い
やや広めのソール幅でミスヒットに強く、どの番手もしっかり飛ばせます。
■再現性の高いアドレスが可能に
「ここに当てよう」のアシスト機能で再現性の高いアドレスが可能に。
■高い反発性能と安定した飛距離
女性ゴルファーに多いスウィープなスイング（払い打ち）に対応したグラデーションフェースを搭載。フェースの下打点にかけて徐々に薄肉化し、打点がバラついても高い反発性能を発揮。また、裏面にバックフェースグルーブを搭載し、たわみ効果をUP。どの番手も安定した距離を打つことができます。
■クリスタルシャフト
余分な動きをおさえることで、タイミングがとりやすくボールに当てやすい新設計シャフト
■コーチンググリップ
ガイドに合わせるだけで安定したアドレスを実現する新開発のコーチンググリップ

飛ぶ、あがる、かんたん。ゴルフがたのしくなるアイアン。

クリスタルエッグのアイアンは、やや広めのソールでミスヒットにも強く、どの番手もしっかり飛ばせます。

■ミスヒットに強い
やや広めのソール幅でミスヒットに強く、どの番手もしっかり飛ばせます。
■再現性の高いアドレスが可能に
「ここに当てよう」のアシスト機能で再現性の高いアドレスが可能に。
■高い反発性能と安定した飛距離
女性ゴルファーに多いスウィープなスイング（払い打ち）に対応したグラデーションフェースを搭載。フェースの下打点にかけて徐々に薄肉化し、打点がバラついても高い反発性能を発揮。また、裏面にバックフェースグルーブを搭載し、たわみ効果をUP。どの番手も安定した距離を打つことができます。
■クリスタルシャフト
余分な動きをおさえることで、タイミングがとりやすくボールに当てやすい新設計シャフト
■コーチンググリップ
ガイドに合わせるだけで安定したアドレスを実現する新開発のコーチンググリップ

新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともに4年ぶりのリニューアルとなりました。オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。ヘッドタイプは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHの5機種。価格はすべて、お求めやすいリーズナブルな設定となっており、スキルレベルを問わず、幅広く使用していただけます。

新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともに4年ぶりのリニューアルとなりました。オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。ヘッドタイプは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHの5機種。価格はすべて、お求めやすいリーズナブルな設定となっており、スキルレベルを問わず、幅広く使用していただけます。

ステルス グローレ フェアウェイウッドは、「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を実現する。■マルチマテリアル構造。グローレシリーズの誕生から10年。「チタン」素材の採用は、搭載されたカーボンクラウンとともに最適な打ち出しと寛容性を向上させることに成功した。また、反発性能が高い「ZATECチタン ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組合せがスイートエリアを拡大し、さらなるやさしさに貢献する。■どんなシチュエーションでも抜けの良さを。ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を搭載。75g（#3）のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心化に成功し、寛容性を高めることに成功。Vスチールソールがインパクト時の摩擦を低減して、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。■やさしさを追求した形状を。前作SIMグローレに比べ、シャローヘッド設計によりアドレス時の投影面積を大きく設計し、ボールの上がりやすさと構えた際の安心感を実現する。シャープなリーディングエッジが、ボールを拾いやすくしてくれるイメージを想起させる。

ステルス グローレ レスキューがあなたの思い描く、まだ見ぬ自分へと導く。低重心かつドローバイアス設計のステルス グローレが安定した飛距離と寛容性を実現する。優れた直進性と高弾道で狙えるレスキューを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。■ドローバイアス設計。タングステンソールウェイトをヒール側に配置し、ヘッド内部にドローバイアスウェイトを搭載することで慣性モーメント(MOI)を高めドローバイアス設計が実現。■すべてのゴルファーに向けた、やさしいクラブ。すべてのゴルファー向けに最適な重心設計を採用。それにより、ボール初速を向上させ、やさしく飛距離を伸ばす寛容性に優れたレスキューに。■マルチマテリアル構造。各パーツに最適な素材を採用することで軽量化を図りながら、さらなる低深重心化と寛容性を実現するための重量配分を可能とするテクノロジー。軽量でありながら高強度のカーボン素材を「クラウン」に採用。これにより、生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現する。

ゼクシオ 12 レフトハンドシリーズ。「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを　可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

シャローデザインでラクに上がる 池もバンカーも飛び越える

■ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前に出した新形状。フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。
■ラクに上がるシャローデザイン
トウ側にボリュームを持たせ、シャロー感をアップ。フェース面を前に出した新形状で、上がりやすさを追求。深いラフ、あごの高いバンカー、池越えといったイレギュラーな場面でも強い味方に。
■クリスタルシャフト
余分な動きをおさえることで、タイミングがとりやすくボールに当てやすい新設計シャフト
■コーチンググリップ
ガイドに合わせるだけで安定したアドレスを実現する新開発のコーチンググリップ

シャローデザインでラクに上がる 池もバンカーも飛び越える

■ラクに上がる、シャローで大きめのヘッド。
従来モデルよりヘッドの厚みを薄く、フェース面を前に出した新形状。フェアウェイからかんたんにボールを上げてくれます。
■ラクに上がるシャローデザイン
トウ側にボリュームを持たせ、シャロー感をアップ。フェース面を前に出した新形状で、上がりやすさを追求。深いラフ、あごの高いバンカー、池越えといったイレギュラーな場面でも強い味方に。
■クリスタルシャフト
余分な動きをおさえることで、タイミングがとりやすくボールに当てやすい新設計シャフト
■コーチンググリップ
ガイドに合わせるだけで安定したアドレスを実現する新開発のコーチンググリップ

クリスタル弾道でたのしく飛ばそう
ドローボールで打たれたボールは、飛距離が伸びるといわれています。PRGRは、ヘッドとシャフトに独自の設計を加えて、「やさしくドローボールが打てる」ドライバーを完成させました。クリスタル弾道とは、クリスタルエッグから打ち出される飛距離の出るドローボールのことなのです。

たのしく飛ばせるわけ。
実はフェースのヒール側で打ってしまうことが、スライスボールが出るひとつの理由でした。クリスタルエッグは、新開発のヘッド形状とフェースを採用。自然にセンターからトウ側でインパクトし、ドローボールが打てるようにデザインしています。

[たのしく飛ばせる4つのポイント]
■クリスタルフェース
センターからトウ側でボールを当てやすくした新デザイン。ルールギリギリの反発性能でかんたんに飛ばせます。
■クリスタルヘッド
ボールに当てやすく、球があがりやすい新開発ヘッド。自然なドロー回転を生み出します。
■クリスタルマーク
テークバックの時に、CRYSTALマークが上を向くことを意識すると、フェースが開かず真っ直ぐインパクトすることができます。
■クリスタルサウンドリブ
いくつもの試作から誕生した最も爽快感のある打音を生むCRYSTAL SOUND RIBを搭載。

GT280は、ドライバーと3番ウッドの間のクラブを求めるゴルファーのための新たなオプションとして誕生しました。シームレス サーモフォーム クラウンと鍛造Lカップフェースを搭載し、280ccのヘッドに最適な打ちやすさを実現。3Wよりも飛距離性能がありながら、ドライバーよりもコントロール性に優れたGT280は、ティショットでもフェアウェイからでも圧倒的なパフォーマンスを発揮します。
■ティショットでもフェアウェイからでもパワフルなショットを実現
■フラットなソール設計によって芝の薄いライからでも高い操作性を発揮
■ツアープレーヤーが好む洗練されたシェイプ
■SureFit調整機能によりフィッティングで最適化が可能
■タイトリストならではの心地よい打音と打感

高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアン『233HF アイアン』。【特徴】●デュアルコアインサート（DUAL CORE INSERT）。打点に近い下部にはポリマーを充填しソフトな打感を追求。上部には比重1/3の発砲ポリマーを充填することで軽量化。●サスペンションコア+ハイスピードフェースデザイン（SP-COR+HIGH SPEED FACE DESIGN）。サスペンションコアとディンプルフェースの組み合わせで反発化。従来よりもディンプルの数を増やし薄肉エリアを拡大。更に、L字フェースとパワースリット搭載で高初速化を追求。

シャフトのみホワイトのカスタム仕様です。ヘッド、グリップはパープルの標準仕様です。

キャリーが出せてやさしく飛ばせる女性専用設計アイアン

■純度の高いタングステン（比重17）をソール部に配置し、さらなる低重心化でボールがやさしく上がって飛ばせるヘッド。
■フェース裏の左右に溝3本が入った「フルコアグルーブ」によって反発エリアを拡大。打点ブレにも強く飛距離ロス低減。
■厚みのある樹脂バッジを採用したことで、心地よい打感と打球音を実現。
■ウェッジ番手別設計。使用頻度の高いAW・SWのサイズを大きくしました。（SW5.5%面積アップ）フェース面が大きくなったことにより構えた時の安心感が増しました。
■女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。

シャフトのみホワイトのカスタム仕様です。ヘッド、グリップはパープルの標準仕様です。

キャリーが出せてやさしく飛ばせる女性専用設計アイアン

■純度の高いタングステン（比重17）をソール部に配置し、さらなる低重心化でボールがやさしく上がって飛ばせるヘッド。
■フェース裏の左右に溝3本が入った「フルコアグルーブ」によって反発エリアを拡大。打点ブレにも強く飛距離ロス低減。
■厚みのある樹脂バッジを採用したことで、心地よい打感と打球音を実現。
■ウェッジ番手別設計。使用頻度の高いAW・SWのサイズを大きくしました。（SW5.5%面積アップ）フェース面が大きくなったことにより構えた時の安心感が増しました。
■女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。

シャフトのみホワイトのカスタム仕様です。ヘッド、グリップはパープルの標準仕様です。

抜けの良さを追求したユーティリティ

■逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
■ソールの前側に丸みをつけ、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
■番手が変わっても抜けの良さをキープする為にフェースの高さを維持し、どんなライからでも楽に打てます。
■アイアンとのつながりを重視した番手設計により、飛距離とやさしさを追求した形状となっています。
■女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。

華やかに輝くピンクゴールドの特別仕様。バンカーやアプローチでお悩みの女性ゴルファーのためのウェッジ

■苦手なバンカーが好きになる！
ドルフィンウェッジと一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。ドルフィンウェッジのバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。バンカーショット跡もドルフィンウェッジはクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。
■バンカーも楽しくなる！ソール形状どんな状況でも抜けの良さを発揮するソールがバンカーからの脱出も簡単に。フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。※特許第7436974号、意匠登録1739608、意匠登録1739609
■特別感のある仕上げ
シャフトはヘッドの色に合わせた優しく上品な色味のシャフトカラーを採用。グリップもピンクの差し色を使用した特別仕様を採用しています。

シャフトのみホワイトのカスタム仕様です。ヘッド、グリップはパープルの標準仕様です。

振りやすさを追求したフェアウェイウッド

■逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
■女性ゴルファーが感じる「振りやすさ＝打ちやすさ」に着目し、ウエイト調整機能を搭載。1、3、5gの中からウエイトを変えることでより気持ちよく振り抜け、飛ばすことができます。
■ソールの前側に丸みを設け、抵抗を減らすことにより、どんなライからでも滑らかに振り抜くことができます。
■番手別設計を採用し、（W3、4、5）はボールが上がりやすいようシャロー形状、（W7）はラフからでもヘッドが浮かず、しっかりとボールをとらえられるようにディープ形状にしました。
■女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。

BunkRはバンカーショットに悩む全てのゴルファーを救うために開発されました。バンカーショットには多くの悩みが存在しますが、BunkRであれば、難しいことを考えずとも、簡単にバンカーを脱出することができます。

■伝統的なEYE2形状でバンカーから楽に脱出！
EYE2アイアンを踏襲したフェース設計により安心感のある構えやすいフェースと高い寛容性を実現。さらに、ハイバウンス＆ワイドソールが過度な潜り込みを防ぎます。
■滑るソールで、ただ打つだけ！
BunkRは、砂の上を滑るように抜けていく特別なソール設計。フェースを開かず、普通にスイングするだけでバンカーから一発脱出へ。迷いも、焦りも、難しいテクニックもすべて不要です。

「飛び重心」設計で飛距離性能、打感・打音がさらに進化

■新フェース設計
フェースが前作より約9％薄く設計され、低重心となり「飛び重心」設計へ。高さと飛距離がさらに出るアイアンへと進化。(前作比/メーカー調べ)
■シャープに見えるシャロー設計
アドレス時にシャープに見えるシャロー設計により「飛び重心」設計へ。寛容性の高いヘッドに飛距離性能をプラス。
■新ピュアフレックス
バックフェースに、インパクト時の衝撃を吸収する「ピュアフレックス」バッジを搭載。前作とは異なる新設計で、たわみを失わずにさらなる心地よい打感、打音を実現。(前作比/メーカー調べ)

「飛び重心」設計で飛距離性能、打感・打音がさらに進化

■新フェース設計
フェースが前作より約9％薄く設計され、低重心となり「飛び重心」設計へ。高さと飛距離がさらに出るアイアンへと進化。(前作比/メーカー調べ)
■シャープに見えるシャロー設計
アドレス時にシャープに見えるシャロー設計により「飛び重心」設計へ。寛容性の高いヘッドに飛距離性能をプラス。
■新ピュアフレックス
バックフェースに、インパクト時の衝撃を吸収する「ピュアフレックス」バッジを搭載。前作とは異なる新設計で、たわみを失わずにさらなる心地よい打感、打音を実現。(前作比/メーカー調べ)

「飛び重心」設計で飛距離性能、打感・打音がさらに進化

■新フェース設計
フェースが前作より約9％薄く設計され、低重心となり「飛び重心」設計へ。高さと飛距離がさらに出るアイアンへと進化。(前作比/メーカー調べ)
■シャープに見えるシャロー設計
アドレス時にシャープに見えるシャロー設計により「飛び重心」設計へ。寛容性の高いヘッドに飛距離性能をプラス。
■新ピュアフレックス
バックフェースに、インパクト時の衝撃を吸収する「ピュアフレックス」バッジを搭載。前作とは異なる新設計で、たわみを失わずにさらなる心地よい打感、打音を実現。(前作比/メーカー調べ)

「飛び重心」設計で飛距離性能、打感・打音がさらに進化

■新フェース設計
フェースが前作より約9％薄く設計され、低重心となり「飛び重心」設計へ。高さと飛距離がさらに出るアイアンへと進化。(前作比/メーカー調べ)
■シャープに見えるシャロー設計
アドレス時にシャープに見えるシャロー設計により「飛び重心」設計へ。寛容性の高いヘッドに飛距離性能をプラス。
■新ピュアフレックス
バックフェースに、インパクト時の衝撃を吸収する「ピュアフレックス」バッジを搭載。前作とは異なる新設計で、たわみを失わずにさらなる心地よい打感、打音を実現。(前作比/メーカー調べ)

「飛び重心」設計で飛距離性能、打感・打音がさらに進化

■新フェース設計
フェースが前作より約9％薄く設計され、低重心となり「飛び重心」設計へ。高さと飛距離がさらに出るアイアンへと進化。(前作比/メーカー調べ)
■シャープに見えるシャロー設計
アドレス時にシャープに見えるシャロー設計により「飛び重心」設計へ。寛容性の高いヘッドに飛距離性能をプラス。
■新ピュアフレックス
バックフェースに、インパクト時の衝撃を吸収する「ピュアフレックス」バッジを搭載。前作とは異なる新設計で、たわみを失わずにさらなる心地よい打感、打音を実現。(前作比/メーカー調べ)

まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。ゴルファーは右にミスしやすい。スコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか? テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。ヘッド重量の軽量化とストロングロフト(#7 26.5°)を施すことで、楽に振れて飛距離も出せる「Qi MAX LITE」アイアンが誕生。■新統合システム設計。アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。■キャップバックデザイン。キャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。■ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計。番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。

まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。ゴルファーは右にミスしやすい。スコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか? テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。ヘッド重量の軽量化とストロングロフト(#7 26.5°)を施すことで、楽に振れて飛距離も出せる「Qi MAX LITE」アイアンが誕生。■新統合システム設計。アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。■キャップバックデザイン。キャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。■ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計。番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。

もっと飛ばせて、よりカッコ良く
おしゃれにゴルフを始めたい貴方に、使ってほしいパッケージセット

「初心者向けから卒業したい」「ビギナーだけど、これから本気でゴルフを続けていきたい」「もうちょっと上質な見た目のものが欲しい」など、少しグレードが高く、かつリーズナブルなギアを求める女性ゴルファーに向けて2020年に登場したのが、「REVAパッケージセット」。それから4年のときを経て、初めてのリニューアルが施されることとなりました。クラブは、シャフト・グリップ含めてアジアバージョンとなっており、デザインもブラッシュアップ。なかでも、注目すべきはドライバーで、キャロウェイの主力モデルでも使用されているカーボン素材をクラウンに初採用。よりボールが上がりやすくなり、大きな飛びをこれまで以上にやさしく実現できるようになりました。パターは、前作のセット同様に、オデッセイパターがバックイン。カラーはグローバル展開されるブラックに加え、日本ではアジア限定のピンクもラインアップ。さらにブラックとピンクの両カラーともにゴルフバッグとヘッドカバーはアジア仕様を採用しています。雰囲気を刷新し、デザイン性と使いやすさをバランスよく融合させた、長く愛用したくなるような仕上がりです。

独創の新ウイング構造ヘッドで、ミスヒットに強く、高い安定性を実現した「Spider GTx」にストロークスタイルでネック形状を選べるハイパフォーマンスパターがラインナップ。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで、MIDサイズながらも深い重心位置と高慣性モーメントにより、ミスヒットへの高い寛容性を発揮。■PURE ROLL2。TPUとアルミニウムの複合素材となったPURE ROLL2 インサート。しっかりした打感と音を実現しながら、順回転を生む。■トライソール。あらゆるライでの座りの良さを追求したソールデザイン。■ネックタイプ：シングルベンド、バランスタイプ（トゥハング角）： フェースバランス（0°）。

シャフトのみホワイトのカスタム仕様です。ヘッド、グリップはパープルの標準仕様です。

ONOFF LADY 史上最大のつかまりと飛び

■逆アーチ型パワートレンチを採用し、フェース全体の反発力アップ。前作よりも打点ブレに強くなり安定感も向上し、最大飛距離を可能とします。
■ヘッド後方に重量を配置させONOFF LADY 史上最大の重心アングルでつかまり感アップ。
■女性ゴルファーが感じる「振りやすさ＝打ちやすさ」に着目し、ウエイト調整機能を搭載。1、3、5gの中からウエイトを変えることでより気持ちよく振り抜け、飛ばすことができます。
■高音設計で、どこで打っても女性ゴルファー好みの爽快な打球音を実現。
■女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト。

キャリーが出せてやさしく飛ばせる女性専用設計アイアン

■純度の高いタングステン（比重17）をソール部に配置し、さらなる低重心化でボールがやさしく上がって飛ばせるヘッド。
■フェース裏の左右に溝3本が入った「フルコアグルーブ」によって反発エリアを拡大。打点ブレにも強く飛距離ロス低減。
■厚みのある樹脂バッジを採用したことで、心地よい打感と打球音を実現。
■ウェッジ番手別設計。使用頻度の高いAW・SWのサイズを大きくしました。（SW5.5%面積アップ）フェース面が大きくなったことにより構えた時の安心感が増しました。
■女性専用設計DAIWAのカーボンテクノロジー搭載。軽量ニーズに応えつつ、インパクト時のブレを抑えた直進性の高いシャフト

チタンフェース複合構造、高く伸びる弾道で大きな飛び
高強度薄肉チタンフェースの4ピース複合構造。徹底した低重心化と「REBOUND FRAME」により高い弾道で安定した飛距離と方向性を実現。

チタンフェース複合構造、高く伸びる弾道で大きな飛び
高強度薄肉チタンフェースの4ピース複合構造。徹底した低重心化と「REBOUND FRAME」により高い弾道で安定した飛距離と方向性を実現。