生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす。人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56～60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56～60度）。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54～60度）やZグラインド（ロフト56～60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。ロフトラインアップは46度から60度まで2度刻みで8種類、ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類を用意しました。■ツアーからのフィードバックから生まれたフォルム。新しい「JAWS FORGEDウェッジ」の前作とのもっとも大きな違いは、形状にあります。リーディングエッジはストレートなものから、よりボールを拾いやすい、やや丸みを帯びたものにチェンジ。さらに、ヒール側もより懐を感じさせる高めのものとなり、シャフト、ホーゼルからフェース面にかけて一体感のある処理となっています。全体のフォルムは、ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせるものです。また、ヘッド重量を軽くしたことでクラブバランスも軽くなり、操作性が向上している点も注目です。■溝と溝の間に、マイクロフィーチャーも初搭載。軟鉄鍛造ウェッジで初めてマイクロフィーチャーも搭載されました。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されています。とくにフェースを開くアプローチにおいて、角が鋭い37Vグルーブ、溝を際立たせるノーメッキフェース仕上げとともに強烈なスピンを生み出します。なお、マイクロフィーチャーと37Vグルーブが採用されているのはロフト54～60度モデルとなり、46～52度のモデルでは20Vグルーブとなっています。■タングステン・テクノロジーでロブショットを思いどおりに。ロフト54～60度のモデルでは、JAWS RAWウェッジで初採用となったタングステン・テクノロジーが導入されました。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを配置しています。これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に位置することとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのロブショットを可能にしています。■ZグラインドをJAWS RAWウェッジに続いて採用。ソールでは、こちらもJAWS RAWウェッジで初採用となったZグラインドが、ロフト54～60度のモデルに導入されました。ワイドなソールにCグラインドを施したような形状で、トレーリングエッジ側だけでなくリーディングエッジ側にもわずかに面取りを行っています。Cグラインドのさまざまなライへの対応力を受け継ぎながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしさまでも持ち合わせたソールです。

生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす。人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56～60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56～60度）。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54～60度）やZグラインド（ロフト56～60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。ロフトラインアップは46度から60度まで2度刻みで8種類、ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類を用意しました。■ツアーからのフィードバックから生まれたフォルム。新しい「JAWS FORGEDウェッジ」の前作とのもっとも大きな違いは、形状にあります。リーディングエッジはストレートなものから、よりボールを拾いやすい、やや丸みを帯びたものにチェンジ。さらに、ヒール側もより懐を感じさせる高めのものとなり、シャフト、ホーゼルからフェース面にかけて一体感のある処理となっています。全体のフォルムは、ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせるものです。また、ヘッド重量を軽くしたことでクラブバランスも軽くなり、操作性が向上している点も注目です。■溝と溝の間に、マイクロフィーチャーも初搭載。軟鉄鍛造ウェッジで初めてマイクロフィーチャーも搭載されました。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されています。とくにフェースを開くアプローチにおいて、角が鋭い37Vグルーブ、溝を際立たせるノーメッキフェース仕上げとともに強烈なスピンを生み出します。なお、マイクロフィーチャーと37Vグルーブが採用されているのはロフト54～60度モデルとなり、46～52度のモデルでは20Vグルーブとなっています。■タングステン・テクノロジーでロブショットを思いどおりに。ロフト54～60度のモデルでは、JAWS RAWウェッジで初採用となったタングステン・テクノロジーが導入されました。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを配置しています。これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に位置することとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのロブショットを可能にしています。■ZグラインドをJAWS RAWウェッジに続いて採用。ソールでは、こちらもJAWS RAWウェッジで初採用となったZグラインドが、ロフト54～60度のモデルに導入されました。ワイドなソールにCグラインドを施したような形状で、トレーリングエッジ側だけでなくリーディングエッジ側にもわずかに面取りを行っています。Cグラインドのさまざまなライへの対応力を受け継ぎながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしさまでも持ち合わせたソールです。

生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす。人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56～60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56～60度）。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54～60度）やZグラインド（ロフト56～60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。ロフトラインアップは46度から60度まで2度刻みで8種類、ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類を用意しました。■ツアーからのフィードバックから生まれたフォルム。新しい「JAWS FORGEDウェッジ」の前作とのもっとも大きな違いは、形状にあります。リーディングエッジはストレートなものから、よりボールを拾いやすい、やや丸みを帯びたものにチェンジ。さらに、ヒール側もより懐を感じさせる高めのものとなり、シャフト、ホーゼルからフェース面にかけて一体感のある処理となっています。全体のフォルムは、ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせるものです。また、ヘッド重量を軽くしたことでクラブバランスも軽くなり、操作性が向上している点も注目です。■溝と溝の間に、マイクロフィーチャーも初搭載。軟鉄鍛造ウェッジで初めてマイクロフィーチャーも搭載されました。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されています。とくにフェースを開くアプローチにおいて、角が鋭い37Vグルーブ、溝を際立たせるノーメッキフェース仕上げとともに強烈なスピンを生み出します。なお、マイクロフィーチャーと37Vグルーブが採用されているのはロフト54～60度モデルとなり、46～52度のモデルでは20Vグルーブとなっています。■タングステン・テクノロジーでロブショットを思いどおりに。ロフト54～60度のモデルでは、JAWS RAWウェッジで初採用となったタングステン・テクノロジーが導入されました。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを配置しています。これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に位置することとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのロブショットを可能にしています。■ZグラインドをJAWS RAWウェッジに続いて採用。ソールでは、こちらもJAWS RAWウェッジで初採用となったZグラインドが、ロフト54～60度のモデルに導入されました。ワイドなソールにCグラインドを施したような形状で、トレーリングエッジ側だけでなくリーディングエッジ側にもわずかに面取りを行っています。Cグラインドのさまざまなライへの対応力を受け継ぎながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしさまでも持ち合わせたソールです。

生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす。人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56～60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56～60度）。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54～60度）やZグラインド（ロフト56～60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。ロフトラインアップは46度から60度まで2度刻みで8種類、ヘッド仕上げは、クロムメッキとチャコールブラックの2種類を用意しました。■ツアーからのフィードバックから生まれたフォルム。新しい「JAWS FORGEDウェッジ」の前作とのもっとも大きな違いは、形状にあります。リーディングエッジはストレートなものから、よりボールを拾いやすい、やや丸みを帯びたものにチェンジ。さらに、ヒール側もより懐を感じさせる高めのものとなり、シャフト、ホーゼルからフェース面にかけて一体感のある処理となっています。全体のフォルムは、ツアーでも人気を博した2007年のX FORGEDウェッジを思い起こさせるものです。また、ヘッド重量を軽くしたことでクラブバランスも軽くなり、操作性が向上している点も注目です。■溝と溝の間に、マイクロフィーチャーも初搭載。軟鉄鍛造ウェッジで初めてマイクロフィーチャーも搭載されました。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されています。とくにフェースを開くアプローチにおいて、角が鋭い37Vグルーブ、溝を際立たせるノーメッキフェース仕上げとともに強烈なスピンを生み出します。なお、マイクロフィーチャーと37Vグルーブが採用されているのはロフト54～60度モデルとなり、46～52度のモデルでは20Vグルーブとなっています。■タングステン・テクノロジーでロブショットを思いどおりに。ロフト54～60度のモデルでは、JAWS RAWウェッジで初採用となったタングステン・テクノロジーが導入されました。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを配置しています。これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に位置することとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。イメージどおりのロブショットを可能にしています。■ZグラインドをJAWS RAWウェッジに続いて採用。ソールでは、こちらもJAWS RAWウェッジで初採用となったZグラインドが、ロフト54～60度のモデルに導入されました。ワイドなソールにCグラインドを施したような形状で、トレーリングエッジ側だけでなくリーディングエッジ側にもわずかに面取りを行っています。Cグラインドのさまざまなライへの対応力を受け継ぎながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしさまでも持ち合わせたソールです。

【NEW PORT 2（ニューポート 2）】303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEW アイビーム プラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。シャープでメカニカルな形状を持つフラッグシップモデルです。■革新的な「プラス」モデルの登場。SUPER SELECT Newport Plus、Newport 2 Plus、Newport 2．5 Plusは、従来のブレードよりもわずかに広い幅を持つ新しいプロファイルでデザインされています。■NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー。打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。■NEW「アイビーム」ネックデザイン。ツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用。■パフォーマンスを高める最適な重量配分。すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。

【NEW PORT（ニューポート）】303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドにNEW アイビーム プラミングネックを備え、ニューポートの特徴である丸みを帯びた外観に、デュアルミルドフェースを搭載。タングステンのソールウェイトを備え、ソリッドなフェースを持つミストステンレススチール仕上げが施されています。■NEW「デュアルミルド」フェーステクノロジー。打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。■NEW「アイビーム」ネックデザイン。ツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用。■パフォーマンスを高める最適な重量配分。すべてのスーパーセレクトパターには、米国で精密加工された303ステンレススチールまたはタングステン（Newport、Newport 2のみ）のソールウェイトを組み込んだ、パフォーマンスウェイトテクノロジーが採用されています。

テーラーメイドの飛距離性能を搭載した高性能ハイバリューモデル。【キャディバッグ】素材：ポリエステル、合成皮革、サイズ：8．5型、重量：2．5kg。 ■新溝ルール適合モデル

オーソドックスなピンタイプの「RK-X 09 パター」。「09」はダブルベントネックですがフェースバランスではなく、ややトウが上がるタイプです。※パターカバーは付属されておりません。ご了承ください。

オーソドックスなピンタイプの「RK-X 07 パター」。※パターカバーは付属されておりません。ご了承ください。

競技系ウェッジをさらに追求。高スピン、操作性を両立した、ツアーウェッジ。0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された美しさ。適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げは、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する１本になった。■縦マイクロミーリングフェース。縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響をあまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。■ロングネック設計。ツアーウェッジと呼ぶにふさわしい「高重心」のロングネック設計。■ロフトに合わせたソール形状。【48° 50°】トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。【52° 54°】トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。【56° 58°】トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。

感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。■パワーインパクトキャビティ設計。ソールから17～21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。■緻密な重心設計。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。

感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。■パワーインパクトキャビティ設計。ソールから17～21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。■緻密な重心設計。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。

磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。■タングステンウェイト内臓。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。■緻密な重心設計。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。■こだわりのヘッド形状。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。

磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。■タングステンウェイト内臓。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。■緻密な重心設計。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。■こだわりのヘッド形状。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。

競技系ウェッジをさらに追求。高スピン、操作性を両立した、ツアーウェッジ。0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された美しさ。適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げは、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する１本になった。■縦マイクロミーリングフェース。縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響をあまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。■ロングネック設計。ツアーウェッジと呼ぶにふさわしい「高重心」のロングネック設計。■ロフトに合わせたソール形状。【48° 50°】トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。【52° 54°】トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。【56° 58°】トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。

感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。■パワーインパクトキャビティ設計。ソールから17～21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。■緻密な重心設計。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。

感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17～21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。■パワーインパクトキャビティ設計。ソールから17～21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。■緻密な重心設計。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。

磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。■タングステンウェイト内臓。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。■緻密な重心設計。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。■こだわりのヘッド形状。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。

■マレット型パターのような幅広ソールフェースの向きを合わせ易く、狙った方向に打てる。■球があがりやすい低重心設計。パターのようなストロークスイングで簡単アプローチ!■芝の抵抗に負けにくい。クラブ重心が重く、グリーン周りの芝にも強い! ●ヘッドカバーは付属しません。

落ち着いた気品のあるCool Elegabt Beauty 「ONOFF WEDGE LADY FROGS LEAP-II」。■FROGS LEAP-II オリジナルシャフトが新登場 ! オノフアイアンレディの流れを 重視したシャフト設計のため、女性にやさしい重さ、長さで振りやすい。デザインはどんな 色のクラブにも合わせやすいツートンカラー仕様です。■ポンと打てば、ピョンとでる ! 寄る ! スーパーワイドソールの、レディのためのやさしいお助けウェッジ。オノフのウェッジ 「フロッグス リープ」。バンカーやアプローチショットが苦手なレディゴルファーのため開発された、カエルのキャラがユニークなオノフが提案するやさしい、レディースのためのお助けウェッジ。「とにかく1発でバンカーから出したい」、「アプローチでザックリやトップのミスをなくしたい」そんな悩みを持つレディゴルファーのスコアメイクに欠かせないアプローチショットを簡単にし、ミスを減らしてくれるウェッジです。■スーパーワイド ツインカットソール形状。超ワイドなソール幅に、ソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールをプラス。アプローチではザックリやトップを防ぎ、バンカーショットでは、ヘッドが砂に潜りにくく、エクスプロージョンショットをやさしく打てるウェッジです。【Point】ポンと置くだけでミスのでにくいアドレスに導く。ツインカットソールが生み出す、すわりのよさで、自然とハンドファーストに構えられるので、ミスのでにくいアドレスが自然にとれ、ミスを最小限に抑えます。アプローチショットをアドレスから成功に導く独自のソール形状です。■ダブルバンスでしっかりと砂をはじく。ソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールが生み出すリーディングエッジ側のフロントバンスと後方のリアバンスを持つダブルバンス設計。フロントバンスにより砂に潜りにくいだけでなく、リアバンスによりさらに砂に潜りにくくさせることで、しっかりと砂をはじいて、バンカーからの脱出を強力にサポート。【Point】バンカーショットを簡単にしてくれるダブルバンス。■フィールを追求し、構えやすく、操作性、打感にもこだわりのあるヘッド。手をイメージさせるスクエア（四角）な形状のヘッドデザイン。ターゲットにあわせて方向性の出しやすい、やさしさを感じさせるヘッド形状となっています。ヒール部を高くすることで複雑なフェースの開閉が起こりにくいヘッドにすることで、まっすぐに引いて、振り抜くだけのシンプルな動作で安定したショットが打てるやさしいウェッジを実現しました。【Point】ヒール部の高いスクエアな形状。■スピン性能にすぐれ、安定したスピン性能を実現するフェース面仕上げ。ルール適合でありながら、スピン性能にすぐれ、様々なインパクト方向でも安定したスピン性能を実現するオノフフェースレーザーミーリング仕上げ。打点ブレ、ラフや雨天時のフライヤーによるスピン量の低減を抑制し、安定したハイスピンのアプローチショットを生みだします。■誰でも簡単に同じグリップができる、コーチンググリップ。グリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできるパターンを採用したコーチンググリップ。迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能となります。●新溝ルール適合。

最適な重心設計で芯をとらえてやさしく飛ばせる、レディ専用設計アイアンが誕生。ボールが楽に上がって、飛距離がアップするように、ヘッドを低重心化。振りやすさをアップし、高く、もっと遠くに。オノフのアイアンレディは、さらに気持ちよく、ボールがあがって、飛ばせて狙えるアイアンに生まれ変わりました。■さらなる低重心化でやさしく上がって飛ばせるヘッド。限りなく純度の高いタングステン(比重17)をソール部に集中配置し、さらなる低重心化を実現。フェース下部打点がより強くなったことで芯に当てやすく球の上がりやすさが向上。飛距離ロスを最小限に抑えるオノフ独自の構造です。■進化したオノフ独自の全周（360°）パワートレンチ。オノフ独自のパワートレンチを全周（360°）に搭載し、フェース全体の反発力がアップ。キャリーを伸ばして、さらなる飛距離アップを実現しました。【Point】フェース裏の「フルコアグルーブ」。フェース裏のトゥとヒールに3本の溝を施し、左右の反発エリアを拡大。ボールがスイートエリアに当たらず、左右に打点がブレても飛距離ロスを最大限に抑えます。■飛びを進化させるレディ専用のニューワイドハイパーエフェクトフェース。爽快な打球音と薄肉化を可能にする高強度素材を採用。フェース反発性能のアップにより非力な女性でも初速が向上します。また、一体構造により反発領域を拡げたことで、飛んでやさしいアイアンを実現しました。加えて、パワートレンチソールとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。■構えやすく、心地よい打感のアイアン。パープルの（オノフマーク）と落ち着いた気品のあるデザインが施されたバッジ。ほど良い大きさで、適度なグースの構えやすいアイアンです。【Point】高強度素材の一体構造。極限まで反発エリアを拡大したフェース構造が心地よい打感をもたらします。■ヘッドに合わせて開発した専用シャフトSMOOTH KICK LP-423I。アイアン用に開発・設計したオノフレディオリジナルシャフト。中調子の設定でシャフトが全体的にしなりタイミングが取りやすい。インパクト時にブレを抑え、地面から打つ場面でも球が上がりやすく、さらに真っすぐ高弾道で狙える専用シャフトです。■アプローチが苦手なレディにうれしい、ウェッジを選べる4本セット。アイアンセットは#7・#8・#9・PWの4本セット販売。同じデザインの標準ウェッジはもちろん、やさしいお助けウェッジのフロッグスリープのチョイスで、アプローチやバンカーショットが苦手な女性に最適な、スコアもアップにつながるクラブセッティングが可能です。■誰でも簡単に同じグリップができる、コーチンググリップ。グリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできるパターンを採用したコーチンググリップ。迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能となります。●新溝ルール適合。

最適な重心設計で芯をとらえてやさしく飛ばせる、レディ専用設計アイアンが誕生。ボールが楽に上がって、飛距離がアップするように、ヘッドを低重心化。振りやすさをアップし、高く、もっと遠くに。オノフのアイアンレディは、さらに気持ちよく、ボールがあがって、飛ばせて狙えるアイアンに生まれ変わりました。■さらなる低重心化でやさしく上がって飛ばせるヘッド。限りなく純度の高いタングステン(比重17)をソール部に集中配置し、さらなる低重心化を実現。フェース下部打点がより強くなったことで芯に当てやすく球の上がりやすさが向上。飛距離ロスを最小限に抑えるオノフ独自の構造です。■進化したオノフ独自の全周（360°）パワートレンチ。オノフ独自のパワートレンチを全周（360°）に搭載し、フェース全体の反発力がアップ。キャリーを伸ばして、さらなる飛距離アップを実現しました。【Point】フェース裏の「フルコアグルーブ」。フェース裏のトゥとヒールに3本の溝を施し、左右の反発エリアを拡大。ボールがスイートエリアに当たらず、左右に打点がブレても飛距離ロスを最大限に抑えます。■飛びを進化させるレディ専用のニューワイドハイパーエフェクトフェース。爽快な打球音と薄肉化を可能にする高強度素材を採用。フェース反発性能のアップにより非力な女性でも初速が向上します。また、一体構造により反発領域を拡げたことで、飛んでやさしいアイアンを実現しました。加えて、パワートレンチソールとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。■構えやすく、心地よい打感のアイアン。パープルの（オノフマーク）と落ち着いた気品のあるデザインが施されたバッジ。ほど良い大きさで、適度なグースの構えやすいアイアンです。【Point】高強度素材の一体構造。極限まで反発エリアを拡大したフェース構造が心地よい打感をもたらします。■ヘッドに合わせて開発した専用シャフトSMOOTH KICK LP-423I。アイアン用に開発・設計したオノフレディオリジナルシャフト。中調子の設定でシャフトが全体的にしなりタイミングが取りやすい。インパクト時にブレを抑え、地面から打つ場面でも球が上がりやすく、さらに真っすぐ高弾道で狙える専用シャフトです。■アプローチが苦手なレディにうれしい、ウェッジを選べる4本セット。アイアンセットは#7・#8・#9・PWの4本セット販売。同じデザインの標準ウェッジはもちろん、やさしいお助けウェッジのフロッグスリープのチョイスで、アプローチやバンカーショットが苦手な女性に最適な、スコアもアップにつながるクラブセッティングが可能です。■誰でも簡単に同じグリップができる、コーチンググリップ。グリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできるパターンを採用したコーチンググリップ。迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能となります。●新溝ルール適合。

やさしくボールが上がりどんなライからでも安定して打てるレディ専用設計ユーティリティが誕生。ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF UTILITY WINGS LADYは、さらに気持ちよくボールが上がり、どんなライからでも安定して打てるユーティリティに生まれ変わりました。■進化したオノフ独自のパワートレンチ。飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された独自のソールの溝＝パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。【Point】オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い１本のトレンチ（溝）にすることで進化。さらに、パワートレンチをフェース側に配置することで、フェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。【Point】新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。■レディモデル専用の最適重心設計。楽にボールがあがり、安心して飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、フラットソール形状にすることで更なる低重心化を実現。さらにボールが上がってどんなライからでも安定して打てるユーティリティです。【Point】地面からでもボールが上がりやすいフラットソール。ソール形状をフラットにし、ボールが上がりやすく、 キャリーを伸ばして飛ばせる設計。同時にどんなライからでも構えた時の安定度が向上。■レディモデル専用のワイドハイパーエフェクトフェースで飛ばせる。フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「ワイドハイパーエフェクトフェース」。反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。【Point】フェース肉厚を細分化し、反発力をアップ ! 反発エリアを拡大させたフェース構造。■進化した安心感のある構えやすいヘッド。【Point】ヘッド体積を大きくし、安心感をさらにアップ ! フェース・ロフトが大きくみえ、ボールがあがるイメージがしやすい安心感のあるヘッド。きらめきのあるトップマークで方向性が分かりやすく、ボールの位置も確認できるアドレスフォルム。さらに、ヘッド内部のサウンドリブにより、はじき感ある打球音を実現。構えやすく、爽快な打球音のユーティリティです。【Point】フェース面上部の塗装を広げたデザイン。フェース面上部の塗装ラインを広げることでフェース面積を多く見せ、ロフトが大きく、ボールが上がりやすい印象で安心感アップ。■ヘッドに合わせて開発した専用シャフトSMOOTH KICK LP-423U。ユーティリティ用に開発・設計したオノフレディオリジナルシャフト。中調子の設定でシャフトが全体的にしなりタイミングが取りやすい中調子の設定。インパクト時のブレを抑え、フェアウェイやラフから打つ場面でも球が上がりやすく、さらに真っすぐ安定して飛ばせる専用シャフトです。■誰でも簡単に同じグリップができる、コーチンググリップ。グリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできるパターンを採用したコーチンググリップ。迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能となります。●SLEルール適合。

やさしくボールが上がり安心して飛ばせる、女性の強い味方レディ専用設計フェアウェイウッドが誕生。ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF FAIRWAY ARMS LADYは、さらに気持ちよくボールが上がり、安心して飛ばせるフェアウェイウッドに生まれ変わりました。■進化したオノフ独自のパワートレンチ。飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された独自のソールの溝＝パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。【Point】オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い１本のトレンチ（溝）にすることで進化。さらに、パワートレンチをフェース側に配置することで、フェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。【Point】新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。飛距離性能を追求し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。■レディモデル専用の最適重心設計。楽にボールがあがり、安心して飛ばせる。ボールがあがりやすくなるように、フラットソール形状にすることで更なる低重心化を実現。さらにボールが上がって安心して飛ばせるフェアウェイウッドです。【Point】フェアウェイやラフからでもボールが上がりやすいフラットソール。ソール形状をフラットにし、ボールが上がりやすく、 キャリーを伸ばして飛ばせる設計。同時にどんなライからも構えた時の安定感が向上。■レディモデル専用のワイドハイパーエフェクトフェースで飛ばせる。フェース肉厚設計を進化させた 「ワイドハイパーエフェクトフェース」。反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。【Point】フェース肉厚を細分化し、反発力をアップ ! 反発エリアを拡大させたフェース構造。■進化した安心感のある構えやすいヘッド。【Point】ヘッド体積を大きくし、安心感をさらにアップ ! フェース・ロフトが大きくみえ、ボールがあがるイメージがしやすい安心感のあるヘッド。きらめきのあるトップマークで方向性が分かりやすく、ボールの位置も確認できるアドレスフォルム。さらに、ヘッド内部のサウンドリブにより、はじき感ある打球音を実現。構えやすく、爽快な打球音のフェアウェイウッドです。【Point】フェース面上部の塗装を広げたデザイン。フェース面上部の塗装ラインを広げることでフェース面積を多く見せ、ロフトが大きく、ボールが上がりやすい印象で安心感アップ。■ヘッドに合わせて開発した専用シャフトSMOOTH KICK LP-423F。フェアウェイウッド用に開発・設計したオノフレディオリジナルシャフト。中調子の設定でシャフトが全体的にしなりタイミングが取りやすい中調子の設定。インパクト時のブレを抑え、フェアウェイやラフから打つ場面でも球が上がりやすく、さらに真っすぐ遠くへ飛ばせる専用シャフトです。■誰でも簡単に同じグリップができる、コーチンググリップ。グリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできるパターンを採用したコーチンググリップ。迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能となります。●SLEルール適合。

飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生。NOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。■レディモデル専用設計。新パワートレンチ。やさしく、飛ばせる。飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝＝パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。【Point】オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い１本のトレンチ（溝）にすることで進化。さらに、パワートレンチをフェース側に配置することでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。【Point】新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。■飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造。フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「新フェース裏面構造」。反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。【Point】中心部はさらに肉厚にトゥとヒールの反発力アップ ! トウとヒール方向の肉厚。薄い範囲を広く設定。■レディモデル専用の最適重心設計、強いボールで飛ばせる。最適重心設計（グラビティコントロール）で、レディゴルファーに最適な重心アングルを実現。つかまりやすさに繋がる重心アングルを大きくすることでボールがつかまりやすく、スライスしにくい、強いボールで飛ばせるドライバーを実現しました。■直進性に強く、構えやすいドライバー。【Point】ヘッド体積を大きくし、安心感をさらにアップ ! ヘッドの体積が大きくなり、構えた時の安心感が向上。高慣性モーメント設計により、曲がりづらく直進性が強くなりました。バック側の「ONOFF」ロゴがガイドとなり正確な方向にバックスイングがしやすいデザインです。■ヘッドに合わせて開発した専用シャフトSMOOTH KICK LP-423D。大型ヘッドに合わせて開発・設計したオノフレディオリジナルシャフト。中調子の設定でシャフトが全体的にしなりタイミングが取りやすい中調子の設定。先端にかけてシャフト太さをスリム化し空気抵抗を抑制することで、ヘッドスピードアップしながらもインパクト時のブレを抑え、さらに真っすぐ遠くへ飛ばせるオリジナルシャフトです。■誰でも簡単に同じグリップができる、コーチンググリップ。グリップの模様に親指をあわせて握るだけで、毎回同じグリップが簡単にできるパターンを採用したコーチンググリップ。迷わずクラブを握ることができるので、安定したショットが可能となります。●SLEルール適合。

磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。■タングステンウェイト内臓。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。■緻密な重心設計。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。■こだわりのヘッド形状。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。

■オールマイティな女性向けディスタンスアイアン。新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアンが登場。■ディスタンスアイアンの新たなカタチ。フェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生した。■ボール初速が向上。「キャップバッグデザイン」に新開発「トウラップテクノロジー」を採用したステルス アイアン。最適化されたスイートスポットに加え、進化した「キャップバッグデザイン」によりヘッド剛性が向上し、初速もアップ。■高弾道でやさしいアイアン。トウ側に配置された金属を取り去り、10gの余剰重量をソール側に再配置したことで更なる低深重心化に成功し、やさしく上がるアイアンに進化した。■フォージドアイアンのような打感。ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現する。

鉄心の飛び。ミズノ ST230。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。『ST-X 230 ドライバー』■ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能『CORTECH CHAMBER』。「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。■高初速素材フォージドβチタンを採用。フェース材には、一般的なチタン合金（6Al-4V）に比べ、約17％強度が高く、約8％たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金（2041Ti）」を使用。■反発性能をより高めたコアテックフェース。フォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。■直進性の「Z」、ドローバイアスの「X」。『ST-Z 230』ST-Z 230はZ軸方向いわゆるバック側にウエイトを付与しつつ、カーボンは全体的にバランスよく均一に配置することで重心深度を深く、慣性モーメントを拡大。『ST-X 230』ST-X 230はX軸方向いわゆるヒール側にウエイトを付与しつつ、トウ側に多くカーボンを配置ことでヘッドを返しやすいドローバイアス設計。■クイックスイッチ。スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。【ゴルフ規則について】ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。

カーボンウッドの時代 ! ステルス プラス ドライバー。■60層のカーボンフェース。新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて44％の軽量化に成功。その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20％拡大させ、寛容性を強化した。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。■同サイズのチタンニウムフェース比較（TaylorMade社調べ）。ナノテクスチャーPUカバー。フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング（PU）を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。■イナーシャ ジェネレーター。ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。■スライディングウェイト。60層のカーボンツイストフェースを採用したことで、ヘッドの軽量化に成功。それにより、左右方向の重心位置を変更できる10gの「スライディングウェイト」の搭載が可能になり、個々のプレーヤーに応じた弾道調整が可能となる。■ 貫通型スピードポケット。テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。

鉄心の飛び。ミズノ ST230。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×直進性。『ST-Z 230 ドライバー』■ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能『CORTECH CHAMBER』。「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。■高初速素材フォージドβチタンを採用。フェース材には、一般的なチタン合金（6Al-4V）に比べ、約17％強度が高く、約8％たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金（2041Ti）」を使用。■反発性能をより高めたコアテックフェース。フォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。■直進性の「Z」、ドローバイアスの「X」。『ST-Z 230』ST-Z 230はZ軸方向いわゆるバック側にウエイトを付与しつつ、カーボンは全体的にバランスよく均一に配置することで重心深度を深く、慣性モーメントを拡大。『ST-X 230』ST-X 230はX軸方向いわゆるヒール側にウエイトを付与しつつ、トウ側に多くカーボンを配置ことでヘッドを返しやすいドローバイアス設計。■クイックスイッチ。スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。【ゴルフ規則について】ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。

理想の高弾道で、ブレない軽量設計。■軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙える「G430 HL」。■「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る「激飛び」フェース。■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。■打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。

新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現。■速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える軽量化された新設計の「G430MAX HL」。■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する。「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。■フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最大のたわみと初速を生む『激飛』と心地良い打感を。

高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計。■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、高弾道でしっかりとつかまる「G430 HL SFT」。■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology（ストレート・フライト・テクノロジー）】がさらに速く振り抜ける新設計に。■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。

速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計。■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計「G430 HL MAX」。■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。■軽量の専用シャフトとグリップを採用。総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。■上下左右のMOI値が8700g．cm2を超えるブレないヘッド。弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。

【注意】■中古品の為、全体に小さなキズや軽度の凹みがある場合がございます。 販売価格は全て共通の価格でのご提供となります事をご了承ください。 ■商品画像につきましては共通の画像となります。商品により若干の差異がございますことを予めご了承下さい。■こちらの商品につきましては返品・交換の対象外となります。上記内容ご了承をいただきご注文の手続きをお願い致します。

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中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

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