スリクソン（SRIXON） メンズゴルフクラブ

「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でピンを狙える精度の高い弾道を実現。

RKT FACE】
■i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【構えやすく狙える、シャープな形状】トウ側のトップラインをわずかに下げ、リーディングエッジのトウ側を削り込むことで、直感的に構えやすい、自然なフォルムを形成。
【ピンをデッドに狙える重心設計】重心位置はあえてわずかに高めに設定し、適正なスピン量を確保。より高いコントロール性で、ピンをデッドに狙える弾道を実現。
■新溝ルール適合モデル。

スリクソンらしい打感とスタイリッシュなデザイン。ミスにも強く、シリーズ最高の寛容性を実現。スリクソン ZXiR アイアン。
【機能・特長】
やさしく飛ばせて、心地いい。SRIXONらしい打感とスタイリッシュなデザイン。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。<
【MAINFRAME】
【1】やわらかい打感を生む独自配合の合金 i-ALLOY。軽量化とやわらかさを追求し、アイアンのためにチューニングされた、独自配合の合金「i-ALLOY」。軽量化による設計自由度の向上とスリクソンらしい上質の打感を実現。
【2】反発性能を高めるフェース肉厚設計。数千回の打点シミュレーションに基づき、新たなフェース肉厚設計を開発。フェース周辺部の溝拡大を可能にし、フェースのたわみ量を増大させることで反発性能を向上。さらに余剰重量を創出し、低重心化を実現。
■ロングアイアンもやさしく打てる「番手別ブレード長設計」
ショートアイアンからロングアイアンへフェース長をフローさせることで、ショートアイアンは操作性を重視し、ロングアイアンはやさしさと安定感を重視した設計。
■安定した飛距離とスピン量を生み出す「番手別グルーブ設計」
ショートアイアンからロングアイアンへフェース長をフローさせることで、ショートアイアンは操作性を重視し、ロングアイアンはやさしさと安定感を重視した設計。
■安定した飛距離とスピン量を生み出す「番手別グルーブ設計」
#5～#7の溝は広く、#8～SWは狭く、番手ごとに適した溝設計にすることで、安定した飛距離を実現。また、フェースにレーザーミーリングを施すことで、ラフやウェット時などの悪条件下でも安定したスピン性能を発揮。
■新溝ルール適合モデル。

優れたボールスピードとやわらかな打感、操作性と寛容性にも優れ、すべての性能が高次元に融合。スリクソン ZXi5 アイアン。
【機能・特長】
飛ばせる、操れる、ミスにも強い。すべてが高水準でバランスした性能。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。
【MAINFRAME iQ】
やさしく飛ばせる。数千回の打点シミュレーションにより新たに開発されたフェース肉厚設計。この設計により誕生した「MAINFRAME iQ」が余剰重量を生み出し、大きな飛距離と優れた寛容性を実現。
■直進性が高く、高弾道を生み出す低重心設計。
新たに開発されたフェース肉厚設計により、進化した「MAINFRAME iQ」が耐久性を高め、従来モデル比で約4gの余剰重量を生み出し、低重心化を実現。
■新溝ルール適合モデル。

優れたボールスピードとやわらかな打感、操作性と寛容性にも優れ、すべての性能が高次元に融合。スリクソン ZXi5 アイアン。
【機能・特長】
飛ばせる、操れる、ミスにも強い。すべてが高水準でバランスした性能。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。
【MAINFRAME iQ】
やさしく飛ばせる。数千回の打点シミュレーションにより新たに開発されたフェース肉厚設計。この設計により誕生した「MAINFRAME iQ」が余剰重量を生み出し、大きな飛距離と優れた寛容性を実現。
■直進性が高く、高弾道を生み出す低重心設計。
新たに開発されたフェース肉厚設計により、進化した「MAINFRAME iQ」が耐久性を高め、従来モデル比で約4gの余剰重量を生み出し、低重心化を実現。
■新溝ルール適合モデル。

「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でピンを狙える精度の高い弾道を実現。

【RKT FACE】
■i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【構えやすく狙える、シャープな形状】トウ側のトップラインをわずかに下げ、リーディングエッジのトウ側を削り込むことで、直感的に構えやすい、自然なフォルムを形成。
【ピンをデッドに狙える重心設計】重心位置はあえてわずかに高めに設定し、適正なスピン量を確保。より高いコントロール性で、ピンをデッドに狙える弾道を実現。
■新溝ルール適合モデル。

「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でグリーンを狙える精度の高い弾道を実現。

【RKT FACE】
■i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。i-フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【構えやすく狙える、シャープな形状】トップラインをトウ先まで残すことで、まっすぐ構えやすい形状を実現。また、W3のステップクラウンを廃することでボールの上がりやすさをイメージしやすく、他番手とのつながりがスムーズな設計。
【ボールが上がりやすい、安心感のある形状】クラウンの曲率を大きく取り、フラット感を強調。ネックからクラウンへと流れるラインをなめらかに整え、トウ側をわずかに下げることで、自然と構えやすいフォルムを実現。
■新溝ルール適合モデル。

ロケット級の加速と直進性を生み出す、RKT FACE(ロケット フェース）搭載。

シリーズ最大のMOI、安心して振り切れる、曲がりが少ない深重心設計。
【優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、「RKT FACE」3つのテクノロジー】
■VR-チタン＋i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【TOUR-DRIVEN CHASSIS】PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。
■思い切り振れるシルエット：従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。
■フェースの視認性を向上：アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。
■ディープフェース化：フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。
【SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現】
■幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

ツアープロを唸らせる、スリクソン史上最高の打感、卓越した操作性とスピンコントロール性能。スリクソン ZXi7 アイアン。
【機能・特長】
スリクソン史上最高の打感。意のままの操作性とスピンコントロール。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。
【PUREFRAME iQ】
打感とやさしさの融合。バックフェースに配した肉厚部が、やわらかく吸いつくような心地よい打感を実現。さらに、ターゲットユーザーの打点位置に合わせて肉厚部を調整することで余剰重量を創出し、さらなる低重心化を実現。
【i-FORGED】
進化し続ける打感。「コンデンス鍛造」のネック強化により、軟鉄「S15C」の採用を可能にした独自の技術。
■進化したコンデンス鍛造がS15Cの優位性を最大限引き出す !
独自の設計「コンデンス鍛造」がさらに進化。熱処理工程の後にスコアライン加工を行うことで、最表面と深部の硬度差をより大きくする「冷間コンデンス鍛造」。
■新溝ルール適合モデル。

ロケット級の加速と直進性を生み出す、RKT FACE(ロケット フェース）搭載。

コントロールできる強弾道、450cm3の小ぶりなヘッドで操作性に優れた短重心設計。
【優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、「RKT FACE」3つのテクノロジー】
■VR-チタン＋i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【TOUR-DRIVEN CHASSIS】PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。
■思い切り振れるシルエット：従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。
■フェースの視認性を向上：アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。
■ディープフェース化：フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。
【SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現】
■幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

ロケット級の加速と直進性を生み出す、RKT FACE(ロケット フェース）搭載。

スピンを抑えた強弾道、高い直進性を生み出し、風に負けない大きな飛び。
【優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、「RKT FACE」 3つのテクノロジー】
■VR-チタン＋i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【TOUR-DRIVEN CHASSIS】PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。
■思い切り振れるシルエット：従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。
■フェースの視認性を向上：アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。
■ディープフェース化：フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。
【SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現】
■幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

ロケット級の加速と直進性を生み出す、RKT FACE(ロケット フェース）搭載。

思い通りに振れる操作性と、ミスに強い寛容性も備えた、オールラウンドモデル。
【優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、「RKT FACE」3つのテクノロジー】
■VR-チタン＋i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【TOUR-DRIVEN CHASSIS】PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。
■思い切り振れるシルエット：従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。
■フェースの視認性を向上：アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。
■ディープフェース化：フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。
【SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現】
■幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

ショートゲームをやさしくするキャビティバックウエッジ。【機能・特長】■高いショット安定性。Z-ALLOY×ZIPCOREによってさらなる余剰重量を創出。トウ側に重量を再配分し、重心位置を打点位置に近づけることで、オフセンターショットでも高い飛距離安定性と方向安定性を実現。■ZIPCORE。ネック部にインサートした軽比重のセラミックピンにより、余剰重量を創出。■さらに心地よい打感。従来より25％やわらかい「Z-ALLOY」。そして、拡大したキャビティ部のTPU素材が衝撃を抑えて優れたフィーリングを実現。■優れたスピンコントロール性能。ロフト別に最適化したフェースブラストとレーザーミーリング。そして、高精度の溝設計により、ラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピン性能を発揮。■HYDRAZIP。あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮する、ロフト別に施した精緻なレーザーミーリング。■やさしく振り抜けるソール設計。さまざまなシーンを想定し、あらゆる状況のショットをやさしくするロフト別ソール設計。V-SOLE：ダフリを恐れず気持ちよくフルショット。S-SOLE：バンカーも一発でラクラク脱出。C-SOLE：目の前のバンカーや池越えも怖くない。■新溝ルール適合モデル。※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。

飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた、ZXi5アイアン。■I-FORGED。さらに進化した、打感と飛距離性能。バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。■進化した反発性能と吸い付くような打感。「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。【ブラックフライデー】【ブラックフライデー】

シリーズ最高の打感と操作性、ZXi7アイアン。■i-FORGED、S15Cがもたらす極上の打感。独自の新設計、「コンデンス鍛造」のネック強化によって採用することができた、非常にやわらかい軟鉄「S15C」とさらに進化した「PUREFRAME」との組み合わせにより、スリクソン史上最高の打感を実現。■S15C採用を可能にしたコンデンス鍛造。従来、打撃負荷による角度変化の懸念から採用が難しいとされてきた、軟鉄素材「S15C」。独自の新設計、「コンデンス鍛造」のネック強化設計によってS15Cの採用を実現。■進化したバックフェースデザインが最高の打感を生み出す。打点位置に合わせて配置した、バックフェースの肉厚部をさらに拡大。インパクト時の変形量をさらに抑えることが可能になり、打ちごたえのある吸い付くような打感を実現。【ブラックフライデー】【ブラックフライデー】

飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた、ZXi5アイアン。■I-FORGED。さらに進化した、打感と飛距離性能。バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。■進化した反発性能と吸い付くような打感。「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。

スピードと正確性が高次元で進化。さらに感性にも磨きをかけた、NEW SRIXON ZXiウッド誕生。操作性と寛容性を両立したZXi DRIVER■i-FLEX。インパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、効率よく最大限のエネルギーをボールに伝えるための新開発フェース。SRIXON史上最高のボールスピードを生み出す。■ZXiドライバーの新テクノロジー。ビジブルなフェースレーザーミーリング。悪条件下でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。■STAR FRAME CROWN。ダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性。強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。

スピードと正確性が高次元で進化。さらに感性にも磨きをかけた、NEW SRIXON ZXiウッド誕生。低スピンで飛ばすZXi LS DRIVER■i-FLEX。インパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、効率よく最大限のエネルギーをボールに伝えるための新開発フェース。SRIXON史上最高のボールスピードを生み出す。■ZXiドライバーの新テクノロジー。ビジブルなフェースレーザーミーリング。悪条件下でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。■STAR FRAME CROWN。ダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性。強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。