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ヤマハ(YAMAHA)

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ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】2023 inpres DRIVESTAR アイアン(5本セット) VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト

  • レディース
メーカー希望小売価格 ¥ 132,000 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 105,600 税込
『inpres DRIVESTAR for LADIES IRON』圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の採用により極薄ソールを実現し、打点部分の反発性能が向上。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能な新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■「刺さりにくく、抜けが良い」形状へ進化。適切なソール幅を保ちつつ、なだらかなリーディングエッジと滑りの良いソールの形状としたことで、抜群の振り抜きを生み出します。

ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】2023 inpres DRIVESTAR ウェッジ単品 VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト

  • レディース
メーカー希望小売価格 ¥ 26,400 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 21,120 税込
『inpres DRIVESTAR for LADIES IRON』圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の採用により極薄ソールを実現し、打点部分の反発性能が向上。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能な新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■「刺さりにくく、抜けが良い」形状へ進化。適切なソール幅を保ちつつ、なだらかなリーディングエッジと滑りの良いソールの形状としたことで、抜群の振り抜きを生み出します。

ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】2023 inpres DRIVESTAR アイアン単品 VANQUISH for inpres LM423i カーボンシャフト

  • レディース
メーカー希望小売価格 ¥ 26,400 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 21,120 税込
『inpres DRIVESTAR for LADIES IRON』圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の採用により極薄ソールを実現し、打点部分の反発性能が向上。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能な新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■「刺さりにくく、抜けが良い」形状へ進化。適切なソール幅を保ちつつ、なだらかなリーディングエッジと滑りの良いソールの形状としたことで、抜群の振り抜きを生み出します。

ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】2023 inpres DRIVESTAR ユーティリティ VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト

  • レディース
メーカー希望小売価格 ¥ 39,600 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 31,680 税込
『inpres DRIVESTAR for LADIES UT』超低重心設計による打点付近の反発を強化&形状の進化で、飛距離とやさしさが向上。■フェース下部の飛距離性能を強化する低重心設計。セカンドショットで地面から打つことの多いフェアウェイウッド・ユーティリティでは特にフェース下部(打点)の飛距離性能が重要です。超低重心設計によって強化された飛距離性能が、高初速を実現します。■「トップ」にも「ダフリ」にも強い形状へ進化。トップの防止のため、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジ(フェースとソールの境界線)を下げています。また、ソールバック側を逃がして、ダフリを防止する形状にしています。

ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】2023 inpres DRIVESTAR フェアウェイウッド VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト

  • レディース
メーカー希望小売価格 ¥ 50,600 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 40,480 税込
『inpres DRIVESTAR for LADIES FW』超低重心設計による打点付近の反発を強化&形状の進化で、飛距離とやさしさが向上。■フェース下部の飛距離性能を強化する低重心設計。セカンドショットで地面から打つことの多いフェアウェイウッド・ユーティリティでは特にフェース下部(打点)の飛距離性能が重要です。超低重心設計によって強化された飛距離性能が、高初速を実現します。■「トップ」にも「ダフリ」にも強い形状へ進化。トップの防止のため、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジ(フェースとソールの境界線)を下げています。また、ソールバック側を逃がして、ダフリを防止する形状にしています。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR アイアン(4本セット) NSPRO 850GH neo スチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 114,400 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 91,520 税込
『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g(#7)の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR ウェッジ単品 NSPRO 850GH neo スチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 28,600 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 22,880 税込
『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g(#7)の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR アイアン単品 NSPRO 850GH neo スチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 28,600 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 22,880 税込
『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g(#7)の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR アイアン(4本セット) SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 114,400 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 91,520 税込
『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g(#7)の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR ウェッジ単品 SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 28,600 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 22,880 税込
『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g(#7)の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR アイアン単品 SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 28,600 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 22,880 税込
『inpres DRIVESTAR IRON』さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の極薄ソールがもたらす打点部分の反発性能の向上。フェアウェイウッド・ユーティリティと同様に、高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1.1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■大容量のタングステン搭載による低重心設計がもたらす高弾道。キャビティ部へ46g(#7)の高比重タングステンウェイトを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現しました。理想的なアイアンの弾道でグリーンを捉えることができます。■フェース高を上げソール幅を縮めたシャープな形状。アイアンらしいシャープな形状を徹底的に追求し、ソール幅を薄く、フェースを高く、ネック長を長くしました。飛距離性能も形状も妥協しない新たな「inpres」アイアンです。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR ユーティリティ SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 41,800 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 33,440 税込
『inpres DRIVESTAR UT』さらなる圧倒的な飛びと直進性に加え低重心設計による高弾道を「イイ顔」と両立。■新素材「X37」の採用により、高い反発性能を実現。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。さらに高い、ルール限界の反発性能が驚きの飛距離を生み出します。■新素材「X37」とカーボンクラウンの組み合わせが実現する低重心と安定性。新素材「X37」の一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして重要な重心高さについて、フェアウェイウッドでは19.2mm(前モデル比-1.8mm)を達成し、ユーティリティでは前モデル比-0.7mmの低重心化を実現しました。また、比重の重いステンレス系の「X37」を採用したことで横慣性モーメントが大きくなり、直進性を高めています。フェアウェイウッド、ユーティリティともに低重心による高弾道と、高い横慣性モーメントによる寛容性を実現しました。■大慣性モーメントと正統派の「イイ顔」の両立を実現。フェアウェイウッド、ユーティリティでも低重心・大慣性モーメント設計とシャープな正統派の形状を両立しています。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR フェアウェイウッド SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 53,900 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 43,120 税込
『inpres DRIVESTAR FW』さらなる圧倒的な飛びと直進性に加え低重心設計による高弾道を「イイ顔」と両立。■新素材「X37」の採用により、高い反発性能を実現。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。さらに高い、ルール限界の反発性能が驚きの飛距離を生み出します。■新素材「X37」とカーボンクラウンの組み合わせが実現する低重心と安定性。新素材「X37」の一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして重要な重心高さについて、フェアウェイウッドでは19.2mm(前モデル比-1.8mm)を達成し、ユーティリティでは前モデル比-0.7mmの低重心化を実現しました。また、比重の重いステンレス系の「X37」を採用したことで横慣性モーメントが大きくなり、直進性を高めています。フェアウェイウッド、ユーティリティともに低重心による高弾道と、高い横慣性モーメントによる寛容性を実現しました。■大慣性モーメントと正統派の「イイ顔」の両立を実現。フェアウェイウッド、ユーティリティでも低重心・大慣性モーメント設計とシャープな正統派の形状を両立しています。●SLEルール(反発規制)適合。

ヤマハ(YAMAHA) 【レディース】2023 inpres DRIVESTAR ドライバー VANQUISH for inpres LM423d カーボンシャフト

  • レディース
メーカー希望小売価格 ¥ 88,000 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 70,400 税込
『inpres DRIVESTAR for LADIES Driver』まっすぐ飛ばす、いつでもやさしく。圧倒的な飛びと直進性を実現しつつ、構えやすく振りやすい正統派の「イイ顔」を両立。■インパクトエネルギーを最大限、ボール初速へ変換する「BOOSTBOX(※特許出願中)」を新搭載。フェース近傍をリング状に固定する「BOOSTRING」と、フェース周辺の剛性を高める「SPEEDBOX」を重ね合わせて進化した、独自の初速アップテクノロジー「BOOSTBOX」を新搭載しました。インパクト時の無駄な振動を抑え、インパクトエネルギーを最大限、ボール初速へ変換します。■感性を科学し「最も飛ぶ打点で打てる」を実現するヘッド形状。無意識のうちにヘッド高さの中央と認識した部分で打とうとするゴルファーの傾向に注目し、その部分と「最も飛ぶところ=フェース中心やや上部」とが一致するように、クラウン形状とフェースデザインを設計しました。これにより、打点がフェース上部に集まり、いつも通りのスイングでも「飛ぶ」打点でボールを捉えることができます。■ミスにさらに強く、レディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを実現。重心点を中心に、ウェイトをヒール側とバック側の2点に最適に配置する独自の「COUNTERWEIGHT SYSTEM」を搭載し、レディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを実現しました。ミスにさらに強く、圧倒的な飛びと直進性を生み出します。■安心して構えやすく・振りやすい「イイ顔」を実現横慣性モーメントの大きいクラブは、一般的に投影面積も大きくなる傾向がありますが、『inpres DRIVESTAR for LADIES』は、レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感にしており、気持ちよくスイングできます。●SLEルール(反発規制)適合。

ヤマハ(YAMAHA) 2023 inpres DRIVESTAR ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 92,400 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 73,920 税込
『inpres DRIVESTAR Driver』さらなる圧倒的な飛びと直進性をシャープな正統派の「イイ顔」と両立。■インパクトエネルギーを最大限、ボール初速へ変換する「BOOSTBOX(※特許出願中)」を新搭載。フェース近傍をリング状に固定する「BOOSTRING」と、フェース周辺の剛性を高める「SPEEDBOX」を重ね合わせて進化した、独自の初速アップテクノロジー「BOOSTBOX」を新搭載しました。インパクト時の無駄な振動を抑え、インパクトエネルギーを最大限、ボール初速へ変換します。■感性を科学し「最も飛ぶ打点で打てる」を実現するヘッド形状。無意識のうちにヘッド高さの中央と認識した部分で打とうとするゴルファーの傾向に注目し、その部分と「最も飛ぶところ=フェース中心やや上部」とが一致するように、クラウン形状とフェースデザインを設計しました。これにより、打点がフェース上部に集まり、いつも通りのスイングでも「飛ぶ」打点でボールを捉えることができます。■独自の「COUNTERWEIGHT SYSTEM」を搭載し、ルール限界クラスの横慣性モーメントを実現。重心点を中心に、合計約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒールの3点に最適に配置する独自の「COUNTERWEIGHT SYSTEM」を搭載したことで、ルール限界クラスの横慣性モーメント5570gcm2を実現しました。打点がブレても「曲がりにくい」「ボール初速が落ちない」圧倒的な飛びと直進性を生み出します。■大慣性モーメントと正統派の「イイ顔」の両立を実現。横慣性モーメントの大きいクラブは、一般的に投影面積も大きくなる傾向がありますが、『inpres DRIVESTAR』では、バック方向の長さを短くシャープにし、ゴルファーが構えやすい正統派の形状を両立しています。●SLEルール(反発規制)適合。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 ヤマハ プロレプリカモデル キャディバッグ Y22CBP『限定品』

二木ゴルフ特別価格 ¥ 48,510 税込
契約プロ使用のレプリカモデル。それぞれに対応したヘッドカバーもご用意(別売り)。余白や生地のゆとりに加えて、散らさずにまとめた配色を効果的に使った「ヤマハらしいデザイン」を採用。本体側面には、ヤマハロゴと音叉マークの2種類のロゴを左右非対称に配置し、見る方向で2つのデザインが楽しめるキャディバッグです。2022年ツアー男子プロ使用カラー。
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ヤマハ(YAMAHA) 2022 ヤマハ プロレプリカモデル アイアンカバー Y22HIP

二木ゴルフ特別価格 ¥ 3,465 税込
プロレプリカモデルのキャディバッグに合わせたアイアンカバー。他モデルのキャディバッグとも相性の良いシンプルなデザイン。上質な生地を使用。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 ヤマハ プロレプリカモデル ヘッドカバー(ドライバー用) Y22HDP

二木ゴルフ特別価格 ¥ 3,960 税込
プロレプリカモデルのキャディバッグに合わせたヘッドカバー。他モデルのキャディバッグとも相性の良いシンプルなデザイン。上質な生地を使用。中央部にヤマハロゴを配置しており、生地が重なり合ったフォルムは、クラブから取り外す際の実用性も兼ね備えています。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 ヤマハ キャディバッグ Y22CBM

二木ゴルフ特別価格 ¥ 35,640 税込
取り扱いやすいサイズ・重量と豊富な収納力を両立したソリッドなキャディバッグ。凹凸感のあるボディの迫力と、ヘアライン生地による上質な質感を新しいカラーリングでまとめました。口枠の取っ手や開口部の大きなシューズポケットがポイント。RMXをイメージしたカラー。
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ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 アイアン(5本セット) NSPRO 950GH neoスチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 121,000 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 96,800 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 アイアン(5本セット) NSPRO 850GH neoスチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 121,000 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 96,800 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 ウェッジ単品 NSPRO 950GH neoスチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 24,200 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 19,360 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 アイアン単品 NSPRO 950GH neoスチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 24,200 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 19,360 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 ウェッジ単品 NSPRO 850GH neoスチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 24,200 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 19,360 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 アイアン単品 NSPRO 850GH neoスチールシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 24,200 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 19,360 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 アイアン(5本セット) Diamana YR i カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 126,500 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 101,200 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 ウェッジ単品 Diamana YR i カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 25,300 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 20,240 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD40 アイアン単品 Diamana YR i カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 25,300 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 20,240 税込
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を有するアイアンが誕生。●異次元の大慣性モーメント4000g・cm2を実現した革新的な形状。アイアンに新しいスタンダードを。重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4000g・cm2を実現。ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。●コースマネージメント革命。慣性モーメント4000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。最大級の慣性モーメント4000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤードと「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。●革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に。バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。機能を追求した躍動するフォルムに。一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。●リブによる心地いい打感 。キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD ユーティリティー Diamana YR h カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 35,200 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 28,160 税込
プロが求めるスピン性能。グリーンで止まる、攻め方が変わる。アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。●重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻める。グリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。【安定した高スピン性能を発揮する重心設計】前モデルよりも重心位置を高めに設計することで、高スピンとともにスピン量が安定。さらにアイアン径のシャフトを採用することで、弾道の安定も図る。【アイアン寄りの形状設計による構えやすさ】リーディングエッジをストレートに、トゥ側も張りを持たせたことで、アイアンのごとく目標に集中して構えることができる。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD ユーティリティー Diamana YB h カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 37,400 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 29,920 税込
プロが求めるスピン性能。グリーンで止まる、攻め方が変わる。アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。●重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻める。グリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。【安定した高スピン性能を発揮する重心設計】前モデルよりも重心位置を高めに設計することで、高スピンとともにスピン量が安定。さらにアイアン径のシャフトを採用することで、弾道の安定も図る。【アイアン寄りの形状設計による構えやすさ】リーディングエッジをストレートに、トゥ側も張りを持たせたことで、アイアンのごとく目標に集中して構えることができる。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD フェアウェイウッド Diamana YR f カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 58,300 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 46,640 税込
打てばわかる。プロを即決させた驚愕の飛び。飛距離性能を追求し、4つの高機能素材を組み合わせ、高い反発性能と超低重心化により高初速を実現。驚きの飛距離を叶えた。攻めのフェアウェイウッドの新境地へ。●飛びを実現する高機能素材の集結。フェースに高い反発性能を持ったβチタン(ZAT158チタン偏肉フェース)を採用し、初速が大幅にアップ。さらにクラウンに軽量カーボン、ボディは低比重の6-4チタン精密鋳造、そしてソールに高比重合金を配したことで超低重心化を達成し、高打ち出し・高初速・低スピンを実現する。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD フェアウェイウッド単品 Diamana YB f カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 60,500 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 54,450 税込
打てばわかる。プロを即決させた驚愕の飛び。飛距離性能を追求し、4つの高機能素材を組み合わせ、高い反発性能と超低重心化により高初速を実現。驚きの飛距離を叶えた。攻めのフェアウェイウッドの新境地へ。●飛びを実現する高機能素材の集結。フェースに高い反発性能を持ったβチタン(ZAT158チタン偏肉フェース)を採用し、初速が大幅にアップ。さらにクラウンに軽量カーボン、ボディは低比重の6-4チタン精密鋳造、そしてソールに高比重合金を配したことで超低重心化を達成し、高打ち出し・高初速・低スピンを実現する。

ヤマハ(YAMAHA) 2022 RMX VD59 ドライバー Diamana YR カーボンシャフト

  • メンズ
メーカー希望小売価格 ¥ 86,900 (税込)
二木ゴルフ特別価格 ¥ 69,520 税込
圧倒的な直進安定性を叶える新機能。「RMX VDウェイトシステム」搭載(※特許出願中)「すべての人にスクエアインパクトを。」 【商品特長】(1)変わらない大慣性モーメント「圧倒的な直進安定性」。ヤマハ独自の新システムは、ウェイト位置を調整しても慣性モーメント(VDドライバーは5003g・cm2、VD59ドライバーは5820g・cm2)が変化しないから、どのポジションでも高い「直進安定性」を確保。(2)変えられる幅広い重心角「スクエアインパクト」。VDドライバーが26.5°~31°、VD59ドライバーは30.5°~36.5°。2モデルで10゜の重心角調整ができ、あらゆるドライバーの重心角ほぼ全域をカバーする。ボールのつかまり過ぎを抑えたい人も、しっかりつかまえたい人も自分のスイングに最適な重心角(つかまり)でスクエアインパクトが実現できる。●感性を科学し「飛ぶところで打てる」を実現。ゴルファーは無意識下でヘッド高さの中央だと認識した部分で打とうとする傾向がある。ヤマハはそこに着目し、無意識下で認識する部分と、「最も飛ぶところ(最適打点)=フェース中心やや上部」が一致するように、クラウン形状とフェースデザインを設計した。クラウンに膨らみを持たせることでヘッドの全高を上げると同時に、クラウンとフェースの境界部分のデザインやスコアラインの見せ方を調整。打点がフェース上部に集まるように設計されている。●初速UP(1)BOOSTRING テクノロジー。クラウンからソールに続く一連のリブとホーゼルが一体のリング状となり、フェース近傍を固定。ヒット時の全方位のたわみを均一化させることで、エネルギーがボールに集中し、初速がアップする。(2)フェースの軽量化。フェースエリアの重量を最適な肉厚にしたことで、12%軽量化を実現。フェースのエネルギー残留量が減り、より効率的なパワー伝達を達成。●RTS (REMIX TUNING SYSTEM)。RMX(リミックス)ドライバーに採用したリミックス・チューニング・システム(RTS)は、スイングに適したチューニングを行うことができ、より大きな飛距離や正確性の高いショットを提供します。

ヤマハ(YAMAHA) 【最終処分価格】2021 inpres UD+2 ウェッジ単品 Air Speeder for Yamaha M421i カーボンシャフト

  • SALE
  • メンズ
二木ゴルフ特別価格 ¥ 9,900 税込
「ぶっ飛び」×「高弾道」inpres Iron ! ぶっ飛びの新技術「SPEEDBOX」で一隊鋳造1.9mm薄肉フェースの背面に厚さ0.3mmのリブを配置することにより、フェース周辺の薄肉化で初速アップ&リブの効果で高弾道を実現。【ぶっ飛び】■一隊鋳造1.9mm薄肉フェース×1.5mm薄肉ソール:フェース及びソール薄肉化に加え、ソールの薄肉部分を広くとることで実打点部(フェース下部)の反発力が向上し初速アップ。【高弾道】■SPEED RIBFACE搭載:リブを搭載することでフェース全体のたわみ量は減らすことなく縦方向のたわみが減少。打出し角が向上し、高弾道を実現。■構えやすさを改良:フェース高さアップで、よりアイアンらしい形状に。構えやすさと安心感が向上。■Wedgeにおける番手間の距離を適正化:フェースミーリング加工によりスピン量が安定(AW/AS/SW)。■シャフト&打球音:Air Speeder for Yamahaシャフトは、フジクラ社「Air Speeder」の特徴である弾き感を活かした掴まりと初速アップに加え、方向安定性のため「中調子」を採用。また、楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

ヤマハ(YAMAHA) 【最終処分価格】【レディース】2021 inpres UD+2 フェアウェイウッド Air Speeder for Yamaha M421f カーボンシャフト

  • SALE
  • レディース
二木ゴルフ特別価格 ¥ 18,900 税込
手にするだけで「ぶっ飛び」×「超まっすぐ」。やさしく当たって飛ばせる。ロングホールを楽しむ私へ、ReStyle。できる私へ、ReStyle。ゴルフを楽しくする機能が充実 ! 「inpres UD+2 レディース フェアウェイウッド」。■「ぶっ飛び」 を生む。革新構造 SPEEDBOX:深さ1.5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ。■打っても打っても 「超まっすぐ」。新スーパー重心設計:「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない。■低く深い重心で球が上がって飛ぶ:フェアウェイウッドとユーティリティは、インナーウェイトの効果的な配置でミスヒットに強い設計に。飛距離ロスが軽減されるので、芝の上からでも安心して打てる。■デザインから、安心感とナイスショットのイメージ:目標に向かってスクエアに構えやすいクラウンのデザインと、ナイスショットをイメージできるフェースのスコアライン。■ヤマハ独自の快音設計:楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

ヤマハ(YAMAHA) 【最終処分価格】2021 inpres UD+2 ユーティリティー Air Speeder for Yamaha M421u カーボンシャフト

  • SALE
  • メンズ
二木ゴルフ特別価格 ¥ 15,900 税込
「ぶっ飛び」×「超まっすぐ」inpres Fairway wood ! 【ぶっ飛び】ぶっ飛びの新技術は「SPEEDBOX」。その効果を最大限にする設計。【超まっすぐ】同重量帯クラブの中で最高クラスの「大重心角」「大慣性モーメント」で「つかまる」「曲がらない」を実現。■シャフト&打球音:Air Speeder for Yamahaシャフトは、フジクラ社「Air Speeder」の特徴である弾き感を活かした掴まりと初速アップに加え、方向安定性のため「中調子」を採用。また、楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

ヤマハ(YAMAHA) 【最終処分価格】2021 inpres UD+2 フェアウェイウッド(5番・7番・9番) Air Speeder for Yamaha M421f カーボンシャフト

  • SALE
  • メンズ
二木ゴルフ特別価格 ¥ 18,900 税込
「ぶっ飛び」×「超まっすぐ」inpres Fairway wood ! 【ぶっ飛び】ぶっ飛びの新技術は「SPEEDBOX」。その効果を最大限にする設計。FW#3についてはPEEDBOXに加え、さらなる改良を実施。【超まっすぐ】同重量帯クラブの中で最高クラスの「大重心角」「大慣性モーメント」で「つかまる」「曲がらない」を実現。■シャフト&打球音:Air Speeder for Yamahaシャフトは、フジクラ社「Air Speeder」の特徴である弾き感を活かした掴まりと初速アップに加え、方向安定性のため「中調子」を採用。また、楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

ヤマハ(YAMAHA) 【最終処分価格】2021 inpres UD+2 フェアウェイウッド(3番) Air Speeder for Yamaha M421f カーボンシャフト

  • SALE
  • メンズ
二木ゴルフ特別価格 ¥ 19,900 税込
「ぶっ飛び」×「超まっすぐ」inpres Fairway wood ! 【ぶっ飛び】ぶっ飛びの新技術は「SPEEDBOX」。その効果を最大限にする設計。FW#3についてはPEEDBOXに加え、さらなる改良を実施。【超まっすぐ】同重量帯クラブの中で最高クラスの「大重心角」「大慣性モーメント」で「つかまる」「曲がらない」を実現。■シャフト&打球音:Air Speeder for Yamahaシャフトは、フジクラ社「Air Speeder」の特徴である弾き感を活かした掴まりと初速アップに加え、方向安定性のため「中調子」を採用。また、楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。
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