ゴルフクラブ

【P・7CB】ツアープレーヤーが追い求める卓越したフィーリング。ツアープレーヤーのフィードバックと合わせ、インパクト時のヘッドの振動を細かく分析することで、ゴルファーが追い求める心地良い打感と打音を実現したキャビティバックアイアン。テーラーメイドのカスタムクラブは、アイアン１本からオーダー可能。さらに番手毎にヘッド形状やロフト角を見直したことで、モデル間でのコンボセットがより組みやすくなりました。■軟鉄ならではの研ぎ澄まされた打感と打音。テーラーメイドが開発した加工技術「コンパクト グレイン フォージング」を採用。通常の2倍以上の2000tプレス機を使用しS25C軟鉄素材を繰り返し5回鍛造することで密度の高い鉄を生み出し、軟鉄ならではのやわらかく研ぎ澄まされた打感を提供。■優れた操作性と振り抜けの良さ。バックフェース中央に大きな質量を配置することで深い打感を実現しつつ、番手別に「タングステンウェイト」と「セラミックコア」を内蔵させることで、重量や重心をコントロールし最適な打ち出し角とスピン量を生み出す。タングステン&セラミックコア搭載番手#3-#6。セラミックコアのみ搭載番手#7-PW。■操作性の探求。「精密マシンミルド製法」で加工された平面性が高いフェースと、ウェッジ同様にエッジの効いたグルーブによって、ゴルファーが求める最適な弾道とスピンを生みだし、妥協のないショットを実現。■洗練されたツアーヘッドシェープ。ツアープレーヤーからのリクエストを基に設計された、ゴルファーなら誰しもが憧れるヘッドシェープ。コンパクトなヘッド形状にシャープなトップラインが、アドレス時にクリーンな印象を与えながらも、丸みを帯びたキャンバーソールに大きくなったバウンス角がターフでの振り抜けの良さを実現。

【P・770】フォージドならではの心地良い打感と打音。前作を凌駕するほどの心地良い打感と打音を実現。新しくなった『P770』アイアンは、軟鉄中空構造のボディに、インパクト時のクラブの振動を細かく分析し改良を加えたことで、P770史上最高クラスのフィーリングを実現。テーラーメイドのカスタムクラブは、アイアン1本からオーダー可能。さらに番手毎にヘッド形状やロフト角を見直したことで、モデル間でのコンボセットがより組みやすくなりました。■さらなる進化を遂げたプレーヤーズアイアン。テーラーメイド独自の番手別ヘッド設計『FLTD・CGデザイン』を採用。優れた寛容性だけでなく、ロングアイアンでは高弾道で「飛ばしやすく」、スコアリングの要であるショートアイアンでは低弾道かつ高いスピン量で「再現性と操作性」を追求することで、番手ごとに求められるパフォーマンスを発揮。さらに、『クロモリ鋼L型フォージドフェース』と『プログレッシブICT』の組み合わせにより、番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒットにおいても弾道のバラツキを低減。■安定性の探求。番手別にタングステンウェイトや重心位置を最適化した軟鉄鍛造中空ボディにより、見た目の美しさだけでなく、優れた飛距離性能と高い操作性を実現。またヘッド内部に、テーラーメイド独自の充填剤「SPEEDFOAM AIR」を注入。さらにサウンドチューニングを行うことで、ゴルファーが求めるフィーリングとこれまでにない打音と打感を実現。さらに定番の「貫通型スポードポケット」も搭載し、ミスヒットによる無駄なスピンを抑え、ボール初速維持にも貢献。※#3-#8まで最大41gのタングステンウェイトを搭載。■さらに進化したヘッドシェープ。よりクリーンでコンパクトな形状に、ターフでの抜けの良さを実現したゴルファーが求めるヘッド形状。新しい『P770 アイアン』では、よりシャープになったトップラインに、洗練されたコンパクトなヘッドシェープが際立つデザインに。また、番手別にソールとリーディングエッジを新たに改良、設計することで、ショットの安定性・再現性に加え、振り抜きの良さを発揮。

1万の慣性モーメントについに到達 ! 高い寛容性のドライバーが待望の誕生 ! スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Ｄプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が従来の1/90のリードタイムとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。「ELYTE X 10Kドライバー」は、つかまりの良いドローバイアスの「ELYTE Xドライバー」に10K専用ウェイトを装着したモデルです。専用ウェイトにより1万に到達した慣性モーメントは打点ブレに非常に強く、更にAi 10x FACEの弾道を補正するテクノロジーとの相乗効果によりスピードと高い寛容性の実現を果たしたモデルとなって、カスタムのみの展開です。

人気の2025年版Fastbackデザインをロー・トルク領域＝OCへと拡張したFastback OCは、標準のFastbackモデルと同じく、リングウェイト搭載の高いアライメント性能やマルチマテリアル構造といった特長を備えています。そこに、ツアーで実証されたOCテクノロジーパッケージを融合することで、ストローク中の最大限の安定性とスクエアな動きを実現しました。さらに、Studioカーボンスチールをインサートしたフェースにより、ソフトな打音と打感、そしてツアープレーヤーが好む転がりを提供します。【特徴】・標準より+15g重く、安定性とフィーリングを高めるヘッド重量。・スコッティ・キャメロン× KBS カスタムブラックシャフト。・パターの重心（CG）の中心に合わせたセンターシャフト設計による低トルク／トルクニュートラル性能。・チェーンリンク・ミルドフェース。・カスタムブラック／レッドマタドールミッドサイズグリップ。・プレミアムヘッドカバー。

数量限定 Limited Black Edition 精悍なフォルム、手応えの飛距離。やさしさ、打感も申し分ない。探していたアイアンが、ここにある。トップブレードに適度な丸みを持たせた、やさしい印象。セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさも両立。04 IRON は、精悍なフォルム、柔らかな打感、やさしさを詰め込んだ使う人を選ばない、これからのアイアンだ。【新形状Oval Cavity Design】軟鉄鍛造アイアンを進化させた、新形状オーバル・キャビティ・デザイン（Oval Cavity Design）。継ぎ目なく繋がれたバックフェース形状で重量配分を最適化し、低・深重心、高慣性モーメント化を実現。精悍なフォルムでありながら、高弾道、寛容性をもたらす。【緻密な重心設計＆進化したフェースデザイン】キャビティ内部をCNCミルド加工。精密な重心設計で、センター重心＆低・深重心を実現。バックフェースグルーブを4本に増やし、高初速エリアを拡大、下打点にも強くなった。【精悍さとやさしさを両立した形状】トウ・ヒールの高さに差をつけることでIRONsとしてのシャープさを維持。トップブレードには若干丸みを付けることでやさしい印象を持たせた。ストロングロフト設計、適度なグース、セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさを両立。

数量限定 Limited Black Edition 精悍なフォルム、手応えの飛距離。やさしさ、打感も申し分ない。探していたアイアンが、ここにある。トップブレードに適度な丸みを持たせた、やさしい印象。セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさも両立。04 IRON は、精悍なフォルム、柔らかな打感、やさしさを詰め込んだ使う人を選ばない、これからのアイアンだ。【新形状Oval Cavity Design】軟鉄鍛造アイアンを進化させた、新形状オーバル・キャビティ・デザイン（Oval Cavity Design）。継ぎ目なく繋がれたバックフェース形状で重量配分を最適化し、低・深重心、高慣性モーメント化を実現。精悍なフォルムでありながら、高弾道、寛容性をもたらす。【緻密な重心設計＆進化したフェースデザイン】キャビティ内部をCNCミルド加工。精密な重心設計で、センター重心＆低・深重心を実現。バックフェースグルーブを4本に増やし、高初速エリアを拡大、下打点にも強くなった。【精悍さとやさしさを両立した形状】トウ・ヒールの高さに差をつけることでIRONsとしてのシャープさを維持。トップブレードには若干丸みを付けることでやさしい印象を持たせた。ストロングロフト設計、適度なグース、セミラージサイズヘッドで飛距離とやさしさを両立。

数量限定 Limited Black Edition ただ飛ばすだけでは、PRGRアイアンとは呼べない。その先のターゲットへ、高弾道で狙え。恐るべき飛距離、群を抜く美しさ。03 IRONが、さらに進化して、生まれ変わった。ひとつひとつの機能、形状、精度を高めながら、驚くべき飛距離、目を奪われる機能美に磨きをかけた。持つ、自信。打つ、驚き。期待を上回る出会いが、待っている。シャープ、高精度、生まれ変わった。新03アイアン、登場。【Oval Cavity Designで重心最適化】Oval Cavity DesignとCNCミルド加工で重量配分を最適化した新03アイアンは、深い重心を維持しながら、さらに低重心とセンター重心を達成。ストロングロフト＆シャープでありながら高弾道、許容性も高い。【進化したフェース設計で高初速化・打感向上】トップブレード側にかけて薄肉がすすむグラデーションフェース設計。上打点での反発性能を向上させ、低重心化と打感向上を実現した。【更なる飛びとイージーロング・コントローラブルショット】フェース裏溝の本数・配置を最適化した「番手別バックフェースグルーブ」を搭載。イージーロング、コントローラブルショートを実現しながら、さらに飛ぶアイアンへ。【更にシャープに。機能を追求したヘッド形状】精悍さに磨きをかけ、機能をさらに追求したヘッド形状。ワイドソールを維持しながら面取りをかけ、抜けの良さが向上した。フェースをコンパクトにしたウェッジは、操作性が上がった。さらにバックフェース全体の余肉を取り、シャープさと重心最適化を両立。

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精度と打感を向上させたい初心者向けのパター。グリーンでのスキルを磨き始めたゴルファーに最適な選択肢です。

精度と打感を向上させたい初心者向けのパター。グリーンでのスキルを磨き始めたゴルファーに最適な選択肢です。

精度と打感を向上させたい初心者向けのパター。グリーンでのスキルを磨き始めたゴルファーに最適な選択肢です。

世界で一番やさしい単一素材構造の
軟鉄鍛造アイアンを作りたかった。

「『TB-5』より、さらにやさしい軟鉄鍛造アイアンを作ろう」。
企画部から開発部の私に与えられたミッションに対して、私はせっかくだったら、「世界で一番やさしい軟鉄鍛造アイアン」を作りたいと心の底から感じました。
「TB-5 FORGED」という軟鉄鍛造アイアンにはそれほど「やさしさ」と言う機能の完成度に自信がありましたし、それを超えることは、自ずと「世界一」だと感じたからです。難題はそれが軟鉄鍛造の単一素材構造がマストであること。
そしてそれを可能にできたのはフォーティーン独自のバックフェース構造『シアターブレード』だったのです。

世界で一番やさしい単一素材構造の
軟鉄鍛造アイアンを作りたかった。

「『TB-5』より、さらにやさしい軟鉄鍛造アイアンを作ろう」。
企画部から開発部の私に与えられたミッションに対して、私はせっかくだったら、「世界で一番やさしい軟鉄鍛造アイアン」を作りたいと心の底から感じました。
「TB-5 FORGED」という軟鉄鍛造アイアンにはそれほど「やさしさ」と言う機能の完成度に自信がありましたし、それを超えることは、自ずと「世界一」だと感じたからです。難題はそれが軟鉄鍛造の単一素材構造がマストであること。
そしてそれを可能にできたのはフォーティーン独自のバックフェース構造『シアターブレード』だったのです。

高初速×高弾道×安定性を実現。さらに高く、さらに遠くへ。爽快に飛ばすフェアウェイウッド。
■New CANNON SOLE：フェース下部をくり抜き大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで大きなたわみを実現。従来より、トウ・ヒールの厚肉部を拡大し、さらに低重心化。■Edge Cup Face：カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み初速性能が向上。■さらに磨かれた安定性。High Grip Milled Pattern：トウ・ヒールに施した精緻なレーザーミーリング。オフセンターショットやウエットコンディションにおいても、最適なギア効果を発揮。ActivWing：段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。安定したインパクトを実現。さらに打ちやすいフェアウェイウッドへ進化。

一撃の飛びのゼクシオ。飛距離の殻を破った「飛ぶゼクシオ誕生」
■世界初採用の新素材「VR‐チタン」：新たにシリコンをを加えた新配合により、強度が42％向上。(従来フェース比) 強さと靭性(粘り)を併せ持った新チタン材。■「VR‐チタン」を活かし、一撃の飛びを生み出す「ULTiFLEX」：新素材「VR‐チタン」の特性を活かしたフェースの薄肉化とボディ設計の最適化によって、初速性能が飛躍的に向上。ここぞという場面での一撃の飛びを実現。■高初速を生み出す、たわみの秘密：エッジ周辺の剛性を強化。変形を防ぎ、インパクト時の大きなエネルギーを受け止める。エッジ後方のボディ部を薄肉化。薄肉化により剛性を下げたことで、ボディが大きくたわみ、高初速エリアが拡大。フェースの薄肉化。新素材「VR‐チタン」により、さらに薄肉化したことでたわみが増加。ボディ部の薄肉化との相乗効果で、インパクト時にさらに大きなたわみを生む。■さらにショットの安定性を高める New ActivWing：クラウン側の突起だけでなく、ソール側にも段差を設けることで空力性能がさらに進化。空力がダウンスイング前半の「遠心力」によるヘッドのブレを抑制し、芯を捉える安定したインパクトを実現。■軽量化を実現した QTS(クイックチューンシステム)搭載：従来の構造から約2ｇの軽量化を実現することで、重心設計の自由度を保持しながら、個々のユーザーが求める弾道への調整を可能にした新設計。■強く、振り抜いて、大きく飛ばす。■強く振り抜きやすい、締まった心地よい打球音。

一撃の飛びのゼクシオ。飛距離の殻を破った「飛ぶゼクシオ誕生」
■世界初採用の新素材「VR‐チタン」：新たにシリコンをを加えた新配合により、強度が42％向上。(従来フェース比) 強さと靭性(粘り)を併せ持った新チタン材。■「VR‐チタン」を活かし、一撃の飛びを生み出す「ULTiFLEX」：新素材「VR‐チタン」の特性を活かしたフェースの薄肉化とボディ設計の最適化によって、初速性能が飛躍的に向上。ここぞという場面での一撃の飛びを実現。■高初速を生み出す、たわみの秘密：エッジ周辺の剛性を強化。変形を防ぎ、インパクト時の大きなエネルギーを受け止める。エッジ後方のボディ部を薄肉化。薄肉化により剛性を下げたことで、ボディが大きくたわみ、高初速エリアが拡大。フェースの薄肉化。新素材「VR‐チタン」により、さらに薄肉化したことでたわみが増加。ボディ部の薄肉化との相乗効果で、インパクト時にさらに大きなたわみを生む。■さらにショットの安定性を高める New ActivWing：クラウン側の突起だけでなく、ソール側にも段差を設けることで空力性能がさらに進化。空力がダウンスイング前半の「遠心力」によるヘッドのブレを抑制し、芯を捉える安定したインパクトを実現。■軽量化を実現した QTS(クイックチューンシステム)搭載：従来の構造から約2ｇの軽量化を実現することで、重心設計の自由度を保持しながら、個々のユーザーが求める弾道への調整を可能にした新設計。■高く、心地よく、大きく飛ばす。■高く、伸びのある爽快な打球音。

パーオン率1.75倍！どこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。【ゴールドに輝く数量限定モデル】■GOLD COLOR。特別なクラブ。UFO AIR UTのヘッドにゴールドに輝くIPコーティングを施しました。光の加減で生まれる美しい陰影が高級感を演出します。また、オリジナルシャフトもゴールドカラーの特別仕様になっています。UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました■UNIVERSAL WING and AIR TURBULATOR。つかまりが良く、球が上がる！ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。■DIFFUSER BACK SOLE。さらに抜けの良さアップ！ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。■SUPER HYTEN。高初速の爽快な飛び！「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。■FALCONSHAFT AIR UT。ブレない飛びを生む！オリジナルシャフト。シャフトは、一般的なユーティリティクラブのシャフトチップ径よりも太い9.5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑え方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振れるシャフトです。Rフレックスは、好評の前モデルをマイナーチェンジし、全体のトルクを絞り方向性を向上させ先端の剛性を抑えることで振りやすく設計しました。Sフレックスは、ターゲットゴルファーの要望に応えて調整し、前モデルと比べてスイング時の安定性がより大きくなるようにしました。■9 LOFT LINE UP。どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。

ティーショットが自信をもって打てる ! ティーショットセーフ率92％ ! 曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー。
【ゴールドに輝く数量限定モデル】
■GOLD COLOR。特別なクラブ。UFO AIR DDのヘッドにゴールドに輝くIPコーティングを施しました。光の加減で生まれる美しい陰影が高級感を演出します。また、オリジナルシャフトもゴールドカラーの特別仕様になっています。■PRECISED CONTROL。狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ ! UFO AIR DD by POWER TORNADO は、ティーショットが安定しない、曲がってしまうことに悩んでいるゴルファーのためのドライバー。ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に、92％ の確立で打てるという結果が得られました。■UNIVERSAL WING。安定して大きく飛ばせるヘッド設計。ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」のウイング部分は中実構造（ソリッド構造）で、ウエイト効果があるため、「深重心」「重心角大」となり高打出し角と方向性が安定します。 また、ソール側のウイングの角度を調整することで「低重心化」を実現。スピン量を抑制して飛距離がアップしました。 ■AIR TURBULATOR。方向性が安定 ! ユニバーサルウイングには、「Air Turbulator」を搭載することで、空力特性が向上。一般的なドライバーと比べてヘッドが受ける抵抗を38．5％減少しました。スイング時のヘッド挙動が安定し、ミスショットを減らし、優れた方向性が得られます。■STRONG IMPACT。スイングコントロールしやすい ! 一般的なドライバーより短い43．75インチを採用。スイングコントロールしやすく芯に当たりやすくなっており、ミスを減少、飛距離・方向性も安定します。また、チップ径も一般的なドライバーシャフトより太いチップ径9．5mmを採用。先端部は剛性を上げ、ブレを抑えて方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振りぬけます。■DUAL SHAPE CROWN。安心して打てる視覚効果。ユニバーサルウイングの効果で一般的なドライバー相当の投影面積があり、緊張するティーショットも安心して構えられます。また、ユニバーサルウイング以外を見ることでデュアルシェイプクラウンの効果により、ユーティリティと同じような感覚でスイング出来ます。※SLEルール適合モデル。

狙える重心設計薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を。
■反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発。高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。■抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に。大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。■新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。

狙える重心設計薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を。
■反発性能UP薄肉フェースとリブで広範囲反発。高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。■抜群の安定性重心設計の最適化が打点ブレの強化に。大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。■新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。

打ちやすく進化したぶっ飛びFW極薄のフェースと大量のインナーウェイトで高弾道・高初速に。
■反発性能UP2mmを切った極薄偏肉フェースで飛ばす。高強度のC300マレージング鋼と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で10％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。■抜群の安定性重心設計による横MOI増でやさしさも備える。大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが30％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。■スピンが安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上。新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。

打ちやすく進化したぶっ飛びFW極薄のフェースと大量のインナーウェイトで高弾道・高初速に。
■反発性能UP2mmを切った極薄偏肉フェースで飛ばす。高強度のC300マレージング鋼と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で10％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。■抜群の安定性重心設計による横MOI増でやさしさも備える。大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが30％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。■スピンが安定新スコアラインで晴雨での安定性を向上。新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。

カーボンフェースによるルール限界初速。コントロール性とつかまりで飛ばす。
■ルール限界初速。RMX史上 最高初速を生む8軸カーボンフェース採用。これまで定番とされていた4軸や6軸を超える、独自の8軸積層カーボンフェースをRMXで初めて採用しました。8軸方向に綿密に積み重ねて完成した強靭なカーボンフェースがインパクト時に生じるエネルギーロスを極限まで抑え、余すことなくボール初速に変換します。■抜群の集弾性。ヘッドスピードに合わせた新バルジ設計でフェアウェイを逃さない。慣性モーメント、重心位置、フェースの摩擦が異なるいくつものヘッドを製作し、ヘッドスピード30～50m/sの幅広いゴルファーを対象に実打・ロボット両方のテストで検証。そこで得られた膨大なデータを科学的に解析し、アマチュアゴルファーのスイング特性を反映。その結果、ユーザーにベストマッチする理想のバルジ設計を実現し、オフセンターヒット時の集弾性が高まりました。■晴れた日も雨の日もまっすぐ安定するフェース特殊塗装。RMX DDシリーズのドライバーは、フェース面に施した凸凹特殊塗装により、すべりによる方向のバラつきを抑制。DRY・WETどちらの条件でもスピンが安定するよう開発されています。■つかまりと高い寛容性大きめなヘッド形状で、しっかりつかまる。つかまりとやさしさを高めたヘッドタイプ。ウェイトポートはスタンダードポジションとDRAWポジションから選ぶことができ、あなたに最適なつかまりに調整できます。DD-1のヘッドと合わせるとロフト角・ウェイト・スリーブの組み合わせで選べるヘッドパターンは全80種類。幅広い調整機能で最適スペックが見つかります。

カーボンフェースによるルール限界初速。コントロール性とつかまりで飛ばす。
■ルール限界初速。RMX史上 最高初速を生む8軸カーボンフェース採用。これまで定番とされていた4軸や6軸を超える、独自の8軸積層カーボンフェースをRMXで初めて採用しました。8軸方向に綿密に積み重ねて完成した強靭なカーボンフェースがインパクト時に生じるエネルギーロスを極限まで抑え、余すことなくボール初速に変換します。■抜群の集弾性。ヘッドスピードに合わせた新バルジ設計でフェアウェイを逃さない。慣性モーメント、重心位置、フェースの摩擦が異なるいくつものヘッドを製作し、ヘッドスピード30～50m/sの幅広いゴルファーを対象に実打・ロボット両方のテストで検証。そこで得られた膨大なデータを科学的に解析し、アマチュアゴルファーのスイング特性を反映。その結果、ユーザーにベストマッチする理想のバルジ設計を実現し、オフセンターヒット時の集弾性が高まりました。■晴れた日も雨の日もまっすぐ安定するフェース特殊塗装。RMX DDシリーズのドライバーは、フェース面に施した凸凹特殊塗装により、すべりによる方向のバラつきを抑制。DRY・WETどちらの条件でもスピンが安定するよう開発されています。■つかまりと高い寛容性。シャープなヘッド形状で、ほどよくつかまる。適度なつかまりと強い弾道を両立したヘッドタイプ。ウェイトポートはスタンダードポジション、DRAWポジション、FADEポジションの3箇所から選ぶことができ、あなたに最適な方向性を提供します。DD-2のヘッドと合わせるとロフト角・ウェイト・スリーブの組み合わせで選べるヘッドパターンは全80種類。幅広い調整機能で最適スペックが見つかります。

カーボンフェースによるルール限界初速。コントロール性とつかまりで飛ばす。
■ルール限界初速。RMX史上 最高初速を生む8軸カーボンフェース採用。これまで定番とされていた4軸や6軸を超える、独自の8軸積層カーボンフェースをRMXで初めて採用しました。8軸方向に綿密に積み重ねて完成した強靭なカーボンフェースがインパクト時に生じるエネルギーロスを極限まで抑え、余すことなくボール初速に変換します。■抜群の集弾性。ヘッドスピードに合わせた新バルジ設計でフェアウェイを逃さない。慣性モーメント、重心位置、フェースの摩擦が異なるいくつものヘッドを製作し、ヘッドスピード30～50m/sの幅広いゴルファーを対象に実打・ロボット両方のテストで検証。そこで得られた膨大なデータを科学的に解析し、アマチュアゴルファーのスイング特性を反映。その結果、ユーザーにベストマッチする理想のバルジ設計を実現し、オフセンターヒット時の集弾性が高まりました。■晴れた日も雨の日もまっすぐ安定するフェース特殊塗装。RMX DDシリーズのドライバーは、フェース面に施した凸凹特殊塗装により、すべりによる方向のバラつきを抑制。DRY・WETどちらの条件でもスピンが安定するよう開発されています。■つかまりと高い寛容性。シャープなヘッド形状で、ほどよくつかまる。適度なつかまりと強い弾道を両立したヘッドタイプ。ウェイトポートはスタンダードポジション、DRAWポジション、FADEポジションの3箇所から選ぶことができ、あなたに最適な方向性を提供します。DD-2のヘッドと合わせるとロフト角・ウェイト・スリーブの組み合わせで選べるヘッドパターンは全80種類。幅広い調整機能で最適スペックが見つかります。

ツアープロが求める打感と寛容性
軟鉄鍛造焼きなまし製法で狙い通りの弾道を
■極上の打感。くいつく打感を生む焼きなまし製法。軟鉄鍛造を採用し、日本刀などにも使われる「焼きなまし」製法を採用。これにより素材をやわらかくしなやかに仕上げ、打点部分を肉厚に設計することで、ツアープロも納得する「くいつくような打感」を実現しています。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。反発効率が高まり、ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用による抜群の抜けの良さ。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。

やさしすぎる軟鉄鍛造
打感・やさしさ・飛距離を手に入れられる軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかさと弾き感の絶妙打感。相反する2つを両立させた制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。反発効率が高まり、ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■飛びとやさしさを生む、偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手はフェースを最大限薄くし、飛びをサポート。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用によるスムーズな抜けの良さ。V字ソールの採用により、地面との接地抵抗を軽減。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD2はソール幅が大きく易しいアイアン、かつ低重心を活かすためにバンス角は10度に設定しています。とにかくやさしく、でもしっかり飛ばしたいゴルファー向けの設計です。

やさしすぎる軟鉄鍛造
打感・やさしさ・飛距離を手に入れられる軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかさと弾き感の絶妙打感。相反する2つを両立させた制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。反発効率が高まり、ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■飛びとやさしさを生む、偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手はフェースを最大限薄くし、飛びをサポート。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用によるスムーズな抜けの良さ。V字ソールの採用により、地面との接地抵抗を軽減。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD2はソール幅が大きく易しいアイアン、かつ低重心を活かすためにバンス角は10度に設定しています。とにかくやさしく、でもしっかり飛ばしたいゴルファー向けの設計です。

やさしすぎる軟鉄鍛造
打感・やさしさ・飛距離を手に入れられる軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかさと弾き感の絶妙打感。相反する2つを両立させた制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。反発効率が高まり、ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■飛びとやさしさを生む、偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手はフェースを最大限薄くし、飛びをサポート。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用によるスムーズな抜けの良さ。V字ソールの採用により、地面との接地抵抗を軽減。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD2はソール幅が大きく易しいアイアン、かつ低重心を活かすためにバンス角は10度に設定しています。とにかくやさしく、でもしっかり飛ばしたいゴルファー向けの設計です。

やさしすぎる軟鉄鍛造
打感・やさしさ・飛距離を手に入れられる軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかさと弾き感の絶妙打感。相反する2つを両立させた制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。反発効率が高まり、ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■飛びとやさしさを生む、偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手はフェースを最大限薄くし、飛びをサポート。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用によるスムーズな抜けの良さ。V字ソールの採用により、地面との接地抵抗を軽減。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD2はソール幅が大きく易しいアイアン、かつ低重心を活かすためにバンス角は10度に設定しています。とにかくやさしく、でもしっかり飛ばしたいゴルファー向けの設計です。

低スピンで鋭い弾道へ。ハードヒットタイプのプレーヤーに。
【Features＆Benefits】■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト。「PARADYM Ai-SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。■JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス。Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。■ヘッドシェイプには、伝統的な洋ナシ型を採用。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。「PARADYM Ai SMOKE トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド」は、ターゲットゴルファーがツアープロや上級者ということで、とくにフェース中央のやや狭い範囲でより効果的な作動をするよう、Aiスマートフェースが設計されています。ただし、その周りの部分であっても補正能力は発揮されるようになっており、ミスの許容度は前作の比ではありません。前作のPARADYM トリプルダイヤモンド フェアウェイウッドと比較すると、飛距離性能がとくに向上しており、着弾範囲もより小さくなるというデータが出ています。ヘッド形状は伝統的な洋ナシ型になっております。

アスリートとアベレージのいいとこどり
打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかい打感を伝える制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■正確な飛距離ピッチをかなえる。番手別偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用による抜群の抜けの良さ。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。

アスリートとアベレージのいいとこどり
打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかい打感を伝える制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■正確な飛距離ピッチをかなえる。番手別偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用による抜群の抜けの良さ。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。

アスリートとアベレージのいいとこどり
打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかい打感を伝える制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■正確な飛距離ピッチをかなえる。番手別偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用による抜群の抜けの良さ。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。

アスリートとアベレージのいいとこどり
打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかい打感を伝える制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■正確な飛距離ピッチをかなえる。番手別偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用による抜群の抜けの良さ。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。

アスリートとアベレージのいいとこどり
打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかい打感を伝える制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■正確な飛距離ピッチをかなえる。番手別偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用による抜群の抜けの良さ。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。