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フェースのたわみが生み出す飛距離性能と さまざまなライからグリーンを狙える 優れたスピン性能を両立。■特長■ 『1』アイアン版「REBOUND FRAME」を搭載しボール初速をアップ。 飛びの反発構造「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載し、たわみを大きくすることでボールスピードをアップさせました。特に、フェース下部の「FLEX ZONE（フレックスゾーン）」を柔らかく、そしてボディ後方部の「RIGID ZONE（リジッドゾーン）」を硬くすることでの「軟・剛」構造が、フェース下部の反発性能を向上させ、安定した飛距離を実現。ミスヒット時の飛距離ロスも軽減します。●ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばす。 『2』ターゲットに合わせたヘッド形状で好みの打感と弾道を追求。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばすよう、トップブレードやリーディングエッジ、トップライン、ソール形状にそれぞれこだわりました。 ●新溝ルール適合モデル。

フェースのたわみが生み出す飛距離性能と さまざまなライからグリーンを狙える 優れたスピン性能を両立。■特長■ 『1』アイアン版「REBOUND FRAME」を搭載しボール初速をアップ。 飛びの反発構造「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載し、たわみを大きくすることでボールスピードをアップさせました。特に、フェース下部の「FLEX ZONE（フレックスゾーン）」を柔らかく、そしてボディ後方部の「RIGID ZONE（リジッドゾーン）」を硬くすることでの「軟・剛」構造が、フェース下部の反発性能を向上させ、安定した飛距離を実現。ミスヒット時の飛距離ロスも軽減します。●ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばす。 『2』ターゲットに合わせたヘッド形状で好みの打感と弾道を追求。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばすよう、トップブレードやリーディングエッジ、トップライン、ソール形状にそれぞれこだわりました。 ●新溝ルール適合モデル。

フェースのたわみが生み出す飛距離性能と さまざまなライからグリーンを狙える 優れたスピン性能を両立。■特長■ 『1』アイアン版「REBOUND FRAME」を搭載しボール初速をアップ。 飛びの反発構造「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載し、たわみを大きくすることでボールスピードをアップさせました。特に、フェース下部の「FLEX ZONE（フレックスゾーン）」を柔らかく、そしてボディ後方部の「RIGID ZONE（リジッドゾーン）」を硬くすることでの「軟・剛」構造が、フェース下部の反発性能を向上させ、安定した飛距離を実現。ミスヒット時の飛距離ロスも軽減します。●ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばす。 『2』ターゲットに合わせたヘッド形状で好みの打感と弾道を追求。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばすよう、トップブレードやリーディングエッジ、トップライン、ソール形状にそれぞれこだわりました。 ●新溝ルール適合モデル。

フェースのたわみが生み出す飛距離性能と さまざまなライからグリーンを狙える 優れたスピン性能を両立。■特長■ 『1』アイアン版「REBOUND FRAME」を搭載しボール初速をアップ。 飛びの反発構造「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載し、たわみを大きくすることでボールスピードをアップさせました。特に、フェース下部の「FLEX ZONE（フレックスゾーン）」を柔らかく、そしてボディ後方部の「RIGID ZONE（リジッドゾーン）」を硬くすることでの「軟・剛」構造が、フェース下部の反発性能を向上させ、安定した飛距離を実現。ミスヒット時の飛距離ロスも軽減します。●ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばす。 『2』ターゲットに合わせたヘッド形状で好みの打感と弾道を追求。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばすよう、トップブレードやリーディングエッジ、トップライン、ソール形状にそれぞれこだわりました。 ●新溝ルール適合モデル。

フェースのたわみが生み出す飛距離性能と さまざまなライからグリーンを狙える 優れたスピン性能を両立。■特長■ 『1』アイアン版「REBOUND FRAME」を搭載しボール初速をアップ。 飛びの反発構造「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載し、たわみを大きくすることでボールスピードをアップさせました。特に、フェース下部の「FLEX ZONE（フレックスゾーン）」を柔らかく、そしてボディ後方部の「RIGID ZONE（リジッドゾーン）」を硬くすることでの「軟・剛」構造が、フェース下部の反発性能を向上させ、安定した飛距離を実現。ミスヒット時の飛距離ロスも軽減します。●ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばす。 『2』ターゲットに合わせたヘッド形状で好みの打感と弾道を追求。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばすよう、トップブレードやリーディングエッジ、トップライン、ソール形状にそれぞれこだわりました。 ●新溝ルール適合モデル。

フェースのたわみが生み出す飛距離性能と さまざまなライからグリーンを狙える 優れたスピン性能を両立。■特長■ 『1』アイアン版「REBOUND FRAME」を搭載しボール初速をアップ。 飛びの反発構造「REBOUND FRAME」をアイアンにも搭載し、たわみを大きくすることでボールスピードをアップさせました。特に、フェース下部の「FLEX ZONE（フレックスゾーン）」を柔らかく、そしてボディ後方部の「RIGID ZONE（リジッドゾーン）」を硬くすることでの「軟・剛」構造が、フェース下部の反発性能を向上させ、安定した飛距離を実現。ミスヒット時の飛距離ロスも軽減します。●ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばす。 『2』ターゲットに合わせたヘッド形状で好みの打感と弾道を追求。ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばすよう、トップブレードやリーディングエッジ、トップライン、ソール形状にそれぞれこだわりました。 ●新溝ルール適合モデル。

幅広い女性ゴルファーがやさしく、楽しくプレーするための専用設計。ゼクシオ レディス アイアン。【特長】『1』「飛びの翼」「ActivWing」テクノロジーで最適なインパクトを形成しボールスピードアップ、大きな飛距離を実現。「ActivWing」によりスイング切り返しの際に空力をコントロールすることでヘッドのブレを抑え、最適なインパクトを実現します。そして、REBOUND FRAME」構造との相乗効果でボールスピードをアップさせ大きな飛距離を生み出します。●ACTIVWING アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●REBOUND FRAME リバウンドフレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。『2』「女性専用設計」で幅広い女性ゴルファーがやさしく、簡単にクラブが振れるようサポートします。男性に比べてパワーの少ない女性でも、簡単に振り切れて球があがりやすくするために「ゼクシオ12」と比べてクラブの重さ、長さ、グリップの太さ、ロフト設計、シャフト等すべて女性専用の設計にしています。『3』優雅さと伸びやかな躍動感あるデザインで、幅広い女性ゴルファーにゴルフの楽しさを演出します。デザインコンセプトは「Grace」です。近年のトレンドである「ワントーン」で仕上げたカラーリングや華やかさを表現しつつもシンプルですっきりとさせ、シャフトには翼をイメージさせるデザインを採用しました。・華やかさを表現しつつシンプルですっきりしたデザイン。・翼をイメージさせる曲線で優雅さを表現したシャフトデザイン。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。やさしく振れて大きな飛距離を実現。ゼクシオ レディス ハイブリッド。【機能・特徴】●ACTIVWING アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。・ステップクラウン。フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。・ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。・ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・デュアル スピード テクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●REBOUND FRAME リバウンド フレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。やさしく振れて大きな飛距離を実現。ゼクシオ レディス ハイブリッド。【機能・特徴】●ACTIVWING アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。・ステップクラウン。フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。・ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。・ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・デュアル スピード テクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●REBOUND FRAME リバウンド フレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。やさしく振れて大きな飛距離を実現。ゼクシオ レディス フェアウェイウッド。 【機能・特徴】●ActivWing アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。・ステップクラウン。フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。・ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。・ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・デュアル スピード テクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●REBOUND FRAME リバウンドフレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。やさしく振れて大きな飛距離を実現。ゼクシオ レディス フェアウェイウッド。 【機能・特徴】●ActivWing アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。・ステップクラウン。フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。・ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。・ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・デュアル スピード テクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●REBOUND FRAME リバウンドフレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばす「ゼクシオ エックス フハイブリッド」。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばして狙うゼクシオ 12 ハイブリッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばして狙うゼクシオ 12 ハイブリッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばす「ゼクシオ エックス フェアウェイウッド」。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。

XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感が、大きな飛びと方向安定性を生み出す「ゼクシオ エックス ドライバー」。【機能・特長】●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●6分割バルジ＆ロール設計。フェースを6分割してバルジとロールを設計。オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。●サウンドリブ。ヘッド内部にサウンドリブを適正配置。効果的なサウンドチューニングにより、ターゲットユーザーの好む、高く爽快な打球音を実現。【飛距離と振りやすさを追求するクラブテクノロジー】●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードを実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●ボールスピードアップテクノロジー。ヘッド重量アップによる運動エネルギーアップや「REBOUND FRAME」による反発性能アップ、さらにスイートエリアを拡大させることでボールスピードアップ。●ヘッドスピードアップテクノロジー。シャフトの軽量・手元重心設計や、手元までしなる剛性設計、さらにグリップの軽量化などにより、肩を中心としたスイング慣性モーメントを小さくすることでヘッドスピードをアップ。●エラストマーブッシュ。軽量化したシャフト手元側の重量をグリップエンド側に配分。

XXIOテクノロジーによる、飛距離性能と振り抜ける安心感が大きな飛びと方向安定性を生み出すドライバー。【機能・特徴】●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●6分割バルジ＆ロール設計。フェースを6分割してバルジとロールを設計。オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。●サウンドリブ。ヘッド内部にサウンドリブを適正配置。効果的なサウンドチューニングにより、ターゲットユーザーの好む、高く爽快な打球音を実現。【飛距離と振りやすさを追求するクラブテクノロジー】●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードを実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●ボールスピードアップテクノロジー。ヘッド重量アップによる運動エネルギーアップや「REBOUND FRAME」による反発性能アップ、さらにスイートエリアを拡大させることでボールスピードアップ。●エラストマーブッシュ。軽量化したシャフト手元側の重量をグリップエンド側に配分。

ドルフィンウェッジシリーズはアプローチやバンカーショットがやさしくラクになる人気のウェッジ。DPW-119はピッチ＆ランを極めるクラブ。キャリー：ランの比率が1：2となるロフト角48度を採用し、フワリと浮かせて、コロッと転がして、ピタッと寄せることができます。【ザックリミスにならない4つのポイント】ソールが自然と抜ける独特なソール形状。失敗を恐れずにアプローチできます。（1）幅広のヒールフィン。スイング方向へクラブを自然と導く独特な幅広形状。パターのようなスイングに合わせ、従来のウェッジよりも幅広部分はセンター寄りに設計。（2）抜けるスリムボディ。不要な抵抗をカットするために、ストロークスイング時に接地するセンターはスリムに。抜けの良さを発揮します。（3）幅広のワイドトゥ。スイートエリアを拡大させるため、トゥ側も幅広にし、トゥ・ヒール方向に重量を配分。失敗を恐れず、安心してスイングできます。（4）厚丸リーディングエッジ。厚くて丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減。また、フェースの向き目標に合わせやすい直線的な形状を採用しています。【芝に負けない「重クラブ」＆「太グリップ」】クラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けません。また、パターのようにストロークしやすい太いグリップなのでフェースの向きが変わりにくく、構えた時の安心感も与えてくれます。【やさしいのにカッコいい ! 「ドルフィンシェイプ」】DPW-119は、持っているだけでカッコいい、お助けクラブに見えないけれど、しっかり助けてくれるクラブ。幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状に仕上げています。●クランク調ネック。パターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすく、シャンクを軽減。●逆さ富士型溝。スピン性能を発揮し、ピタッと寄せるを可能にする溝形状を採用。また、フェース面はトゥ先端までファインループミーリングを行い、平滑度をアップ。●ハイフェース。チッパーよりもラフに強く幅広い場面で使えるようにフェース高さを高く設計しています。

道具にできることは道具にまかせる。プロのようなテクニックを持たないアマチュアゴルファーのためのブランド「DJ」。その最新作「DJ-5」はこれまでのDJ史上もっとも「やさしさ」を追求した、リンクブレード設計や、新ユニバーサルソールを加えることで「よりやさしく」「より使いやすく」を進化させました。DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます。●刺さらず抜ける、新ユニバーサルソール。リーディングエッジ側に厚みのある「バンパー」を持たせることでざっくりミスを減少させ、ソール全体はDJ4から踏襲したユニバーサルソールと融合させることで、「刺さらず抜けて振り抜きも良い」やさしさと感性をバランスよく合わせました。●ルールギリギリのスコアラインフェース。高評価の超高精度・ハイスピンミラーフェース鍛造製法により従来の彫刻溝製法よりルールギリギリの断面積を確保できることで、雨やラフからのショットでも安定したハイスピンショットを可能にします。●素材。ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用することで、プレーヤーの感性に応えるインパクトで吸い付くような打球感を実現しました。●ミスヒットに強いリンクブレード設計。従来の逆テーパーブレードが更に進化。バックフェース面をスケートリンク状に広げることで打球感が心地良く感じる領域をさらに広げ、加えてトウーヒールからトップブレードまで、外周全域に渡りボリュームを加えたリンクブレード設計により、さらに「ぶれないヘッド」を実現しました。●シンプルに打てる適度なオフセット。フェースの開閉をしないで「スクエアに構えてシンプルに打つ」がDJシリーズのテーマなので、シンプルに構えやすいよう適度にオフセットをつけて、やさしくシンプルに打つことが出来ます。●デザイン・仕上げ。キャビティ部分にテクスチャーをデザインに入れ、一部ミラー仕上げを施し、ロゴのアクセントカラーに、ブリスクブルーを取り入れることにより、美しさとスポーツ感を両立しました。

X HOTシリーズが、高級感あふれる精悍なゴルフバッグとともに、パッケージセット仕様に改良されて登場です。製品名だけでも、飛距離が出そうな勢いの10本を、当時のUS仕様のカラーリングでラインアップ。加えてパターには、2020年リリースのEYE TRAX#7パターを採用しました。ビギナー、初心者だけにとどまらず、中級以上のゴルファーにも充分対応可能な、計11本。パッケージセットのスタンダードを変えてしまいそうな豪華さとクオリティです。●X HOTドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ。2013年に爆発的にヒットしたX HOTシリーズ。マットグレー仕上げ、ドライバーはアジャスタブルホーゼル仕様により調整可能。●X HOTアイアン。ラージヘッドサイズのキャビティバックアイアン。ソール幅も広く、適度なグースネックにより、ボールが上がりやすく、またスクエアインパクトしやすい。●EYE TRAXパター#7。2本のアライメントと赤いドットにより、正確にセットアップしやすい。人気のツノ型形状により、ストローク軌道も安定。ソフトな打感のWHITE HOT RXインサートにより、ディスタンス系ボールとの相性も抜群。●キャディバッグ。9インチサイズでPU素材を多く採用。また、シボ加工した本体生地が高級感をもたらします。

ツアーからのフィードバックを取り入れた、新たな4種のグラインド設計。豊富なロフトとグラインドのバリエーションで様々なゴルファーへ。ツアーで培われた高機能とフィーリング搭載。●グレインフローフォージドHD。1本の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。打感の生命線とも言える鍛流線（金属組織の流れ）をヘッド内部で途切れさせず、さらに打球部に鍛流線を密集させることで、打球音を長く響かせることができます。この長く響く打球音によって、ミズノならではの心地良い打感を体感していただけます。●銅メッキを採用。わずかな差となりますが、打感がやわらかくなり、フェース面でのボールの接触時間が通常より長く感じられます。●新グラインドデザイン。ツアーからのフィードバックを取り入れた、新たな4種のグラインド設計。豊富なロフトとグラインドのバリエーションで様々なゴルファーへ。●NEWハイドロフローマイクログルーブ。新ロフト別設計。ボールとフェースの間に入り込む雨や露を排水し、ウェット時でも高いスピン性能を発揮。●ミズノ独自の新手法「デニムカッパー仕上げ」。T22の仕上げは「サテン仕上げ」と「デニムカッパー仕上げ」の2種類をラインナップ。銅メッキの存在感を視覚からも感じる、新しい表面処理「デニムカッパー」。熟練のクラフトマンの手で、1本1本、手作業で研磨しています。さらに使い込むほどに所有者各々の「味」が出る唯一無二の仕上げです。

ツアーで人気のホワイト・ホット搭載のWHITE HOT OGに追加ラインアップ。注目はトリプル・トラックとハイトウデザイン。■登場から20年間、絶大な支持を受けつづけるインサート。ホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド。「WHITE HOT OG パター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。細部まで精密に形作られており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。■調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイト。ソールには、アジャスタブル・ソールウェイトを装着しました。使用するプレーヤーの好みに合わせて重さやスイングバランスを調整することにより、ベストな「WHITE HOT OG パター」へと仕上げることができます。■8つの追加ヘッドすべてにトリプル・トラック アライメント。ヘッドタイプには、幅の広いブレードをセンターシャフト仕様にした「#1WCS」、ブレードタイプの「#・2・」、6角形の「#2M」、アルファベットのBのような形状の「#4M」、小ぶりなマレットにクランクネックを持つ「#6MS」、アルファベットのT型をした「BIG T BLADE」、大きめのマレットタイプである「V-LINE」、そして2-BALLとブレードを融合させ「2-BALL BLADE」をラインアップ。これらのヘッドに装着されているのは、赤いNEW STROKE LABシャフトです。また、すでに発売となっているWHITE HOT OGパターでは黒いサイトラインが採用されていますが、今回の追加ラインアップでは、すべてのモデルに赤と青の3本線、トリプル・トラック アライメントが入れられています。■ハイトウデザインで、手を適正なポジションに。8つの追加モデルのうちの、「#1WCS」「#・2・」「#2M」「#4M」「#6MS」では、ヘッドに、トウ側が高いハイトウデザインを採用しています。構えたときにボールがつかまるイメージをもたらすことで、ハンドダウンを防止。適正な手のポジションでグリップしやすくしています。

グリーン周りで手放せない「RC-36 PREMIUM チッパー」。一発楽寄せ、危機脱出。これさえあれば寄席名人 ! ロフト36°ライ角71°長さは35インチです。ステンレスヘッド。グリップはやや太めのバックライン無しが装着されています。ビギナーだけでなくグリーン周りでお悩みの方へもおすすめです。※ヘッドカバーは付属していません。

ツアープレイヤーが求める転がりを実現。新溝を搭載した究極のパター ! ソフトな打感、しっかりした打音、ツアーが求めた転がる溝を搭載した新フェース。心地良い打感を生むソフトPEBAX（ペバックス）と、しっかりとした打音が得られるハードPEBAX（ペバックス）の2重構造インサート。ショートパットではソフトな打感が繊細なタッチを可能とし、ロングパットではしっかりした打音が抜群の距離感を生み出す。さらにツアープレイヤーが求める転がりを実現した溝を初搭載。複合素材でミスヒットに強いヘッド構造となり、寛容性とツアーの感性を組み合わせたパターが誕生した。●短いネックで引っ掛けを防止「ANSER 4」。短いネックが操作性を高め、絶妙なタッチを可能に。重心がトゥ側にあることで引っ掛けを抑制し、アークタイプのストロークをする方へオススメ。●コンパクトでもミスに強い。フェース側のトゥ・ヒールに高比重ウェイトを搭載することにより重量周辺配分設計となり、コンパクトヘッドでも高MOIでミスヒットに強く、安定した転がりを実現。

ツアープレイヤーが求める転がりを実現。新溝を搭載した究極のパター ! ソフトな打感、しっかりした打音、ツアーが求めた転がる溝を搭載した新フェース。心地良い打感を生むソフトPEBAX（ペバックス）と、しっかりとした打音が得られるハードPEBAX（ペバックス）の2重構造インサート。ショートパットではソフトな打感が繊細なタッチを可能とし、ロングパットではしっかりした打音が抜群の距離感を生み出す。さらにツアープレイヤーが求める転がりを実現した溝を初搭載。複合素材でミスヒットに強いヘッド構造となり、寛容性とツアーの感性を組み合わせたパターが誕生した。●シャープ＆ロングフェース「ANSER 2」。数多くのメジャー覇者に選ばれてきた名器。シャープで長いフェースが特徴。視覚的に直線が多いヘッドデザインで、アライメント効果にも優れた形状。●コンパクトでもミスに強い。フェース側のトゥ・ヒールに高比重ウェイトを搭載することにより重量周辺配分設計となり、コンパクトヘッドでも高MOIでミスヒットに強く、安定した転がりを実現。

ポンと打てば、ピョンと出る ! 寄る ! スーパーワイドソールのやさしいお助けウェッジ。オノフのウェッジ「フロッグス リープ」。バンカーやアプローチショットが苦手なゴルファーのため開発された、カエルのキャラがユニークなオノフが提案するやさしい、お助けウェッジ。「とにかく1発でバンカーから出したい」、「アプローチでザックリやトップのミスをなくしたい」そんな悩みを持つゴルファーのスコアメイクに欠かせない、アプローチショットを簡単にし、ミスを減らしてくれるウェッジです。●スーパーワイドツインカットソール形状。超ワイドなソール幅に、ソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールをプラス。アプローチではザックリやトップを防ぎ、バンカーショットでは、ヘッドが砂に潜りにくく、エクスプロージョンショットをやさしく打てるウェッジです。●ポンと置くだけでミスのでにくいアドレスに導く。ツインカットソールが生み出す、すわりのよさで、自然とハンドファーストに構えられるので、ミスのでにくいアドレスが自然にとれ、ミスを最小限に抑えます。アプローチショットをアドレスから成功に導く独自のソール形状です。●ダブルバンスでしっかりと砂をはじく。ソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールが生み出すリーディングエッジ側のフロントバンスと後方のリアバンスを持つダブルバンス設計。フロントバンスにより砂に潜りにくいだけでなく、リアバンスによりさらに砂に潜りにくくさせることで、しっかりと砂をはじいて、バンカーからの脱出を強力にサポート。●フィールを追求し、構えやすく、操作性、打感にもこだわりのあるヘッド。手をイメージさせるスクエア（四角）な形状のヘッドデザイン。ターゲットにあわせて方向性の出しやすい、やさしさを感じさせるヘッド形状となっています。ヒール部を高くすることで複雑なフェースの開閉が起こりにくいヘッドにすることで、まっすぐに引いて、振り抜くだけのシンプルな動作で安定したショットが打てるやさしいウェッジを実現しました。●スピン性能にすぐれ、安定したスピン性能を実現するフェース面仕上げ。ルール適合でありながら、スピン性能にすぐれ、様々なインパクト方向でも安定したスピン性能を実現するオノフフェースレーザーミーリング仕上げ。打点ブレ、ラフや雨天時のフライヤーによるスピン量の低減を抑制し、安定したハイスピンのアプローチショットを生みだします。■新溝ルール適合

お手頃価格のフェアウェイウッドです。

手にするだけで「ぶっ飛び」×「超まっすぐ」。やさしく当たって飛ばせる。ロングホールを楽しむ私へ、ReStyle。できる私へ、ReStyle。ゴルフを楽しくする機能が充実 ! 「inpres UD+2 レディース フェアウェイウッド」。■「ぶっ飛び」 を生む。革新構造 SPEEDBOX：深さ1．5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ。■打っても打っても 「超まっすぐ」。新スーパー重心設計：「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない。■低く深い重心で球が上がって飛ぶ：フェアウェイウッドとユーティリティは、インナーウェイトの効果的な配置でミスヒットに強い設計に。飛距離ロスが軽減されるので、芝の上からでも安心して打てる。■デザインから、安心感とナイスショットのイメージ：目標に向かってスクエアに構えやすいクラウンのデザインと、ナイスショットをイメージできるフェースのスコアライン。■ヤマハ独自の快音設計：楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

5番からPWまでをすべて8番アイアンの長さに統一。ライ角・ヘッド重量も統一。ゴルフはいかにミスを少なくすることが大事です。スイングの再現性が高くなり、ミスショットを大幅に軽減します。一般的なゴルフクラブは、長さが番手ごとに違ってきます。また長さだけでなく、ヘッド重量・ライ角なども違ってくるため、自然と体とボールの距離、ボールと目線の距離もすべて違ってきます。それが日地によっては、打ちやすいクラブと打ちにくいクラブが出てきます。ゴルフはメンタルのスポーツでもあります。この苦手意識が働くことにより、余計にミスショットの確率を上げてしまいます。ならば苦手意識を取り除き、安心して一定のスイングを行うことが出来れば、ナイスショットへとつながります。

5番からPWまでをすべて8番アイアンの長さに統一。ライ角・ヘッド重量も統一。ゴルフはいかにミスを少なくすることが大事です。スイングの再現性が高くなり、ミスショットを大幅に軽減します。一般的なゴルフクラブは、長さが番手ごとに違ってきます。また長さだけでなく、ヘッド重量・ライ角なども違ってくるため、自然と体とボールの距離、ボールと目線の距離もすべて違ってきます。それが日地によっては、打ちやすいクラブと打ちにくいクラブが出てきます。ゴルフはメンタルのスポーツでもあります。この苦手意識が働くことにより、余計にミスショットの確率を上げてしまいます。ならば苦手意識を取り除き、安心して一定のスイングを行うことが出来れば、ナイスショットへとつながります。

RK-Xシリーズ初のＬ字マレットパター。重量感のあるステンレスヘッド。

もう、グリーン周りは怖くない。やさしく、20ヤード以内をワンピンに寄せる。「アプローチが楽しみ」になるDOLFIN RUNNING WEDGE。「キャリー 1：ラン 3」で転がして寄せる。幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。

もう、グリーン周りは怖くない。やさしく、20ヤード以内をワンピンに寄せる。「アプローチが楽しみ」になるDOLPHIN FLYING WEDGE。「キャリー 1：ラン 1」で上げて、寄せる。幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。

ラフ、傾斜のライ、池越えなどなどゴルフには色々な窮地が存在。そんな難しい一打をやさしく変える、「Q」は実に不思議なクラブです。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求。ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしております。実は、「Q」の開発者もその一人。グリーンに乗せられないまでも、パワー、技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブは出来ないかと考え、「Q」を開発。どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアももっと楽しくなるはずです。●飛距離イメージ。Q18はロフト18度で5番ウッド相当、Q23はロフト23度で9番ウッド相当。

スタンダードな形状。操作性に優れ、ターゲットに対し構えやすい。重量ヘッドのパターは打ちすぎる事が少なく、転がりも良い。さらに打ち損なっても、それなりに転がってくれる。総重量も重くなるので、ストロークも安定させてくれる。

ROGER KINGシリーズ最新モデル。

エレガントでやさしい大きな飛びを実現。とても扱いやすいように本格的なゴルフクラブ。

ROGER KINGシリーズ最新モデル。

ROGER KINGシリーズ最新モデル。

ROGER KINGシリーズ最新モデル。

初心者にも扱いやすく、ボールも上がりやすい設計。ワイドソールが滑りやすく、気持ち良く振りぬくことができ、ミスショットも軽減します。

二木ゴルフのハドラスガラスコーティング!【ハドラスコーティングの効果】（傷防止、汚れ防止。）【ハドラスコーティングのここがすごい!】・防傷性、防汚性を大きく向上。ハドラスは、コーティングや塗装の強さの指針となる、鉛筆試験硬度で最高の9H相当の皮膜を形成。ナノレベルの薄膜でありながら、表面改質によって硬度が高まり傷がつきにくくなります。泥や砂、草などが付きにくい、また、ついても落としやすいためきれいな状態を保ちます。※検証試験の結果、コーティングした表面は傷や汚れがつきにくくなることを確認しました。【長期間コーティングが持続】無機ガラスを形成するため、紫外線等に強く、剥がれにくい特徴を持ち、長期間コーティングが持続します。5年以上持続するという実証結果も出ています。※持続期間は施工商品の使用状況・環境により変わります【施工件数15万件突破!（2021年4月現在）】ゴルフ業界の中で最も早くハドラスの施工を開始したのが二木ゴルフです。ゴルフクラブへのハドラスガラスコーティングは、メーカーであるアドウェル社と二木ゴルフが共に試行錯誤しながら確立してきました。だからこそ、どこよりも施工経験・実績が豊富なスタッフが揃っています。

一年使えば違いは歴然!ゴルフクラブを綺麗に保ちませんか?二木ゴルフのハドラスガラスコーティング!【ハドラスコーティングの効果】（錆び、汚れ防止。摩擦に強くキズがつきにくい。撥水、親水効果。空気抵抗の低減。）【ハドラスコーティングのここがすごい!】・防傷性、防汚性を大きく向上。ハドラスは、コーティングや塗装の強さの指針となる、鉛筆試験硬度で最高の9H相当の皮膜を形成。ナノレベルの薄膜でありながら、表面改質によって硬度が高まり傷がつきにくくなります。泥や砂、草などが付きにくい、また、ついても落としやすいためきれいな状態を保ちます。※検証試験の結果、コーティングした表面は傷や汚れがつきにくくなることを確認しました。【長期間コーティングが持続】無機ガラスを形成するため、紫外線等に強く、剥がれにくい特徴を持ち、長期間コーティングが持続します。5年以上持続するという実証結果も出ています。※持続期間は施工商品の使用状況・環境により変わります【空気抵抗低減】コーティングによって表面を平滑化することで空気抵抗が抑えられ、ヘッドスピードが上がります（特許取得済）。特にシャフト部へのコーティングにより効果が見込まれます。【施工件数15万件突破!（2021年4月現在）】ゴルフ業界の中で最も早くハドラスの施工を開始したのが二木ゴルフです。ゴルフクラブへのハドラスガラスコーティングは、メーカーであるアドウェル社と二木ゴルフが共に試行錯誤しながら確立してきました。だからこそ、どこよりも施工経験・実績が豊富なスタッフが揃っています。

二木ゴルフのハドラスガラスコーティング!【ハドラスコーティングの効果】（傷防止、汚れ防止。）【ハドラスコーティングのここがすごい!】・防傷性、防汚性を大きく向上。ハドラスは、コーティングや塗装の強さの指針となる、鉛筆試験硬度で最高の9H相当の皮膜を形成。ナノレベルの薄膜でありながら、表面改質によって硬度が高まり傷がつきにくくなります。泥や砂、草などが付きにくい、また、ついても落としやすいためきれいな状態を保ちます。※検証試験の結果、コーティングした表面は傷や汚れがつきにくくなることを確認しました。【長期間コーティングが持続】無機ガラスを形成するため、紫外線等に強く、剥がれにくい特徴を持ち、長期間コーティングが持続します。5年以上持続するという実証結果も出ています。※持続期間は施工商品の使用状況・環境により変わります【施工件数15万件突破!（2021年4月現在）】ゴルフ業界の中で最も早くハドラスの施工を開始したのが二木ゴルフです。ゴルフクラブへのハドラスガラスコーティングは、メーカーであるアドウェル社と二木ゴルフが共に試行錯誤しながら確立してきました。だからこそ、どこよりも施工経験・実績が豊富なスタッフが揃っています。

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