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テーラーメイド(TaylorMade) 【レディース】2022 ステルス レスキューTENSEI RED TM40 カーボンシャフト

  • SALE
  • レディース
二木ゴルフ特別価格 ¥ 24,970 税込
軽量カーボンクラウン+「Vスチールソール」のハイパフォーマンスをレスキューにも搭載。弾きが良く、安定性にも富んだ「ツイストフェース」でしっかり飛ばし、高弾道でグリーンを狙える女性向けレスキュー。

テーラーメイド(TaylorMade) 【レディース】2022 ステルス フェアウェイウッドTENSEI RED TM40 カーボンシャフト

  • SALE
  • レディース
二木ゴルフ特別価格 ¥ 29,920 税込
ソールの設置面積を減らすことで、抜けがよく、どこからでも打てる「Vスチールソール」がさらに進化。軽量カーボンクラウン、高弾道&ビッグドライブをやさしく叶える女性向けフェアウェイウッド。

テーラーメイド(TaylorMade) 【レディース】2022 ステルス ドライバーTENSEI RED TM40 カーボンシャフト

  • SALE
  • レディース
二木ゴルフ特別価格 ¥ 54,890 税込
60層の軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」による驚きの飛びと安定性。スタイリッシュな赤とシルバーの女性専用デザインで、やさしく使えて、空気抵抗がより少なくヘッドスピードがアップ。楽に振って、楽に飛ばす、女性向けドライバー。

テーラーメイド(TaylorMade) 2022 ステルス ドライバーTourAD UB-6 カーボンシャフト

  • SALE
  • メンズ
二木ゴルフ特別価格 ¥ 69,960 税込
60層の軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウェイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強いステルスドライバー。●チタンよりも44%軽量の60層のカーボンツイストフェースを採用することで、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現した新カテゴリー「カーボンウッド」誕生。●ヘッド工法のバックウェイト周辺を重たくすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性アップを果たした。●ダウンスイングのスピードアップを図る「イナーシャジェネレーター」と、フェース拡大で、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる新ヘッドデザイン。●サウンドエンジニアリングチームを結成し、心地よい「打音と打感」を徹底追及。

キャロウェイ(Callaway) 『予約受付中』2023 PARADYM MAX FAST フェアウェイウッド SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト【2月24日発売予定】

  • 予約品
  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 60,500 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 48,400 税込
フェアウェイも新構造で進化する。カーボンシャーシが実現するレベル違いのパフォーマンスをその手に。『PARADYM MAX FAST フェアウェイウッド』ティーショットでも活躍。軽く振り切れるMAX FAST。■気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに。「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、PARADYM Xフェアウェイウッドを、より軽くしたようなモデルと言えます。ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側のみにフォージドカーボン(W#3のみ。それ以外の番手のソール部分はステンレス製で、W#9はボディ全体がステンレス製)が採用されています。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどの軽量化もプラス。楽に振り切れることで生まれるスイングスピードとヘッド特性の組み合わせにより、高打ち出しのストレートドローを気持ち良く打っていくことができます。もちろん軽量化には、接着型ホーゼル(全番手)も貢献しています。■JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに。フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼(W#3、W#5)使用したフォージド・フェースカップ(W#3、W#5、W#7までフェースカップ構造)を可能な限りたまわせるべく、「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。■新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正。AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。■ロフトが多めで、ボールがさらに上がりやすく。「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」のヘッドは、PARADYM Xフェアウェイウッドと同様、PARADYMフェアウェイウッドよりもヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。番手は、W#3(16度)、W#5(19度)、W#7(22度)、W#9(25度)の4種類で、それぞれ、一般的なものよりも、ややロフトの多い設定となっています。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。●TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE。比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。
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キャロウェイ(Callaway) 『予約受付中』2023 PARADYM X フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト【2月24日発売予定】

  • 予約品
  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 60,500 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 48,400 税込
フェアウェイも新構造で進化する。カーボンシャーシが実現するレベル違いのパフォーマンスをその手に。『PARADYM X フェアウェイウッド』つかまる飛び。この安定感が武器になる。■よりドローバイアスを優先した設計思想。「PARADYM Xフェアウェイウッド」は、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドの後継モデル的位置づけで、ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボン(W#3、W#3HL)のみ。それ以外の番手のソール部分はステンレス製)が採用されています。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどが加わることで、高打ち出しのストレートドローをやさしく打っていくことができます。■JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに。フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYM Xフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。なお、W#3ではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、JAILBREAK BATWINGテクノロジーはトウ側にのみ搭載されています。■新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正。AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。■ヒール側にもややボリュームのある、安心感をもたらす形状。「PARADYM Xフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドに近い形状で、PARADYMフェアウェイウッドよりもヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。番手は、W#3(15度)、W#3HL(16.5度)、W#5(18度)、W#7(21度)の4種類です。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。●TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE。比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。
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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#7 34°R]【Cランク】

  • 中古
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二木ゴルフ特別価格 ¥ 19,800 税込
中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#7 34°R]【Cランク】

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中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#7 34°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#6 30°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#6 30°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#6 30°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 26°R]【Cランク】

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二木ゴルフ特別価格 ¥ 19,800 税込
中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 26°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 26°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 26°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 26°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#4 22°SR]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#4 22°SR]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#4 22°SR]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド ALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#4 22°SR]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト(アーコス無)[#3 19°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト(アーコス無)[#3 19°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト(アーコス無)[#3 19°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト(アーコス無)[#3 19°S]【Cランク】

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中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト(アーコス無)[#3 19°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト(アーコス無)[#3 19°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト(アーコス無)[#3 19°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト[#2 17°S]【Cランク】

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二木ゴルフ特別価格 ¥ 19,800 税込
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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト[#2 17°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト[#2 17°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト[#2 17°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 ハイブリッド PING TOUR 173-85 カーボンシャフト[#2 17°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°R]【Cランク】

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二木ゴルフ特別価格 ¥ 21,800 税込
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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°R]【Cランク】

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二木ゴルフ特別価格 ¥ 21,800 税込
中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°R]【Cランク】

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二木ゴルフ特別価格 ¥ 21,800 税込
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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°R]【Cランク】

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中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°R]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°SR]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°SR]【Cランク】

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二木ゴルフ特別価格 ¥ 21,800 税込
中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°SR]【Cランク】

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中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°SR]【Cランク】

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中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#5 19°SR]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#3 16°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#3 16°S]【Cランク】

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中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#3 16°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#3 16°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#3 16°S]【Cランク】

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ピン(PING) 【中古】2020 G425 SFT フェアウェイウッドALTA J CB SLATE カーボンシャフト[#3 16°S]【Cランク】

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