パター | メンズゴルフクラブ | ゴルフクラブ

独創の新ウイング構造ヘッドで、ミスヒットに強く、高い安定性を実現した「Spider GTx」にストロークスタイルでネック形状を選べるハイパフォーマンスパターがラインナップ。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで、MIDサイズながらも深い重心位置と高慣性モーメントにより、ミスヒットへの高い寛容性を発揮。■PURE ROLL2。TPUとアルミニウムの複合素材となったPURE ROLL2 インサート。しっかりした打感と音を実現しながら、順回転を生む。■トライソール。あらゆるライでの座りの良さを追求したソールデザイン。■ネックタイプ：シングルベンド、バランスタイプ（トゥハング角）： フェースバランス（0°）。

独創の新ウイング構造ヘッドで、ミスヒットに強く、高い安定性を実現した「Spider GTx」にストロークスタイルでネック形状を選べるハイパフォーマンスパターがラインナップ。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで、MIDサイズながらも深い重心位置と高慣性モーメントにより、ミスヒットへの高い寛容性を発揮。■PURE ROLL2。TPUとアルミニウムの複合素材となったPURE ROLL2 インサート。しっかりした打感と音を実現しながら、順回転を生む。■トライソール。あらゆるライでの座りの良さを追求したソールデザイン。■ネックタイプ：スモールスラント、バランスタイプ（トゥハング角）： トウヒールバランス（18°）。

独創の新ウイング構造ヘッドで、ミスヒットに強く、高い安定性を実現した「Spider GTx」にストロークスタイルでネック形状を選べるハイパフォーマンスパターがラインナップ。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで、MIDサイズながらも深い重心位置と高慣性モーメントにより、ミスヒットへの高い寛容性を発揮。■PURE ROLL2。TPUとアルミニウムの複合素材となったPURE ROLL2 インサート。しっかりした打感と音を実現しながら、順回転を生む。■トライソール。あらゆるライでの座りの良さを追求したソールデザイン。■ネックタイプ：シングルベンド、バランスタイプ（トゥハング角）： フェースバランス（0°）。

新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル
2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともに4年ぶりのリニューアルとなりました。オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。ヘッドタイプは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHの5機種。価格はすべて、お求めやすいリーズナブルな設定となっており、スキルレベルを問わず、幅広く使用していただけます。

新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル
2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともに4年ぶりのリニューアルとなりました。オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。ヘッドタイプは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHの5機種。価格はすべて、お求めやすいリーズナブルな設定となっており、スキルレベルを問わず、幅広く使用していただけます。

新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル
2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともに4年ぶりのリニューアルとなりました。オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。ヘッドタイプは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHの5機種。価格はすべて、お求めやすいリーズナブルな設定となっており、スキルレベルを問わず、幅広く使用していただけます。

新たな名称とボディカラーで、4年ぶりのリニューアル
2021年に復活したDFXパターが、「DFX BY ODYSSEYパター」という新たな名称とともに4年ぶりのリニューアルとなりました。オデッセイでもっともソフトなフィーリングは、前作からそのまま踏襲。一方で、ステンレススチール製ボディの色を黒からチャコールグレーへと変更したことにより、精悍なブラックカラーのインサートが、より際立って映るようになりました。ヘッドタイプは、#1 CH、#1W CH、V-LINE FANG DB、#10 S、2-BALL BLADE CHの5機種。価格はすべて、お求めやすいリーズナブルな設定となっており、スキルレベルを問わず、幅広く使用していただけます。

Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に
トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。

Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に
トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。

Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に
トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。

Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に
トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。

Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に
トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。

Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に
トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。

Ai-ONE・インサートとラケットホーゼルの効果をシリーズ初の追加モデル全7機種に
トライアングル形状のラケットホーゼルとAIが設計したインサートのダブルの効果で、オフセンターヒットに驚異的な強さを発揮する「Ai-ONE TRI-BEAMパター」。2024年春に8つのラインアップでスタートしましたが、いよいよ、初となる追加モデルの登場です。新たに加わるのは、クランクホーゼル仕様とセンターシャフト仕様を織り交ぜた全7機種で、そのうちの6つはシリーズ初採用のヘッド形状。そこには、ツアーでも使用者が目立つ2-BALL BLADEと大人気継続中のJAILBIRD MINIも含まれています。もちろん、テクノロジーを目で楽しむことができる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置されており、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトをすべてに装着。仕上げは従来どおり濃紺のPVDとなっており、パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。

長いシャフトと重めのグリップで、自慢の「真っすぐ」をさらにオートマチックに
「真っすぐ」引いて、「真っすぐ」出していくストロークをオートマチックに実現するAi-ONE Square 2 Squareパターに、さらなる安定感をプラスしたモデルが発売されることになりました。ヘッドの中心に近い位置に装着されるシャフトの長さを延長した、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」になり、手元側に長く、重さもある17インチのグリップを採用した38インチ仕様を3機種、さらに、45インチ仕様の長尺タイプBROOMSTICKも1機種、ラインアップしました。用意されたヘッドは、ツノ型の「#7」、幅が広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そしてネイビーとホワイトの帯を交互に並べたVERSAアライメントをヘッド上面に持つ「JAILBIRD」の3種類。もちろんすべてに、オフセンターヒットしてもボールスピードが落ちにくいAi-ONE・インサートと、スチールでつくられたSTROKE LAB 140シャフトが組み合わされており、これらもグリーン上におけるパフォーマンスの向上に大きく貢献します。

長いシャフトと重めのグリップで、自慢の「真っすぐ」をさらにオートマチックに
「真っすぐ」引いて、「真っすぐ」出していくストロークをオートマチックに実現するAi-ONE Square 2 Squareパターに、さらなる安定感をプラスしたモデルが発売されることになりました。ヘッドの中心に近い位置に装着されるシャフトの長さを延長した、「Ai-ONE Square 2 Square CRUISERパター」になり、手元側に長く、重さもある17インチのグリップを採用した38インチ仕様を3機種、さらに、45インチ仕様の長尺タイプBROOMSTICKも1機種、ラインアップしました。用意されたヘッドは、ツノ型の「#7」、幅が広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そしてネイビーとホワイトの帯を交互に並べたVERSAアライメントをヘッド上面に持つ「JAILBIRD」の3種類。もちろんすべてに、オフセンターヒットしてもボールスピードが落ちにくいAi-ONE・インサートと、スチールでつくられたSTROKE LAB 140シャフトが組み合わされており、これらもグリーン上におけるパフォーマンスの向上に大きく貢献します。

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【CRAZ-E CB】
アライメント効果の優れたマレット
375gの重めのヘッドに38インチの長さを設定し、17インチのグリップを装着することで、カウンターバランスとなり、重たい重量でもヘッドが走る設計。総重量は重くなり、中尺パターを使用したいゴルファーにもおすすめ

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【OSLO 3】
座りと安心感が抜群のマレット
センターに引かれた太めの白いアライメント線はターゲットに対して真っ直ぐヘッドを引くことができる高いアライメント効果を発揮する。ツアーでも人気で座りも抜群のマレット

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【ANSER 4】
ショートネックでひっかけ防止のアンサー
アンサーよりもブレード長が長く、大きめの形状が特徴のアンサー4。安心感に加えてショートスラントネックによりフェースの開閉を感じやすく、ひっかけに悩むゴルファーにおすすめ

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【ANSER 2D】
ワイドなANSER形状で安心感と操作性を両立
トニー・フィナウのリクエストから生まれたモデル。ツアーで過去に何度も勝利を挙げたANSER 2Dは、PEBAXインサートによりソフトな打感、一貫したボールスピードを実現したモデルへと進化。ツートンデザインにより、シルバーのアライメントラインとマットブラックのヘッドが際立ちアライメント効果が抜群

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【ANSER】
PING史上最も勝利したパター
PINGの代表的なモデルのアンサー。ピン型の発祥とも言われるアンサーパターに最新のPEBAXインサートを採用し、抜群の転がりへ

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【PRIME TYNE C】
人気のツノ型がセンターシャフトで登場
日本市場で人気のツノ型モデルにセンターシャフトを採用。センターシャフトにより、フェースの真ん中でボールをインパクトしやすくなる。アライメント効果、フェースバランスによりフェースを真っ直ぐひいてストロークがしやすいモデル

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【PRIME TYNE 4】
コンパクトなツノ型で安定した転がり
ツノ型のヘッドは高い安定性を実現し、ショートスラントネックでフェースの開閉を感じやすくさせる。ツートンデザインにより、シルバーのアライメントラインとマットブラックのヘッドが際立ちアライメント効果が抜群

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【DS72】
人気のミッドマレット形状
ビクター・ホブランのリクエストから生まれた人気のミッドマレット。アンサーのフランジ部分を後方に伸ばし、後ろに長くしたことによって安心感が生まれたフェースバランス

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【ANSER 4】
ショートネックでひっかけ防止のアンサー
アンサーよりもブレード長が長く、大きめの形状が特徴のアンサー4。安心感に加えてショートスラントネックによりフェースの開閉を感じやすく、ひっかけに悩むゴルファーにおすすめ

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【ANSER 2D】
ワイドなANSER形状で安心感と操作性を両立
トニー・フィナウのリクエストから生まれたモデル。ツアーで過去に何度も勝利を挙げたANSER 2Dは、PEBAXインサートによりソフトな打感、一貫したボールスピードを実現したモデルへと進化。ツートンデザインにより、シルバーのアライメントラインとマットブラックのヘッドが際立ちアライメント効果が抜群

新PEBAXペバックスインサート搭載でやわらかいのに、転がる

■心地よいソフトな打感
日本のゴルファーからのリクエストに応えて開発した日本人好みのソフトな打感。
■やわらかいのに高い反発力で転がる
軽量で柔軟性がありながら、剛性と耐久性も兼ね備えた革新的素材【PEBAX】をゴルフ向けに最適化。ソフトな打感で高い反発力という相反する特性を実現しました。
■しっかりとした打音
ソフトインサートながら、クリアな打音のフィードバックにより転がりの感覚をつかみやすく、タッチが安定し、距離感が合わせやすくなります。
■軽量でミスヒットに強い
軽量なインサートをフェース面に搭載することで、重心が深くなり高MOI化、オフセンターヒットでも初速が落ちづらくなります。

【ANSER】
PING史上最も勝利したパター
PINGの代表的なモデルのアンサー。ピン型の発祥とも言われるアンサーパターに最新のPEBAXインサートを採用し、抜群の転がりへ

真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる！どっしり構えた亀（タートル）のごとく、寛容性と安定性の新モデル！

安定性と安心感を生む
どっしり構えた亀のような大型ヘッドは比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）製ヘッドに、比重の重いタングステンウエイト（比重17g/cm3）を装着。深重心＆高慣性モーメントで、ヘッドがブレ難くなり、方向性が安定。さらに、ソールの真ん中部分は凹にして重量を四隅に配置。センター部分に柱を入れた亀のお腹のようなデザインが座りの良さにも貢献。

真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる！どっしり構えた亀（タートル）のごとく、寛容性と安定性の新モデル！

安定性と安心感を生む
どっしり構えた亀のような大型ヘッドは比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）製ヘッドに、比重の重いタングステンウエイト（比重17g/cm3）を装着。深重心＆高慣性モーメントで、ヘッドがブレ難くなり、方向性が安定。さらに、ソールの真ん中部分は凹にして重量を四隅に配置。センター部分に柱を入れた亀のお腹のようなデザインが座りの良さにも貢献。

真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる！どっしり構えた亀（タートル）のごとく、寛容性と安定性の新モデル！

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真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる！どっしり構えた亀（タートル）のごとく、寛容性と安定性の新モデル！

安定性と安心感を生む
どっしり構えた亀のような大型ヘッドは比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）製ヘッドに、比重の重いタングステンウエイト（比重17g/cm3）を装着。深重心＆高慣性モーメントで、ヘッドがブレ難くなり、方向性が安定。さらに、ソールの真ん中部分は凹にして重量を四隅に配置。センター部分に柱を入れた亀のお腹のようなデザインが座りの良さにも貢献。

真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる！どっしり構えた亀（タートル）のごとく、寛容性と安定性の新モデル！

安定性と安心感を生む
どっしり構えた亀のような大型ヘッドは比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）製ヘッドに、比重の重いタングステンウエイト（比重17g/cm3）を装着。深重心＆高慣性モーメントで、ヘッドがブレ難くなり、方向性が安定。さらに、ソールの真ん中部分は凹にして重量を四隅に配置。センター部分に柱を入れた亀のお腹のようなデザインが座りの良さにも貢献。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Squareback 2】
このマルチマテリアルモデルは、アイビームプラミングネックと優れたアライメント特性、スクエアなセットアップを促進するために改良されたソールデザインにより、ミッドマレットパターとしての進化を続けています。SCSフェースインサートがソフトな打感を実現。303ステンレススチールから削り出されたヘッドが6061アルミニウムのソールプレートと融合し、バランスの取れた重量配分を可能にしています。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Squareback】
改良されたソールデザインとスクエアなアライメントを促進する新しい設計機能を備え、完全に生まれ変わったミッドベンド シャフトのフェースバランスに近いモデル。SCSフェースインサートと新しいチェーンリンク フェースミーリング テクノロジーにより、ソフトな打音と打感を実現します。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Catalina】
ニューポートよりもわずかに幅広で、高い慣性モーメントを持つヘッドが特徴。フェースバランスに近いパフォーマンスを実現する最新のシングルベントシャフトを備えたこの新しいモデルは、過去モデルを思い出させる名前を持ち、SCSフェースインサートによりソフトな打音、優れた打感、比類のないパフォーマンスを提供します。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Fastback 1.5】
トウフローを促進する、3/4シャフトオフセットのアイビームジェットネックが特徴のモデル。SCSフェースインサートとツートンの垂直アライメントを採用し、コンパクトマレットのパフォーマンスとブレードのフィーリングを求めるプレーヤーのために、新たなデザインのミッドマレットパターとして復活しました。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Fastback】
アップデートされた丸みを帯びたミッドマレットに、フェースバランスに近いパフォーマンスを発揮するミッドベントシャフトを装着。6061アルミニウムのソールプレートにより慣性モーメントが向上しています。SCSフェースインサートとチェーンリンク フェースミーリング テクノロジーが、ソフトな打音と打感をもたらします。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Newport 2.5 Plus】
ニューポート 2 プラスと同様に作られていますが、トウフローを増やすためにアイビームジェットネックを採用したこの形状は、ソフトなSCSフェースインサート、進化した振動抑制テクノロジー、チェーンリンク フェースミーリングを採用。6061アルミニウムのソールプレートにより、効率的な周辺重量配分、慣性モーメントの向上、バランスの強化を実現しています。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Newport 2 Plus】
ニューポート 2 よりわずかに幅が広く、スクエアバック 2 よりわずかに狭いフランジデザインのニューポート 2 プラスは、303ステンレススチールから削り出され、柔らかいSCSフェースインサートを備えています。また、慣性モーメントを高めて安定性を高める6061アルミニウムのソールプレートとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Newport 2】
スコッティ・キャメロンパターを象徴する形状が、洗練されたシャープな輪郭、SCSフェースインサート、チェーンリンク フェースミーリング、やや厚めのトップラインを備え次の時代へ。タングステンのソールウェイト、洗練されたトライソールデザイン、アイビームプラミングネックを採用しています。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Newport Plus】
アライメントを備えた少し幅広にデザインされたヘッドが特徴の、精密加工されたステンレススチールパター。プラミングネック、チェーンリンク フェースミーリングが施されたSCSフェースインサートを搭載し、6061アルミニウムのソールプレートとステンレススチールのソールウェイトの融合により、慣性モーメントの向上を実現します。

【Studio Style Models】
GSSインサートを搭載した初代スタジオスタイルの20周年を記念して誕生した2025年モデルのスタジオスタイルでは、チェーンリンクフェースミーリング テクノロジーを採用した、よりソフトなスタジオカーボンスチール（SCS）フェースインサートを全モデルに搭載しています。
【Newport】
米国で設計、精密加工され、組み立てが行われる303ステンレススチールのクラシックなブレードモデル。ニューポートの特徴である丸みを帯びた外観に、SCSフェースインサートを搭載。アイビームプラミングネックとタングステンのソールウェイトを備え、ミストステンレススチール仕上げが施されています。

『NEW PHANTOM PUTTERS』スピード感のあるルックスとツアーで証明された高いパフォーマンスを融合した、現代のゴルファーのニーズに応えるマレットパターです。『Scotty Cameron Phantom』現代のゴルファーのニーズに応えるために、ツアーで証明された性能を備えたマレットパターを生み出し続けているスコッティ・キャメロン。2024年から10種類のモデルが登場する新作「PHANTOM」は、洗練された形状、新しいアライメント機能、進化したマルチマテリアル構造、新たなグリップ、最新のカラースキーム、そしてスピード感のあるルックスが特徴の、ハイパフォーマンス マレットパターです。 【Performance Features】■ALIGNMENT BY DESIGN。進化したアライメントデザイン。ツアープレーヤーのフィードバックに基づき、ターゲットラインへ確実にセットアップできる独創的なアライメントデザインを採用。「スリードット」、「デュアルライン」、「デュアルパーパス」、「アロー」のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて効果的に配置するだけでなく、ヘッドそのものの輪郭、段差をつけることで生み出されるライン、各部の配色（コントラスト）、ネックの向き、傾きなど、アドレス時に視認できるすべてをアライメントに繋がる要素と捉え、そのすべてがターゲットラインを指し示すようにデザインされています。■SUPERIOR SOUND＆FEEL。繊細なタッチを生み出すサウンドとフィール。すべてのモデルで「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。ディープミルのやわらかさとミッドミルの安定したボールの転がりを両立しています。また、剛性を高めたソールプレートとマルチマテリアル構造による重量配分によってインパクト時の振動吸収率が10％向上。繊細な距離感とスピードを可能にするためのサウンドとフィールを備えています。■FULL CONTACT GRIP。フィット感を極めたフルコンタクトグリップ。人間工学を研究して生み出された「フルコンタクト パドルスタイルグリップ」は、ツアーで人気のBaby Tを現代風にアレンジ。楕円形デザインを強調した独自の形状により、手のひらとの密着性を高めるとともに、フロントのフラット面を際立たせることで、よりスクエアなセットアップをサポートします。■PHANTOM MODELS。2024年モデルのPhantomは、航空宇宙分野からインスピレーションを受けた新しい形状、ラインによって意図的に導かれるアライメント、そして最適なバランスと見事な美しさを実現する米国でのミルド加工によるクラフトマンシップによって、完全に再設計されています。【Phantom 7.2】ツアーにインスパイアされた PHANTOM 7 に新しいアイビームスタイルのプラミングネックを組み合わせることで、PHANTOM 7 のミッドベントシャフトよりもわずかにトウフローが大きく、PHANTOM 7.5 のジェットネックよりもわずかにトウフローが小さくなったモデルです。プラミングネックもアライメントをサポートします。

『NEW PHANTOM PUTTERS』スピード感のあるルックスとツアーで証明された高いパフォーマンスを融合した、現代のゴルファーのニーズに応えるマレットパターです。『Scotty Cameron Phantom』現代のゴルファーのニーズに応えるために、ツアーで証明された性能を備えたマレットパターを生み出し続けているスコッティ・キャメロン。2024年から10種類のモデルが登場する新作「PHANTOM」は、洗練された形状、新しいアライメント機能、進化したマルチマテリアル構造、新たなグリップ、最新のカラースキーム、そしてスピード感のあるルックスが特徴の、ハイパフォーマンス マレットパターです。 【Performance Features】■ALIGNMENT BY DESIGN。進化したアライメントデザイン。ツアープレーヤーのフィードバックに基づき、ターゲットラインへ確実にセットアップできる独創的なアライメントデザインを採用。「スリードット」、「デュアルライン」、「デュアルパーパス」、「アロー」のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて効果的に配置するだけでなく、ヘッドそのものの輪郭、段差をつけることで生み出されるライン、各部の配色（コントラスト）、ネックの向き、傾きなど、アドレス時に視認できるすべてをアライメントに繋がる要素と捉え、そのすべてがターゲットラインを指し示すようにデザインされています。■SUPERIOR SOUND＆FEEL。繊細なタッチを生み出すサウンドとフィール。すべてのモデルで「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。ディープミルのやわらかさとミッドミルの安定したボールの転がりを両立しています。また、剛性を高めたソールプレートとマルチマテリアル構造による重量配分によってインパクト時の振動吸収率が10％向上。繊細な距離感とスピードを可能にするためのサウンドとフィールを備えています。■FULL CONTACT GRIP。フィット感を極めたフルコンタクトグリップ。人間工学を研究して生み出された「フルコンタクト パドルスタイルグリップ」は、ツアーで人気のBaby Tを現代風にアレンジ。楕円形デザインを強調した独自の形状により、手のひらとの密着性を高めるとともに、フロントのフラット面を際立たせることで、よりスクエアなセットアップをサポートします。■PHANTOM MODELS。2024年モデルのPhantomは、航空宇宙分野からインスピレーションを受けた新しい形状、ラインによって意図的に導かれるアライメント、そして最適なバランスと見事な美しさを実現する米国でのミルド加工によるクラフトマンシップによって、完全に再設計されています。【Phantom 5.2】人気の PHANTOM 5 シェイプに、新しいアイビームスタイルのプラミングネックを採用。PHANTOM 5 のミッドベントシャフトよりもわずかにトウフローが大きく、PHANTOM 5.5 のジェットネックよりもわずかにトウフローが小さくなっています。プラミングネックの鮮明なラインとアングルが、アドレス時のボディアライメントもサポートします。

ソリッドな打感でも好評のシリーズに、2つ目のJAILBIRDタイプが登場。「Ai-ONE MILLEDパター」に、JAILBIRDタイプのヘッドを採用した2つ目のモデルが追加となります。名前は、「JAILBIRD MINI T VERSA90 DB」で、Ai-ONEパターなどにも登場した、飛球線方向に帯が入れられているVERSA90アライメント仕様のモデルです。トウ側とヒール側にはネイビーが使用され、その間の太いラインには、ゴールドが少し混ざっているようなシルバーが採用されています。メインのテクノロジーは、AIが設計し、6-4チタンで製作されている、ブロンズゴールドカラーのAi-ONEチタン・インサート。ミスヒットしてもボールスピードが落ちにくく、打感は樹脂が使用されているAi-ONE・インサートよりソリッドなものとなっています。ソールのトウとヒールには、約10gずつの2つのウェイトを搭載。さらに、タングステンウェイトも内蔵しているため、ヘッドの慣性モーメントはとても高く、そこに低トルクの特性などを持つSTROKE LAB 90シャフトが加わることにより、安定感のあるパッティングを一貫してプレーヤーにもたらすようになっています。【Features＆Benefits】■ターゲットへのライン上に構えやすく、打ちやすい。今回追加された「JAILBIRD MINI T VERSA90 DB」は、JAILBIRDタイプのヘッドとしては、シリーズで2つ目のモデルとなります。2024年11月に発売となったJAILBIRD MINI Tは、トウ・ヒール方向に、ゴールドも混ざったようなシルバーとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントでしたが、「JAILBIRD MINI T VERSA90 DB」では、トウ側とヒール側にネイビーを使い、中央には太いシルバーの帯が描かれているVERSA90という名のアライメントとなっています。これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。■ミスヒットしても、ボールスピードの減少が少ない。「Ai-ONE MILLEDパター」のもっとも注目すべき点は、Ai-ONEチタン・インサートです。パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことで、打点がトウやヒールに1cmずれると、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在します。10mのパットに置き換えれば、2mショートすることになります。この課題を解決するべく開発されたのがAi-ONEチタン・インサートで、打点が1cmずれても、ボールスピードの減少が約5％（10mで50cm）に抑えられます。■ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート。Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。■ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現。「Ai-ONE MILLEDパター」では、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを装着しているだけでなく、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンを搭載しています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」の慣性モーメントは非常に高いものとなっており、安定したストロークを実現しやすくしています。■すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」。シャフトには、現行モデル同様、STROKE LAB 90シャフトが継続採用されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の追加モデルのパター長さには、34インチが用意されています。

ミルドパターにふさわしい、ハイクラス感が魅力のニューカラー。Ai-ONEパターの派生シリーズとしてAi-ONEパターと同じく、Ai-ONE MILLEDパターにも、カラー違いの「Ai-ONE MILLED SILVERパター」が製作されました。こちらもステンレススチールのボディに美しいシルバーを纏っていますが、Ai-ONE SILVERパターが明るいトーンなのに対し、やや淡いゴールドも混ざっているような、高級感を放つ色味となっているところが特徴と言えます。ミスヒットでも想定に近い転がりへと導くAi-ONEチタン・インサートやソールウェイトに採用されているブロンズゴールドにもマッチした色調です。ラインアップは、フランジ部分が直線を多用した形状となっているブレードタイプの「TWO T CH」、円形のフランジを持ったマレットタイプの「SIX T DB」、そして、人気の高いツノ型をした「SEVEN T DB」の3種類となっており、すべてにスチール製のSTROKE LAB 90シャフトを装着。パター長さは、34インチでの展開となっています。【Features＆Benefits】■Ai-ONE SILVERパターとは少し異なるカラー。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」は、Ai-ONE MILLEDパターのステンレススチール製ボディに高級感のあるシルバーカラーを施したモデルです。ツアーにおいては、クラシカルなシルバーを望むプレーヤーも多く、その要望を受けて製作されたという経緯があります。なお、同時に登場のAi-ONEパター シルバーバージョンとは少し異なる色となっており、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」では、淡いゴールドも入っているような、より色味を抑えたシルバーが採用されています。■ラインアップには、3種類のヘッドタイプを用意。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」に用意されたのは3機種で、フランジが直線を多用した造形となっているブレードタイプの「TWO T CH」、円形のフランジを持つマレットタイプにダブルベントネックを組み合わせた「SIX T DB」、そして、人気のツノ型にダブルベントネックを組み合わせた「SEVEN T DB」というラインアップです。なお、「SIX T DB」に装着されているアルミニウム製ソールプレートは、インサートやソールウェイトと同じくブロンズゴールドカラーとなっています。■ミスヒットしても、ボールスピードが落ちにくい。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」のもっとも注目すべき点は、Ai-ONE MILLEDパターと同様に搭載されているAi-ONEチタン・インサートです。パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことで、打点がトウやヒールに1cmずれると、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在します。10mのパットに置き換えれば、2mショートすることになります。この課題を解決するべく開発されたのがAi-ONEチタン・インサートで、打点が1cmずれても、ボールスピードの減少が約5％（10mで50cm）に抑えられます。■ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート。Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。■ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現。Ai-ONE MILLEDパターと同じく、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」においても、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトが装着されており、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンが入れられています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」の慣性モーメントは非常に高く、安定したストロークが実現しやすくなっています。なお、ソールウェイトも、Ai-ONEチタン・インサート同様、ゴールドカラーとなっています。■すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」。シャフトには、こちらもAi-ONE MILLEDパター同様、STROKE LAB 90シャフトが採用されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。

ミルドパターにふさわしい、ハイクラス感が魅力のニューカラー。Ai-ONEパターの派生シリーズとしてAi-ONEパターと同じく、Ai-ONE MILLEDパターにも、カラー違いの「Ai-ONE MILLED SILVERパター」が製作されました。こちらもステンレススチールのボディに美しいシルバーを纏っていますが、Ai-ONE SILVERパターが明るいトーンなのに対し、やや淡いゴールドも混ざっているような、高級感を放つ色味となっているところが特徴と言えます。ミスヒットでも想定に近い転がりへと導くAi-ONEチタン・インサートやソールウェイトに採用されているブロンズゴールドにもマッチした色調です。ラインアップは、フランジ部分が直線を多用した形状となっているブレードタイプの「TWO T CH」、円形のフランジを持ったマレットタイプの「SIX T DB」、そして、人気の高いツノ型をした「SEVEN T DB」の3種類となっており、すべてにスチール製のSTROKE LAB 90シャフトを装着。パター長さは、34インチでの展開となっています。【Features＆Benefits】■Ai-ONE SILVERパターとは少し異なるカラー。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」は、Ai-ONE MILLEDパターのステンレススチール製ボディに高級感のあるシルバーカラーを施したモデルです。ツアーにおいては、クラシカルなシルバーを望むプレーヤーも多く、その要望を受けて製作されたという経緯があります。なお、同時に登場のAi-ONEパター シルバーバージョンとは少し異なる色となっており、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」では、淡いゴールドも入っているような、より色味を抑えたシルバーが採用されています。■ラインアップには、3種類のヘッドタイプを用意。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」に用意されたのは3機種で、フランジが直線を多用した造形となっているブレードタイプの「TWO T CH」、円形のフランジを持つマレットタイプにダブルベントネックを組み合わせた「SIX T DB」、そして、人気のツノ型にダブルベントネックを組み合わせた「SEVEN T DB」というラインアップです。なお、「SIX T DB」に装着されているアルミニウム製ソールプレートは、インサートやソールウェイトと同じくブロンズゴールドカラーとなっています。■ミスヒットしても、ボールスピードが落ちにくい。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」のもっとも注目すべき点は、Ai-ONE MILLEDパターと同様に搭載されているAi-ONEチタン・インサートです。パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことで、打点がトウやヒールに1cmずれると、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在します。10mのパットに置き換えれば、2mショートすることになります。この課題を解決するべく開発されたのがAi-ONEチタン・インサートで、打点が1cmずれても、ボールスピードの減少が約5％（10mで50cm）に抑えられます。■ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート。Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。■ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現。Ai-ONE MILLEDパターと同じく、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」においても、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトが装着されており、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンが入れられています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」の慣性モーメントは非常に高く、安定したストロークが実現しやすくなっています。なお、ソールウェイトも、Ai-ONEチタン・インサート同様、ゴールドカラーとなっています。■すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」。シャフトには、こちらもAi-ONE MILLEDパター同様、STROKE LAB 90シャフトが採用されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。

新たな追加モデルの注目点はターゲットに平行なラインのVERSAアライメント。380gのヘッド、38インチのクラブ長さ、17インチ、83gのグリップというスペックで、安定感のあるパッティングを可能にする「Ai-ONE CRUISERパター」に、2024年11月以来の新たな追加モデルである「JAILBIRD VERSA90 DB」が登場です。2023年のツアーにおける活躍から人気が高まりつづけているJAILBIRDタイプのヘッド形状となっており、注目すべきはやはり、VERSA90という名のアライメントです。同じくAi-ONEパターにも追加されたスタイルで、従来のトウ・ヒール方向ではなく、飛球線方向に太めのホワイトとネイビーの帯が描かれています。シャフトには、すべてスチールでつくられている重さ140gのSTROKE LAB 140シャフトが採用されており、フェース面には、オフセンターヒットとなっても芯で捉えたかのようなボールの転がりをもたらしてくれるAi-ONE・インサートを搭載。AIが設計した裏側の複雑な形状を覗き見ることのできるポリカーボネート製のウィンドウも、ソールの前方に設置されています。【Features＆Benefits】■太いホワイトの帯を挟んで、ネイビーを使用。「Ai-ONE CRUISERパター」には2024年11月に登場した追加モデルに続き新たなモデルの「JAILBIRD VERSA90 DB」が登場となりました。名前のとおり、人気の高いJAILBIRDタイプのヘッド形状となっており、何より特徴的なのはアライメントです。トウ・ヒール方向にホワイトとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントではなく、トウ側とヒール側にネイビーを使い、中央には太いホワイトの帯が描かれている、VERSA90という名のアライメントになっています。これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。■38インチのパター長さなどにより、高い安定性を発揮。「Ai-ONE CRUISERパター」は、ヘッド重量が380g、パター長さが38インチ、グリップが17インチというスペックのシリーズです。ここ数年のツアーでは、重めのヘッドに、長めのシャフトとグリップを組み合わせたパターを使用するプレーヤーが増えており、「Ai-ONE CRUISERパター」はその傾向に対応するべく製作されました。このスタイルのモデルは、重量やパター全体の高慣性モーメントなどの効果で安定性が高く、オートマチックに一貫性のあるストロークを実現できる利点を持っています。■AI製インサートがボールスピードの低下を抑制。「Ai-ONE CRUISERパター」には、Ai-ONE・インサートが装着されています。インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられているものです。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10ｍのパットで2ｍショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10ｍのパットで50cmショート）に抑えられます。また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。■ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート。Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。■ソール前方にフェースの裏側が見えるウィンドウを設置。Ai-ONEパターなどと同様に、「Ai-ONE CRUISERパター」でも、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。ソールの前方部分に設置されている透明なポリカーボネート製のウィンドウがそれで、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。■STROKE LAB 140シャフトに約83gのグリップを装着。「Ai-ONE CRUISERパター」のシャフトには、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 140シャフトが採用されています。重さは140gです。トルクを抑え、シャフトの無駄な動きを抑制するべく、バット側はやや太めに仕上げられています。先述のように、17インチの長さとなっているグリップの重量は約83g。ソール前方には、約15gのウェイトがトウとヒールに1つずつ搭載されています。

ツアーから人気が爆発した形状が、アライメントとネック違いで追加ラインアップ。「Ai-ONEパター」に追加モデル登場です。加わるのは4機種で、アメリカツアーにおける活躍により大人気となっているJAILBIRDタイプのヘッドです。「JAILBIRD MINI VERSA90 CHパター」と「JAILBIRD MINI VERSA90 DBパター」は、飛球線方向にホワイトとネイビーの帯が描かれたアライメントを持っており、それぞれクランクホーゼルとダブルベントネックが組み合わされています。残る2つの「JAILBIRD MINI CHパター」と「JAILBIRD MINI Sパター」は、従来のVERSAアライメントとなっているモデルで、こちらも異なるネックが採用されています。もちろん、いずれにもミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートが搭載されており、ソール前部にはAIがつくり出した複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも設置。パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。【Features＆Benefits】■飛球線方向に帯が入れられているVERSA90アライメント。今回、「Ai-ONEパター」に追加されるのは、4つのJAILBIRD MINIです。クランクホーゼルの「JAILBIRD MINI VERSA90 CHパター」とダブルベントネックの「JAILBIRD MINI VERSA90 DBパター」は、トウ・ヒール方向にホワイトとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントではなく、トウ側とヒール側にネイビーを使い、中央には太いホワイトの帯が描かれているVERSA90という名のアライメントを持つものとなっています。これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。■通常のVERSAアライメントを搭載したタイプは計3種類に。残る2つのモデルは、クランクホーゼルの「JAILBIRD MINI CHパター」とショートスラントネックの「JAILBIRD MINI Sパター」です。「Ai-ONEパター」にはすでに、ダブルベントネックのJAILBIRD MINIがラインアップされていましたが、そこに新たにネック違いの2モデルが加わった形です。■AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制。Ai-ONEパター」には、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）に抑えられます。また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。■フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置。「Ai-ONEパター」では、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。今回の4つの追加モデルでは、ソールの前方部分に透明なポリカーボネート製の窓が設置されており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。■すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト。4つのモデルのヘッドには、STROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の4モデルのパター長さには、33インチと34インチが用意されています。

ツアーから人気が爆発した形状が、アライメントとネック違いで追加ラインアップ。「Ai-ONEパター」に追加モデル登場です。加わるのは4機種で、アメリカツアーにおける活躍により大人気となっているJAILBIRDタイプのヘッドです。「JAILBIRD MINI VERSA90 CHパター」と「JAILBIRD MINI VERSA90 DBパター」は、飛球線方向にホワイトとネイビーの帯が描かれたアライメントを持っており、それぞれクランクホーゼルとダブルベントネックが組み合わされています。残る2つの「JAILBIRD MINI CHパター」と「JAILBIRD MINI Sパター」は、従来のVERSAアライメントとなっているモデルで、こちらも異なるネックが採用されています。もちろん、いずれにもミスヒット時のボールスピード低減を抑制するAi-ONE・インサートが搭載されており、ソール前部にはAIがつくり出した複雑な隆起を見ることのできるポリカーボネート製ウィンドウも設置。パター長さは、33インチと34インチの2種類となっています。【Features＆Benefits】■飛球線方向に帯が入れられているVERSA90アライメント。今回、「Ai-ONEパター」に追加されるのは、4つのJAILBIRD MINIです。クランクホーゼルの「JAILBIRD MINI VERSA90 CHパター」とダブルベントネックの「JAILBIRD MINI VERSA90 DBパター」は、トウ・ヒール方向にホワイトとネイビーの帯を並べた従来のVERSAアライメントではなく、トウ側とヒール側にネイビーを使い、中央には太いホワイトの帯が描かれているVERSA90という名のアライメントを持つものとなっています。これまでのものは、ターゲットに対してのスクエアな角度を確認しやすいものでしたが、VERSA90はターゲットへのライン上に正確にセットしたり、ストロークしたりしやすいものになっていると言えます。■通常のVERSAアライメントを搭載したタイプは計3種類に。残る2つのモデルは、クランクホーゼルの「JAILBIRD MINI CHパター」とショートスラントネックの「JAILBIRD MINI Sパター」です。「Ai-ONEパター」にはすでに、ダブルベントネックのJAILBIRD MINIがラインアップされていましたが、そこに新たにネック違いの2モデルが加わった形です。■AI設計のインサートがボールスピードの低下を抑制。Ai-ONEパター」には、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられたAi-ONE・インサートが搭載されています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20％ダウン（10mのパットで2mショート）するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10mのパットで50cmショート）に抑えられます。また、樹脂製のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。■フェース裏側の形状が見えるウィンドウも設置。「Ai-ONEパター」では、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理が導入されています。今回の4つの追加モデルでは、ソールの前方部分に透明なポリカーボネート製の窓が設置されており、このウィンドウを通してインサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができます。■すべてスチールでつくられたSTROKE LAB 90シャフト。4つのモデルのヘッドには、STROKE LAB 90シャフトが装着されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。なお、今回の4モデルのパター長さには、33インチと34インチが用意されています。