ゴルフクラブとは?
ゴルフクラブには様々な種類がありますが、大きく分けて、ウッド、アイアン、パターの3種類に分けられます。ウッドの名称は「1番ウッド(1W)通称:ドライバー 」「3番ウッド(3W)通称:スプーン」「5番ウッド(5W)通称:クリーク」と呼ばれ、ドライバー以外はフェアウェイウッドと分類されます。ウッドの素材はステンレス・チタン合金やカーボンファイバー等、多種多様ですが、かつて木製で作られていた名残でウッドと呼ばれます。
メンズゴルフクラブ 人気ランキング
- 1位:【大特価市】INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド SPEEDER NX for Yamaha M-425F カーボンシャフト 2025
- 2位:【大特価市】INPRES DRIVESTAR TYPE/D ドライバー SPEEDER NX for Yamaha TM-425D カーボンシャフト 2025
- 3位:DJ-6 ウェッジ クロム N.S.PRO DS-91w シャフト 2023
- 4位:【大特価市】AI-ONE 24 パター STROKE RAB 90 スチールシャフト 日本正規品 2025
- 5位:ゼクシオ13 ドライバー(ネイビー) MP1300シャフト 2024【最終処分価格】
- 6位:【大特価市】INPRES DRIVESTAR ウェッジ単品 SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト 2025
- 7位:【大特価市】RMX リミックス DD1 ウエッジ単品 N.S.PRO 950GH neo シャフト 2026
- 8位:【大特価市】INPRES DRIVESTAR TYPE/S ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボンシャフト 2025
- 9位:ゼクシオ13 アイアン(5本セット)(ネイビー) NSPRO 850GH DSTシャフト 2024【最終処分価格】
- 10位:QUANTUM(クァンタム) MAX ドライバー ATHLEMAX 50 シャフト 日本正規品 2026
1位ヤマハ(YAMAHA)
【大特価市】INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド SPEEDER NX for Yamaha M-425F カーボンシャフト 2025
二木ゴルフ特別価格:14437円
X37×カーボンクラウン高初速+高弾道FW■高強度素材X37×カーボンクラウン。高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。■ボールスピード向上。偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化(1.4mm)。打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。■圧倒的な飛距離を高弾道で。カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化(FW#3=重心高さ前モデル比-0.6mm)。前モデルよりクラブ長さを0.5inch短くしているにもかかわらず飛距離UPに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するFWです。
基本仕様
| ヘッド | 【構造】X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン |
|---|---|
| シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M-425F カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:55/51/46g、トルク:5.0/5.9/6.5、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
| 内容 | ゴルフプライド Y25GH3559 バックライン有、35g、M60相当 |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー |
取扱い一覧
| 番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.5 | 300 | 15 | D2 | |
| 3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.5 | 295 | 15 | D1 | |
| 3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.5 | 290 | 15 | D1 | |
| 5番/17/S 在庫 | 5番 | S | 42.75 | 305 | 17 | D2 | |
| 5番/17/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.75 | 300 | 17 | D1 | |
| 5番/17/R 在庫 | 5番 | R | 42.75 | 295 | 17 | D1 | |
| 7番/19/S 在庫 | 7番 | S | 42.25 | 309 | 19 | D2 | |
| 7番/19/SR 在庫 | 7番 | SR | 42.25 | 304 | 19 | D1 | |
| 7番/19/R 在庫 | 7番 | R | 42.25 | 299 | 19 | D1 |
2位ヤマハ(YAMAHA)
【大特価市】INPRES DRIVESTAR TYPE/D ドライバー SPEEDER NX for Yamaha TM-425D カーボンシャフト 2025
二木ゴルフ特別価格:23362円
8軸カーボンフェース搭載、高初速+正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす。■カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE(オクタアングルカーボンフェース)。三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。■抜群の方向安定性Counterweight System(カウンターウェイトシステム)。軽量カーボンクラウンと軽量カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛距離とやさしさに必要な重心設計に最大限活用しました。縦横合計で約10000g・Cm2の慣性モーメントを実現し全方位の打点ブレへの圧倒的な強さを発揮します。■心地よい打感。ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。■しっかりつかまる大型ヘッド。TYPE/Dは安心感のある大型ヘッドと、ヘッドが返りやすくつかまり易い重心角34度のドライバー。しっかりつかまえて飛ばしたいゴルファーにオススメです。INPRESぶっ飛びキャンペーン
基本仕様
| ヘッド | 【構造】811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト |
|---|---|
| シャフト | SPEEDER NX for Yamaha TM-425D カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:54g、トルク:5.4、キックポイント:先中調子 (S) |
| 内容 | ゴルフプライド Y25GH3559 バックライン有、35g、M60相当 |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー |
取扱い一覧
| ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5/S 在庫 | 10.5 | S | 45.75 | 289 | D4 | |
| 10.5/SR 在庫 | 10.5 | SR | 45.75 | 283 | D3 | |
| 10.5/R 在庫 | 10.5 | R | 45.75 | 279 | D3 | |
| 11.5/R 在庫 | 11.5 | R | 45.75 | 279 | D3 |
3位フォーティーン(FOURTEEN)
DJ-6 ウェッジ クロム N.S.PRO DS-91w シャフト 2023
二木ゴルフ特別価格:13162円
ダフっていい ! のその先へ !! アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、「100切り」を目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます。【DETAIL】●グランドキャニオンソール(大渓谷)。アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。●最適重量配分設計。「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。●シアターブレード構造。キャビティ部の段差を無くし、シアター(劇場)のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。●ヘッド素材。ヘッド材料の中でも柔らかいS20C(軟鉄)を採用した鍛造ヘッドです。インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。●プレシジョン・フォージング加工。バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。●新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。●ウェッジ専用オリジナル軽量スチールシャフト『DS-91w』。「ちょうど良い振りやすさ」と「クラブとしての使いやすさ」を求めて、開発した96gのウェッジ専用スチールシャフト。確実にグリーンをキャッチする定番のウェッジとして、幅広いゴルファーへの対応を可能としています。
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【素材】S20C軟鉄鍛造 (超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース) |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【仕上げ】ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ |
| シャフト | N.S.PRO DS-91w スチールシャフト |
| シャフトスペック | 重量:96g (WEDGE) |
| 重量 | クラブ重量:約438g(ロフト44・46・48)、約442g(ロフト50・52)、約446g(ロフト54・56・58・60) |
取扱い一覧
| ロフト(°) | バンス | フレックス | ライ角(°) | 長さ(インチ) | バランス | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44/13/WEDGE 在庫 | 44 | 13 | WEDGE | 63 | 35.5 | D1 |
| 46/13/WEDGE 在庫 | 46 | 13 | WEDGE | 63 | 35.5 | D1 |
| 48/13/WEDGE 在庫 | 48 | 13 | WEDGE | 63 | 35.25 | D1 |
| 50/17/WEDGE 在庫 | 50 | 17 | WEDGE | 63.5 | 35.25 | D1 |
| 52/17/WEDGE 在庫 | 52 | 17 | WEDGE | 63.5 | 35.25 | D1 |
| 54/18/WEDGE 在庫 | 54 | 18 | WEDGE | 64 | 35 | D2 |
| 56/18/WEDGE 在庫 | 56 | 18 | WEDGE | 64 | 35 | D2 |
| 58/18/WEDGE 在庫 | 58 | 18 | WEDGE | 64 | 35 | D2 |
| 60/18/WEDGE 在庫 | 60 | 18 | WEDGE | 64 | 35 | D2 |
4位オデッセイ(ODYSSEY)
【大特価市】AI-ONE 24 パター STROKE RAB 90 スチールシャフト 日本正規品 2025
二木ゴルフ特別価格:20574円
■ツアーの要望から生まれた、待望のマレットシリーズ登場、ツアーのトレンドを取り入れた3機種は、すべて初登場ヘッド。「AI-ONEパター」で、今年2月以来となるラインアップの追加が行われます。新たに増えるのは計3機種で、すべて、オデッセイの歴代モデルとは異なる新しいヘッド形状となっています。■アメリカの男子ツアーにおける24年連続使用率ナンバー1から名称がつけられた「24」は、スポーツカー、レーシングカーから着想を得たフォルムとアライメントが特徴的で、ショートスラントネックが組み合わされています。
基本仕様
| ヘッド | ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート |
|---|---|
| シャフト | STROKE RAB 90 スチールシャフト |
| 内容 | Ai-ONE Pistolグリップ |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
| タイプ「1」 | ショートスラントネック |
| タイプ「2」 | マレット型 |
取扱い一覧
| 長さ(インチ) | ロフト(°) | ライ角(°) | |
|---|---|---|---|
| 33 在庫 | 33 | 3.0 | 70.0 |
| 34 在庫 | 34 | 3.0 | 70.0 |
5位ゼクシオ(XXIO)
ゼクシオ13 ドライバー(ネイビー) MP1300シャフト 2024【最終処分価格】
二木ゴルフ特別価格:37448円
■たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」:打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。■ボディのたわみで初速アップ〈トウサイド〉:エッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。■フェースのたわみで初速アップ〈ヒールサイド〉:エッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。■空力性能の進化で芯に集める「New ActivWing」:ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。■さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジーREBOUND FRAME:たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。■気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計:デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追求。サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地良い打球音を実現。■トラディショナルなデザイン:伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザイン■「WEIGHT PLUS」テクノロジー:独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:チタン(Super-TIX 51AF)/鍛造、ボディ:Ti-811 Plus/真空精密鋳造 |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、 ミラー+サテン+レーザー仕上げ、【その他】エラストマーブッシュ(10g) |
| シャフト | ゼクシオ MP1300カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:40/38/35g、トルク:6.5/6.6/6.7°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
| 内容 | グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(31g/口径65) |
| 付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
| ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5/S 在庫 | 9.5 | S | 45.5 | - | D3 | 460cm3 |
| 9.5/SR 在庫 | 9.5 | SR | 45.5 | - | D3 | 460cm3 |
| 10.5/S 在庫 | 10.5 | S | 45.5 | - | D3 | 460cm3 |
| 10.5/SR 在庫 | 10.5 | SR | 45.5 | - | D3 | 460cm3 |
| 10.5/R 在庫 | 10.5 | R | 45.5 | 281 | D3 | 460cm3 |
| 11.5/R 在庫 | 11.5 | R | 45.5 | 281 | D3 | 460cm3 |
6位ヤマハ(YAMAHA)
【大特価市】INPRES DRIVESTAR ウェッジ単品 SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト 2025
二木ゴルフ特別価格:7350円
2つのモデルに対応した専用ウェッジ■TYPE/D、TYPE/Sのアイアン双方に対応する専用ウェッジを、42度(AW)、48度(AS)、55度(SW)の3種ラインアップ。アイアンに合わせた専用のロフト設計だからこそオススメしたいウェッジです。
基本仕様
| ヘッド | 【構造】8620一体鋳造 |
|---|---|
| シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M-425i カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:54g、キックポイント:中調子 (SR) |
| 内容 | ゴルフプライド Y25GH4059 バックライン有、40g、M60相当 |
取扱い一覧
| 番手 | フレックス | ロフト(°) | ライ角(°) | 長さ(インチ) | バランス | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AW/SR 在庫 | AW | SR | 42 | 62.75 | 36 | D0 |
| AW/R 在庫 | AW | R | 42 | 62.75 | 36 | D0 |
| AS/SR 在庫 | AS | SR | 48 | 62.75 | 36 | D0 |
| AS/R 在庫 | AS | R | 48 | 62.75 | 36 | D0 |
| SW/SR 在庫 | SW | SR | 55 | 63 | 35.75 | D1 |
| SW/R 在庫 | SW | R | 55 | 63 | 35.75 | D1 |
7位ヤマハ(YAMAHA)
【大特価市】RMX リミックス DD1 ウエッジ単品 N.S.PRO 950GH neo シャフト 2026
二木ゴルフ特別価格:6037円
アスリートとアベレージのいいとこどり
打感・飛距離・寛容性 全てのこだわりに応える軟鉄アイアン
■極上の打感。やわらかい打感を伝える制御バッジ。軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。■打点反発向上。安定した出球を実現するセンター重心設計。センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。ねじれを抑えて安定した出球を実現します。■正確な飛距離ピッチをかなえる。番手別偏肉加工フェース。番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。ロング番手は高初速・高弾道化。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。■スムーズな振り抜き。V字ソール採用による抜群の抜けの良さ。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。DD-1 TOURMODELとDD-1は、抜けの良さを最大限に引き出す設計。20度のバンスで地面に刺さりにくく、ソール後方の形状によりインパクト後の接地面を減らすことで、あらゆるライでスムーズに振りぬくことができます。
基本仕様
| ヘッド | 【素材 / 製法】S20C軟鉄鍛造 |
|---|---|
| シャフト | N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト |
| シャフトスペック | 重量:98g、キックポイント:中調子(S) |
| 内容 | グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし |
取扱い一覧
| 番手 | フレックス | ロフト(°) | ライ角(°) | 長さ(インチ) | バランス | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AW/S 在庫 | AW | S | 50 | 63 | 35.5 | D1 |
| SW/S 在庫 | SW | S | 56 | 63.5 | 35.25 | D2 |
8位ヤマハ(YAMAHA)
【大特価市】INPRES DRIVESTAR TYPE/S ドライバー SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボンシャフト 2025
二木ゴルフ特別価格:23362円
8軸カーボンフェース搭載、高初速+正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす。■カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE(オクタアングルカーボンフェース)。三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。■抜群の方向安定性Counterweight System(カウンターウェイトシステム)。軽量カーボンクラウンと軽量カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛距離とやさしさに必要な重心設計に最大限活用しました。構えやすい美しい形状でありながらも、縦横合計で約9000g・Cm2の慣性モーメントを実現し、全方位の打点ブレへの圧倒的な強さを発揮します。■心地よい打感。ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。■つかまり過ぎず端整な顔。TYPE/Sは慣性モーメントの大きいクラブでありながらも投影面積を抑えた形状で、重心角はつかまり過ぎない29度の設計。飛距離だけでなく形状や構えやすさを求めるゴルファーにオススメです。INPRESぶっ飛びキャンペーン
基本仕様
| ヘッド | 【構造】811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト |
|---|---|
| シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:54g、トルク:5.4、キックポイント:中調子 (S) |
| 内容 | ゴルフプライド Y25GH3559 バックライン有、35g、M60相当 |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー |
取扱い一覧
| ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5/S 在庫 | 9.5 | S | 45.75 | 289 | D4 | |
| 10.5/S 在庫 | 10.5 | S | 45.75 | 289 | D4 | |
| 10.5/SR 在庫 | 10.5 | SR | 45.75 | 283 | D3 | |
| 10.5/R 在庫 | 10.5 | R | 45.75 | 279 | D3 |
9位ゼクシオ(XXIO)
ゼクシオ13 アイアン(5本セット)(ネイビー) NSPRO 850GH DSTシャフト 2024【最終処分価格】
二木ゴルフ特別価格:61241円
■チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。■大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」■REBOUND FRAME:ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。■つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【素材】 フェース:チタン(Super-TIX(R) 51AF)、(#5-7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウェイト、(#8-SW)ボディ:SUS630 |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【製法】 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造 |
| ヘッド「3」 | 【仕上げ】 ミラー+サテンミラー+レーザー仕上げ |
| シャフト | NSPRO 850GH DST for XXIOスチールシャフト |
| シャフトスペック | 重量:87/83g、トルク:3.0/3.3、キックポイント:中調子(#6 S/R) |
| 内容 | グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(49g/口径61) |
| 番手 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | AW | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト(°) | 22 | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 56 |
| ライ(°) | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| クラブ長さ(インチ) | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
| クラブ重量(g) | I:5 392g(R) I:7 405g(R) | |||||||
|
|
←この番手は別売りとなります |
取扱い一覧
| 内容 | フレックス | |
|---|---|---|
| 5本組(6-9、PW)/S 在庫 | 5本組(6-9、PW) | S |
| 5本組(6-9、PW)/R 在庫 | 5本組(6-9、PW) | R |
10位キャロウェイ(Callaway)
QUANTUM(クァンタム) MAX ドライバー ATHLEMAX 50 シャフト 日本正規品 2026
二木ゴルフ特別価格:110000円
【SPEED IS EVERYTHING ― スピードがすべて】
キャロウェイ 2026年モデル「QUANTUM(クアンタム)」シリーズ登場!
飛距離こそがスコア改善の鍵。その信念のもと、圧倒的なボールスピードを追求した新次元のドライバーです。
■ 業界初「3層構造フェース」が常識を変える
従来のチタンフェースの限界を突破するため、チタン・ポリマー・カーボンの3層を重ねた「TRI-FORCE(トライフォース)フェース」を新開発。打球面のチタンを前作より14%薄肉化することで、ルール限界ギリギリの反発力と、かつてないボール初速を実現しました。
■ 227万回のシミュレーションから生まれたAI設計
最新のAI設計により、ミスショットへの強さがさらに進化。フェースのどこで打っても最適なスピン量を維持し、打点がズレても飛距離が落ちにくい「弾道補正効果」を発揮します。ヒールでの吹き上がりやトウでの飛距離ロスを劇的に軽減します。
■ プレースタイルで選べる3つのラインアップ
・QUANTUM MAX(スタンダードモデル)
安定感抜群の丸形形状。ウェイトの入れ替えでドロー・ニュートラルを切り替え可能な主力モデル。
・QUANTUM MAX D(つかまり重視モデル)
つかまりの良さと高弾道を追求。スライスを抑えて力強く飛ばしたい方へ。
・QUANTUM MAX FAST(シリーズ最軽量モデル)
360°カーボンシャーシ採用。驚きの軽さで振り抜きを良くし、ヘッドスピードを最大化させます。
■ 豊富なシャフトバリエーション
幅広い方向けの「ATHLEMAX」、軽量で飛ばす「SPDSTAR」、鋭い弾き感の「TENSEI GRAY」をご用意。あなたにぴったりの1本が見つかります。
※本製品にトルクレンチは付属いたしません。
基本仕様
| ヘッド「1」 | 【フェース素材/製造】鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン/TRI-FORCEフェース |
|---|---|
| ヘッド「2」 | 【ボディ素材】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+ディスクリート・ウェイト約9g+約1g |
| シャフト | ATHLEMAX 50 カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:約55/54/52g、トルク:4.9°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
| 内容 | グリップ:Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約50g/口径60) |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー付き (※トルクレンチは付属いたしません。) |
| 注意事項「1」 | この商品は日本正規品です。 |
取扱い一覧
| ロフト(°) | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9/S 在庫 | 9 | S | 45.5 | 約310 | D1.5 | 460cm3 |
| 10.5/S 在庫 | 10.5 | S | 45.5 | 約310 | D1.5 | 460cm3 |
| 10.5/SR 在庫 | 10.5 | SR | 45.5 | 約306 | D1.5 | 460cm3 |
| 10.5/R 在庫 | 10.5 | R | 45.5 | 約305 | D1.5 | 460cm3 |









