オデッセイ ODYSSEY 【レフティ】TRTL(タートル) DB パター STROKE LAB 90 BLACK シャフト 日本正規品 2026

高慣性モーメントの新境地、特徴的なボディ構造×4ウェイトで圧倒的安定性を生む「TRTLパター」新登場
■オデッセイの現行モデルの空白を埋める存在
「TRTLパター」は、大きすぎず、小さすぎることもないJAILBIRD MINIのようなヘッドサイズで、程良い操作性をプレーヤーに感じさせながら、飛球線方向、トウ・ヒール方向を含めて全方位的に慣性モーメントも高いモデルとなっています。ツアーや市場における、こうしたパターへの潜在的ニーズは高いと考えられますが、オデッセイにおける同じようなタイプは2021年登場のTENシリーズまで遡らなければならず、現行モデルの空白を埋める存在と言えます。
■真ん中の六角形が甲羅で、その周りに足
「TRTLパター」は、その名の通り「TURTLE(カメ)」をモチーフに、ツアーと市場の最新トレンドを性能とデザインの両面に落とし込んだモデル。高慣性モーメントパター特有の、ゆったりとしたテンポで安定したストロークを生み出す挙動は、ゆっくりと力強く進むカメの動きとも重なります。ミスヒット時でもヘッド挙動がブレにくいため、安定した転がりにも繋がります。
■素材とソールウェイトで高慣性モーメントを実現
「TRTLパター」と「TRTL Square 2 Squareパター」の高慣性モーメントは、ヘッド素材の最適配置と、ソールに搭載された4つのウェイトによって実現。ヘッドデザインでは、「カメらしさ」を機能性とともに表現しており、中央部分には甲羅をイメージした六角形デザインを採用。高慣性モーメント化を実現するためには、重量をできる限りヘッド外周へ配置することが重要となるため、中央の六角形部分とソールプレートには軽量素材を使用。一方で、四肢を思わせる外周部分にはステンレススチールを配置し、ヘッド外側を重くすることで、高い安定性を実現。また、軽量素材を使用する中央部については、耐久性と剛性を高める目的で、構造的にも強度に優れる六角形形状を採用しています。さらに、四隅にはODYSSEYとして初となる4つのソールウェイトを搭載。後方には重いウェイト2つ、前方には軽いウェイト2つを配置することで、深重心化による高慣性モーメント設計を実現し、安定感と操作性のバランスを高次元で両立しています。四隅へ張り出したウェイト配置は、性能面だけでなく、カメの四肢を思わせるTRTLパターならではの象徴的なデザインにもなっています。なお、標準では後方に重いウェイト×2、前方に軽いウェイト×2のウェイトを採用していますが、ウェイト位置を入れ替えることで、やや浅重心寄り、ヒール寄り、トウ寄り重心特性へ調整することも可能です。さらに、別売りのさまざまな重量のウェイトを組み合わせることで、プレーヤーそれぞれの好みに合わせた細かなチューニングにも対応しています。
■NewAi-STAR・インサートがもたらす、安定した転がりと力強いフィーリング
「TRTLパター」と「TRTL Square 2 Squareパター」には、新開発のAi-STAR・インサートを搭載。Ai-STAR・インサートは、硬度の異なる2種類の樹脂を組み合わせた2層構造のAi-DUAL・インサートが持つ、安定した転がりを生み出し、さらにフィーリング性能を進化させたインサートです。よりしっかりとした打感、高めで心地よい打音に加え、ImpactRatioを高めることで、スムーズなストロークでもしっかりとボールスピードを生み出せる特性を実現しています。この性能を実現するため、Ai-STAR・インサートでは、表面に樹脂、裏側にアルミニウムを組み合わせた、初代Ai-ONE・インサートの構造を踏襲。ソフトなフィーリングとエネルギー伝達性能を高次元で両立しています。特に、高慣性モーメント設計によってゆったりとしたテンポでストロークしやすいTRTLパターとの相性は非常に高く、コンパクトなストロークでも必要な距離をしっかり打てることが大きな特徴です。
■構えやすさとスクエアなセットアップを追求したヘッドデザイン
「TRTLパター」と「TRTL Square 2 Squareパター」は、構えた瞬間に自然とターゲットへ向きやすくなることを目指し、ソール形状やアライメントデザインにも細かな改良を施しています。ソールには従来以上に丸みを抑えることで、接地時の「座り」がより安定。フェースが不必要に開きにくくなり、意識せずともスクエアに構えやすい設計となっています。特に、グリーンコンディションが硬く速くなるほど、その効果を発揮しやすく、ツアーレベルの高速グリーンでも安定したセットアップをサポート。また、特徴的なDUAL TRACKアライメントは、2本の太いラインをフェース面からヘッド後方まで長く伸ばすことで、ターゲット方向への視認性を向上。安定した座りとの相乗効果により、非常に構えやすいヘッドデザインを実現。さらに、ボディ中央の六角形デザインに入るフェース側の斜め2本のラインと、DUAL TRACK中央ラインの延長線上の交点が、セットした時にボール中央付近を通るよう設計されており、自然と目線やフェース向きを合わせやすくなっています。トップブレードにも工夫が施されており、あえて完全なフラット形状にはせず、わずかにヒールからトウにかけて丸みを持たせたデザインを採用。これにより、ライ角や傾斜によって生じる見え方の変化を抑え、常に安定した視覚イメージで構えやすくなっています。
■装着されるのはSTROKE LAB 90シャフト
「TRTLパター」のヘッドラインアップは、ダブルベントネックのTRTL DB、クランクホーゼルのTRTL CH、そしてショートスラントネックのTRTL Sという3種類です。3つのヘッドに装着されているのは、トルクが少なく、パター全体の慣性モーメントも高めてくれるSTROKE LABシャフトで、重量は90g台となっています。パター長さはTRTL DBが32インチ、33インチと34インチ、TRTL CHとTRTL Sが33インチと34インチがラインアップ。