ゴルフクラブとは?
ゴルフクラブには様々な種類がありますが、大きく分けて、ウッド、アイアン、パターの3種類に分けられます。ウッドの名称は「1番ウッド(1W)通称:ドライバー 」「3番ウッド(3W)通称:スプーン」「5番ウッド(5W)通称:クリーク」と呼ばれ、ドライバー以外はフェアウェイウッドと分類されます。ウッドの素材はステンレス・チタン合金やカーボンファイバー等、多種多様ですが、かつて木製で作られていた名残でウッドと呼ばれます。
メンズゴルフクラブ 人気ランキング
- 1位:ソナテック アイアンドライバー オリジナルシャフト 2025
- 2位:Ai-DUAL 2-BALL パター ストロークラボ シャフト 日本正規品 2026
- 3位:ゼクシオ13 ドライバー(ネイビー) MP1300シャフト 2024
- 4位:ゼクシオ13 ハイブリッド(ネイビー) MP1300シャフト 2024
- 5位:GT2 ドライバー DENALI RED 50 シャフト 日本正規品 2024
- 6位:RM-α (アルファ) BLACK Edition ブラックエディション NSPRO TS-101w BK 2023【最終処分価格】
- 7位:Ai-ONE MILLED SILVER TWO T CHパター ストロークラボシャフト装着 日本正規品 2025『数量限定』【最終処分価格】
- 8位:ゼクシオ13 アイアン(5本セット)(ネイビー) NSPRO 850GH DSTシャフト 2024
- 9位:QUANTUM(クァンタム) MAX ドライバー ATHLEMAX 50 シャフト 日本正規品 2026
- 10位:s259 ウェッジ単品 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト 日本正規品 2026
1位その他ブランド
ソナテック アイアンドライバー オリジナルシャフト 2025
二木ゴルフ特別価格:69300円
ロングアイアンとドライバーを融合させた全く新しい発想のゴルフクラブ。アイアン型ユーティリティが大きくなったような独特で斬新な形状で、飛距離性能と操作性を両立させたモデルです。「アイアンドライバー」は、重心の深さがアイアンのように浅く、長さが43.5インチで短く振りやすい。ヘッド体積は小さくても、460cm3ドライバー並みのフェース面積を確保しており、アドレス時に安心感をもたらします。星条旗の刺繍が映えるオリジナルヘッドカバー付き。■ルール適合モデル。
基本仕様
| ヘッド | 【ヘッド素材】ボディ:Ti811鋳造、フェース:6-4Ti、ソール:SUSウェイトパーツ |
|---|---|
| シャフト | オリジナル カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:55/53g、トルク:3.5/4.0°、キックポイント:中調子 (S/R) |
| 重量 | ヘッド重量:215g |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
取扱い一覧
| ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/S 在庫 | 12 | S | 43.5 | 318 | D0 | 250cm3 |
| 12/R 在庫 | 12 | R | 43.5 | 316 | D0 | 250cm3 |
2位オデッセイ(ODYSSEY)
Ai-DUAL 2-BALL パター ストロークラボ シャフト 日本正規品 2026
二木ゴルフ特別価格:51700円
ボールスピードの安定性と質の良いフォワードスピンは最先端。挙動やデザインはスタンダード。
「Ai-DUALパター」は、オデッセイのなかでも人気の高いヘッドに、新開発のAi-DUAL・インサートを組み合わせた製品です。Ai-ONEインサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しつつ、かつ、従来と比べても打点位置に関わらずより多くのフォーワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響が減らすことで、より薄めのライン(曲がり幅を少なく読む)でカップを狙えるようになりました。■ボールを打つ表面は柔らかく内側は硬い、2種類のウレタン樹脂: Ai-ONE・インサートやAi-ONEチタン・インサートとは違い、ウレタン樹脂のみでつくられており、ボールを打つ表面に柔らかい樹脂、内側に硬い樹脂という2層構造となっています。■ボールスピードの安定性だけでなく、より多くのフォワードスピンを生み出すインサート: Ai-DUAL・インサートでは、2層の樹脂の境目部分がAi-ONE・インサートの裏側のように複雑に曲がりくねった形状となっています。これは、どこで打ってもボールスピードが安定するAi-ONE・インサートのような性能はもちろんのこと、ボールに与えられる回転にも着目してAIが開発したものです。■二等辺三角形のような断面の溝も、フォワードスピンによる転がりの良さに貢献: Ai-DUAL・インサートでは、新たに採用された溝、F.R.D(ForwardRollDesign)グルーブも転がりの良さに貢献しています。■よりWHITEHOTインサートに近い打感・打音を実現:「Ai-DUAL・インサート」はウレタン樹脂のみでつくられているため、打感は柔らかく、Ai-ONE・インサートよりもホワイト・ホットインサートに近い打音となるように設計されてもいます。■ラインアップは6種類で、カスタムにも対応。
基本仕様
| ヘッド | 素材:ステンレススチール、インサート:Ai-DUAL・インサート、 ソールウェイト:約10g×1 |
|---|---|
| シャフト | STROKE LAB 90 スチールシャフト |
| 内容 | グリップ:Ai-DUAL Pistolグリップ(約74g) |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
| タイプ「1」 | ネオマレット型 |
取扱い一覧
| 長さ(インチ) | ロフト(°) | ライ角(°) | |
|---|---|---|---|
| 33 在庫 | 33 | 3 | 70 |
| 34 在庫 | 34 | 3 | 70 |
3位ゼクシオ(XXIO)
ゼクシオ13 ドライバー(ネイビー) MP1300シャフト 2024
二木ゴルフ特別価格:38000円
■たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」:打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。■ボディのたわみで初速アップ〈トウサイド〉:エッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。■フェースのたわみで初速アップ〈ヒールサイド〉:エッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。■空力性能の進化で芯に集める「New ActivWing」:ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。■さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジーREBOUND FRAME:たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。■気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計:デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追求。サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地良い打球音を実現。■トラディショナルなデザイン:伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザイン■「WEIGHT PLUS」テクノロジー:独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:チタン(Super-TIX 51AF)/鍛造、ボディ:Ti-811 Plus/真空精密鋳造 |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、 ミラー+サテン+レーザー仕上げ、【その他】エラストマーブッシュ(10g) |
| シャフト | ゼクシオ MP1300カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:40/38/35g、トルク:6.5/6.6/6.7°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
| 内容 | グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(31g/口径65) |
| 付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
| ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5/S 在庫 | 9.5 | S | 45.5 | - | D3 | 460cm3 |
| 9.5/SR 在庫 | 9.5 | SR | 45.5 | - | D3 | 460cm3 |
| 10.5/S 在庫 | 10.5 | S | 45.5 | - | D3 | 460cm3 |
| 10.5/SR 在庫 | 10.5 | SR | 45.5 | - | D3 | 460cm3 |
| 10.5/R 在庫 | 10.5 | R | 45.5 | 281 | D3 | 460cm3 |
| 11.5/R 在庫 | 11.5 | R | 45.5 | 281 | D3 | 460cm3 |
4位ゼクシオ(XXIO)
ゼクシオ13 ハイブリッド(ネイビー) MP1300シャフト 2024
二木ゴルフ特別価格:22900円
■「BiFLEX FACE」と「New CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現。■BiFLEX FACE:フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。■New CANNON SOLE:ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。■REBOUND FRAME:たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。■ライトウエイトクラウン:クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。■ステップクラウン:フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。■フラットカップフェース:フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。■ActivWing:ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:HT1770M/鍛造、ボディ:マレージング鋼/ロストワックス精密鋳造 |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、 ミラー+サテン+レーザー仕上げ |
| シャフト | ゼクシオ MP1300カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:45/43/41g(#5)、トルク:4.2/4.2/4.3°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
| 内容 | グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(43g/口径64) |
| 付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
| 番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3番/18/S 在庫 | 3番 | S | 40.75 | - | 18 | D1 | 130cm3 |
| 3番/18/SR 在庫 | 3番 | SR | 40.75 | - | 18 | D1 | 130cm3 |
| 3番/18/R 在庫 | 3番 | R | 40.75 | 318 | 18 | D1 | 130cm3 |
| 4番/20/S 在庫 | 4番 | S | 40.25 | - | 20 | D1 | 129cm3 |
| 4番/20/SR 在庫 | 4番 | SR | 40.25 | - | 20 | D1 | 129cm3 |
| 4番/20/R 在庫 | 4番 | R | 40.25 | 323 | 20 | D1 | 129cm3 |
| 5番/23/S 在庫 | 5番 | S | 39.75 | - | 23 | D1 | 127cm3 |
| 5番/23/SR 在庫 | 5番 | SR | 39.75 | - | 23 | D1 | 127cm3 |
| 5番/23/R 在庫 | 5番 | R | 39.75 | 328 | 23 | D1 | 127cm3 |
| 6番/26/S 在庫 | 6番 | S | 39.25 | - | 26 | D1 | 125cm3 |
| 6番/26/SR 在庫 | 6番 | SR | 39.25 | - | 26 | D1 | 125cm3 |
| 6番/26/R 在庫 | 6番 | R | 39.25 | 332 | 26 | D1 | 125cm3 |
5位タイトリスト(Titleist)
GT2 ドライバー DENALI RED 50 シャフト 日本正規品 2024
二木ゴルフ特別価格:77000円
あらゆる打点で驚異的な飛距離を実現するタイトリスト GT2 ドライバーは、ミスヒットに対するさらなる許容性を発揮して最大のスピードパフォーマンスを引き出します。卓越したボールスピードと高慣性モーメント設計による一貫性がドライバーショットに大きな自信と安心感を与えます。『GT2 Driver』スコアアップに導く圧倒的なスピードとやさしさ。【Features】・より強化された飛距離性能と安定性のバランス。・理想的な打ち出し角とスピン、そしてボールスピードを安定して実現。・ツアーで認められた構えやすいヘッド形状。・精密に弾道調整できるSureFits(R)システム。・タイトリスト伝統の引き締まった打音と打感。【Technology】■シームレス サーモフォーム クラウン。独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ドライバー性能のあらゆる面を向上することに成功。素材の継ぎ目が目立たず、シームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。■スプリット マス コンストラクション。画期的なスプリット マス コンストラクションにより、最適な位置に重量配分をされたクラブヘッド。GT2は重量をヘッド内部後方に移動して慣性モーメントを高めて安定性を向上させると同時に、重量を低く前方に移動しスピードアップさせ、スピンを最適化しています。圧倒的なスピードとやさしさが、スイングに自信をもたらしスコアアップへと導きます。■スピードリング VFTフェース。驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは2つのテクノロジーが融合。アップグレードされたスピード リングは、クラブフェースの外周部を補強・安定させ、センターヒット時のボールスピードを最大化させると共に、可変フェース肉厚のVFTフェースが、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。■次世代のエアロダイナミクス。GT2は空気力学によるヘッド形状が、洗練されたプロファイルとよりシャープな輪郭により空気の流れを最適化。同時に、ヘッド内部構造と重量配分も進化することで、従来のヘッド設計では実現不可能であったエアロダイナミクスの飛躍的進化は、クラブヘッドスピードを大幅に向上しています。■安定性と重量コントロール。GT2はヘッド後方にSureFit(R)CGウェイトポートを搭載することにより、ヘッドウェイトとスイングウェイトを調整しながら、高い慣性モーメントによる卓越した弾道安定性を実現することで、幅広いプレーヤーに提供します。■優れたシャフトラインアップ。ツアーにおける信頼にもとづく本格的な高性能シャフトをラインアップ。すべてのプレーヤーとスイング プロファイルに理想的なマッチングを提供します。
基本仕様
| ヘッド | 【素材】 チタン、【製法】 鋳造 |
|---|---|
| シャフト | DENALI RED 50 カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:52/53g、トルク:5.9/5.4、キックポイント:先中調子 (5.0/5.5) |
| 内容 | グリップ:Titleist Universal 360 (M60/50g) |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー、トルクレンチ |
| 注意事項「1」 | ハドラス施工対応不可 |
| 注意事項「2」 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
| ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/5.0 在庫 | 10 | 5.0 | 45.5 | 460cm3 | ||
| 10/5.5 在庫 | 10 | 5.5 | 45.5 | 460cm3 |
6位フォーティーン(FOURTEEN)
RM-α (アルファ) BLACK Edition ブラックエディション NSPRO TS-101w BK 2023【最終処分価格】
二木ゴルフ特別価格:12900円
アマチュアにはアマチュアの為のウェッジがある ! シングルを目指すプレーヤー向けに設計した新カテゴリーウェッジRM-αに、ガンブラック仕上げを施したBlack Editionが登場。■ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、新ハイスピンミラー鍛造フェース。従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。■上下方向のぶれない性能を進化させた新逆テーパーブレード設計。バック面ソール連結部を限界近くまで鍛造製法により絞り込み、余剰重量を効率的に上下に重量配分することで、ブレない性能がさらに進化。新逆テーパーブレード設計が上下の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。■左右方向のぶれない性能を進化させたD-ステップブレード設計。ツアーウェッジRM-4で採用しているステップブレードをさらに進化させ、バック面のトゥ側にボリュームを持たせた、D-ステップブレード設計。左右の打点ブレにも安定したスピン性能を発揮させます。■ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ。ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げは太陽光の反射を抑え、引き締まった印象を与えます。■選べる58°のバウンス角。58°は、バンカーの砂のコンディションや、グリーン周りの芝のコンディション、あるいは、ゴルファー個々のスイングの入射角などに対応できるように、同じソール形状で、ハイバウンス(H)、ミッドバウンス(M)、ローバウンス(L)の異なる3種類のバウンス角を用意しました。 入射角が深く、ターフを大きく取る方にはHソール、入射角が緩やかで、あまりターフを取らない方にはLソールが最適です。■「ちょうど良い」を狙ったミドル級重量帯のTS-101w。「クラブとしての使いやすさ」を求めて日本シャフト株式会社と共同で開発した番手別ウェッジ専用スチールシャフトの、ミドル重量帯バージョン。 重すぎず軽すぎず、110g台の適度な重量感で、より細かくプレイヤーの期待に応えます。ヘッドに合わせたブラック仕様となります。
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【素材】軟鉄(S20C)鍛造 (新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【仕上げ】ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ |
| シャフト | NSPRO TS-101w BK スチールシャフト |
| シャフトスペック | シャフト重量:111g(WEDGE) |
| 重量 | クラブ重量:46・48/445g、50・52・54/450g、56/454g、58L・58M・58H・60/455g |
取扱い一覧
| ロフト(°) | バンス | フレックス | ライ角(°) | 長さ(インチ) | バランス | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46/7.5/WEDGE 在庫 | 46 | 7.5 | WEDGE | 63 | 35.5 | D1.5 |
| 48/7.5/WEDGE 在庫 | 48 | 7.5 | WEDGE | 63 | 35.5 | D1.5 |
| 50/8/WEDGE 在庫 | 50 | 8 | WEDGE | 63.5 | 35.25 | D2 |
| 52/8/WEDGE 在庫 | 52 | 8 | WEDGE | 63.5 | 35.25 | D2 |
| 54/11/WEDGE 在庫 | 54 | 11 | WEDGE | 63.5 | 35.25 | D2 |
| 56/12/WEDGE 在庫 | 56 | 12 | WEDGE | 64 | 35 | D2.5 |
| 58L/8/WEDGE 在庫 | 58L | 8 | WEDGE | 64 | 35 | D3 |
| 58M/11/WEDGE 在庫 | 58M | 11 | WEDGE | 64 | 35 | D3 |
| 58H/14/WEDGE 在庫 | 58H | 14 | WEDGE | 64 | 35 | D3 |
| 60/10/WEDGE 在庫 | 60 | 10 | WEDGE | 64 | 35 | D3 |
7位オデッセイ(ODYSSEY)
Ai-ONE MILLED SILVER TWO T CHパター ストロークラボシャフト装着 日本正規品 2025『数量限定』【最終処分価格】
二木ゴルフ特別価格:29900円
ミルドパターにふさわしい、ハイクラス感が魅力のニューカラー。Ai-ONEパターの派生シリーズとしてAi-ONEパターと同じく、Ai-ONE MILLEDパターにも、カラー違いの「Ai-ONE MILLED SILVERパター」が製作されました。こちらもステンレススチールのボディに美しいシルバーを纏っていますが、Ai-ONE SILVERパターが明るいトーンなのに対し、やや淡いゴールドも混ざっているような、高級感を放つ色味となっているところが特徴と言えます。ミスヒットでも想定に近い転がりへと導くAi-ONEチタン・インサートやソールウェイトに採用されているブロンズゴールドにもマッチした色調です。ラインアップは、フランジ部分が直線を多用した形状となっているブレードタイプの「TWO T CH」、円形のフランジを持ったマレットタイプの「SIX T DB」、そして、人気の高いツノ型をした「SEVEN T DB」の3種類となっており、すべてにスチール製のSTROKE LAB 90シャフトを装着。パター長さは、34インチでの展開となっています。【Features&Benefits】■Ai-ONE SILVERパターとは少し異なるカラー。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」は、Ai-ONE MILLEDパターのステンレススチール製ボディに高級感のあるシルバーカラーを施したモデルです。ツアーにおいては、クラシカルなシルバーを望むプレーヤーも多く、その要望を受けて製作されたという経緯があります。なお、同時に登場のAi-ONEパター シルバーバージョンとは少し異なる色となっており、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」では、淡いゴールドも入っているような、より色味を抑えたシルバーが採用されています。■ラインアップには、3種類のヘッドタイプを用意。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」に用意されたのは3機種で、フランジが直線を多用した造形となっているブレードタイプの「TWO T CH」、円形のフランジを持つマレットタイプにダブルベントネックを組み合わせた「SIX T DB」、そして、人気のツノ型にダブルベントネックを組み合わせた「SEVEN T DB」というラインアップです。なお、「SIX T DB」に装着されているアルミニウム製ソールプレートは、インサートやソールウェイトと同じくブロンズゴールドカラーとなっています。■ミスヒットしても、ボールスピードが落ちにくい。「Ai-ONE MILLED SILVERパター」のもっとも注目すべき点は、Ai-ONE MILLEDパターと同様に搭載されているAi-ONEチタン・インサートです。パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことで、打点がトウやヒールに1cmずれると、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在します。10mのパットに置き換えれば、2mショートすることになります。この課題を解決するべく開発されたのがAi-ONEチタン・インサートで、打点が1cmずれても、ボールスピードの減少が約5%(10mで50cm)に抑えられます。■ブロンズゴールドカラーの6-4チタン製インサート。Ai-ONEチタン・インサートは、名前にもあるとおり6-4チタンで製作されており、ブロンズゴールドカラーを纏っています。背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードを大きく損なうことはありません。■ヘッド内外のウェイトで、高慣性モーメントを実現。Ai-ONE MILLEDパターと同じく、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」においても、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトが装着されており、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20gずつのタングステンが入れられています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED SILVERパター」の慣性モーメントは非常に高く、安定したストロークが実現しやすくなっています。なお、ソールウェイトも、Ai-ONEチタン・インサート同様、ゴールドカラーとなっています。■すべてスチールでつくられた「STROKE LAB 90シャフト」。シャフトには、こちらもAi-ONE MILLEDパター同様、STROKE LAB 90シャフトが採用されています。すべてスチールでつくりながら、90g台の軽量さを実現しているもので、バット部は太めに設計。トルクを低減することで、ストローク中のシャフトの無駄な動きを抑制するようになっています。また手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載。軽量なシャフトと組み合わせることで、パター全体の慣性モーメントを高めており、一貫性のある安定したストロークをプレーヤーにもたらします。
基本仕様
| ヘッド | 素材:ステンレススチール/タングステン、インサート:Ai-ONEチタン・インサート、、ソールウェイト:約10g×2 |
|---|---|
| シャフト | STROKE LAB 90 スチールシャフト |
| 内容 | グリップ:Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
| タイプ「1」 | クランクネック |
| タイプ「2」 | ピン型 |
取扱い一覧
| 長さ(インチ) | ロフト(°) | ライ角(°) | |
|---|---|---|---|
| 34 在庫 | 34 | 3 | 70 |
8位ゼクシオ(XXIO)
ゼクシオ13 アイアン(5本セット)(ネイビー) NSPRO 850GH DSTシャフト 2024
二木ゴルフ特別価格:63000円
■チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。■大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」■REBOUND FRAME:ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。■つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【素材】 フェース:チタン(Super-TIX(R) 51AF)、(#5-7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウェイト、(#8-SW)ボディ:SUS630 |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【製法】 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造 |
| ヘッド「3」 | 【仕上げ】 ミラー+サテンミラー+レーザー仕上げ |
| シャフト | NSPRO 850GH DST for XXIOスチールシャフト |
| シャフトスペック | 重量:87/83g、トルク:3.0/3.3、キックポイント:中調子(#6 S/R) |
| 内容 | グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(49g/口径61) |
| 番手 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | AW | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト(°) | 22 | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 56 |
| ライ(°) | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| クラブ長さ(インチ) | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
| クラブ重量(g) | I:5 392g(R) I:7 405g(R) | |||||||
|
|
←この番手は別売りとなります |
取扱い一覧
| 内容 | フレックス | |
|---|---|---|
| 5本組(6-9、PW)/S 在庫 | 5本組(6-9、PW) | S |
| 5本組(6-9、PW)/R 在庫 | 5本組(6-9、PW) | R |
9位キャロウェイ(Callaway)
QUANTUM(クァンタム) MAX ドライバー ATHLEMAX 50 シャフト 日本正規品 2026
二木ゴルフ特別価格:110000円
【SPEED IS EVERYTHING ― スピードがすべて】
キャロウェイ 2026年モデル「QUANTUM(クアンタム)」シリーズ登場!
飛距離こそがスコア改善の鍵。その信念のもと、圧倒的なボールスピードを追求した新次元のドライバーです。
■ 業界初「3層構造フェース」が常識を変える
従来のチタンフェースの限界を突破するため、チタン・ポリマー・カーボンの3層を重ねた「TRI-FORCE(トライフォース)フェース」を新開発。打球面のチタンを前作より14%薄肉化することで、ルール限界ギリギリの反発力と、かつてないボール初速を実現しました。
■ 227万回のシミュレーションから生まれたAI設計
最新のAI設計により、ミスショットへの強さがさらに進化。フェースのどこで打っても最適なスピン量を維持し、打点がズレても飛距離が落ちにくい「弾道補正効果」を発揮します。ヒールでの吹き上がりやトウでの飛距離ロスを劇的に軽減します。
■ プレースタイルで選べる3つのラインアップ
・QUANTUM MAX(スタンダードモデル)
安定感抜群の丸形形状。ウェイトの入れ替えでドロー・ニュートラルを切り替え可能な主力モデル。
・QUANTUM MAX D(つかまり重視モデル)
つかまりの良さと高弾道を追求。スライスを抑えて力強く飛ばしたい方へ。
・QUANTUM MAX FAST(シリーズ最軽量モデル)
360°カーボンシャーシ採用。驚きの軽さで振り抜きを良くし、ヘッドスピードを最大化させます。
■ 豊富なシャフトバリエーション
幅広い方向けの「ATHLEMAX」、軽量で飛ばす「SPDSTAR」、鋭い弾き感の「TENSEI GRAY」をご用意。あなたにぴったりの1本が見つかります。
※本製品にトルクレンチは付属いたしません。
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【フェース素材/製造】鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン/TRI-FORCEフェース |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【ボディ素材】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+ディスクリート・ウェイト約9g+約1g |
| シャフト | ATHLEMAX 50 カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:約55/54/52g、トルク:4.9°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
| 内容 | グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約50g/口径60) |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー付き (※トルクレンチは付属いたしません。) |
| 注意事項「1」 | この商品は日本正規品です。 |
取扱い一覧
| ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9/S 在庫 | 9 | S | 45.5 | 約310 | D1.5 | 460cm3 |
| 10.5/S 在庫 | 10.5 | S | 45.5 | 約310 | D1.5 | 460cm3 |
| 10.5/SR 在庫 | 10.5 | SR | 45.5 | 約306 | D1.5 | 460cm3 |
| 10.5/R 在庫 | 10.5 | R | 45.5 | 約305 | D1.5 | 460cm3 |
10位ピン(PING)
s259 ウェッジ単品 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 シャフト 日本正規品 2026
二木ゴルフ特別価格:33000円
ブレないPINGの、ブレないウエッジ 「s259」
■いつでも「強スピン」:インパクトには必ず芝や水、土が入り込む。そんな悪条件(リアルコンディション)こそ、「s259」の強スピンが輝く舞台。いつでも、どこでも、確実に止める。■新サンドブラスト:フェース表面へサンドブラスト加工を施しフェース面を粗くすることで、インパクト時のボールとフェースの接地時間が長くなりスピン性能が向上。■番手ごとに設計された削り出し溝:鋳造ヘッドに1本ずつ精密加工で溝を刻み、番手ごとに間隔と角度を最適化。ロフトに応じて角度を調整し、最適なスピン量を実現。■ハイドロパールクローム仕上げ:PING独自のハイドロパールクローム仕上げにより水分を弾き、湿ったラフや朝露のシチュエーションでも最適なスピン量を発揮する。■目標に構えやすいアライメント:細いホーゼルと削ったリーディングエッジ、トゥからヒールまで延長した溝により、スクエア感とアライメント性能を高めている。■新グリップ「360 DYLAWEDGE」:距離感・方向性・高さを再現性高くコントロールできる、PING独自開発のウェッジ専用グリップ。従来のグリップより3/4インチ長い設計と、テーパーを抑えた形状を採用。グリップダウン時でも太さの変化が少なく、短く握ってもフィーリングが変わらず、安定したパフォーマンスを実現。
基本仕様
| ヘッド | 【ヘッド素材】8620カーボンスチール、【仕上げ】ハイドロパールクローム仕上げ |
|---|---|
| シャフト | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト |
| シャフトスペック | 重量:106.5g、トルク:1.7°、キックポイント:元調子 (S) |
| 内容 | グリップ:360 DYLAWEDGE バックライン無し |
| 注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
| 番手 | フレックス | ロフト(°) | ライ角(°) | 長さ(インチ) | バランス | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46/S 在庫 | 46 | S | 46 | 64 | 35.5 | |
| 48/S 在庫 | 48 | S | 48 | 64 | 35.5 | |
| 50/S 在庫 | 50 | S | 50 | 64 | 35.5 | |
| 52/S 在庫 | 52 | S | 52 | 64 | 35.5 | |
| 54/S 在庫 | 54 | S | 54 | 64.3 | 35.25 | |
| 56/S 在庫 | 56 | S | 56 | 64.3 | 35.25 | |
| 58/S 在庫 | 58 | S | 58 | 64.5 | 35 | |
| 60/S 在庫 | 60 | S | 60 | 64.5 | 35 |









