基本仕様
| ヘッド | 【素材】 512Ti フェース&6-4Tiボディー、高比重タングステン合金ソール ウエイトスクリュー1個 (5g: ステンレス) フェース面:高精度レーザーミーリング加工 |
|---|---|
| シャフト | SMOOTH KICK MP-526F カーボンシャフト |
| シャフトスペック | 重量:54/51/47/45g、トルク:4.5/4.7/5.1/5.6°、 キックポイント:スムースキック先中調子 (S/SR/R/R2) |
| 内容 | グリップ:ONOFF GR (45g) バックラインなし |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
| 注意事項 | ※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。 |
取扱い一覧
| 番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.0 | 310 | 15 | C9.5 | 161cm3 |
| 3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.0 | 307 | 15 | C9 | 161cm3 |
| 3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.0 | 303 | 15 | C8.5 | 161cm3 |
| 3番/15/R2 在庫 | 3番 | R2 | 42.5 | 299 | 15 | C6 | 161cm3 |
| 5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 317 | 18 | C9.5 | 151cm3 |
| 5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 314 | 18 | C9 | 151cm3 |
| 5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 310 | 18 | C8.5 | 151cm3 |
| 5番/18/R2 在庫 | 5番 | R2 | 41.75 | 306 | 18 | C6 | 151cm3 |
商品説明
AKAの新たなステージへ
ぶっ飛び構造のW3・W5。せめとねらいを自在に使い分けるフェアウェイウッド。
■高剛性プレートとパワートレンチ。パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートがパワートレンチのたわみで生まれたパワーを逃さずボールに伝達し、強弾道を生み出す。■番手に応じた最適ヘッド構造。飛距離特化型フェアウェイウッド「W3、W5」。チタンボディ+タングステンソール構造により、高打ち出し、低スピン弾道で化することで、ぶっ飛び弾道を実現。■パワートレンチの進化が及ぼす反発エリアの拡大。NEWパワートレンチの効果で、下打点でも飛距離ロスを低減。■フェースレーザーミーリング。打点ブレ時のスピン量を安定させ、弾道安定性を実現。センター付近はミーリング加工の密度を低くして、低スピンで飛距離アップ。周辺はミーリング加工の密度を高くして、弾道安定性の高いスピン量を確保。地面からでも打ちやすいソール・リーディングエッジ。■つかまりやすい重心設計。ソールプレート後方部にウエイトスクリューを配置することで、前作よりも重心角が大きくなり、さらに、つかまりやすく。AKA フェアウェイウッドで初めてウエイトスクリューを搭載。■リーディングエッジ。リーディングエッジに丸みを持たせたことで、地面からでもスムーズに振り抜け、安定したショットをサポート。■DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたAKAオリジナルシャフト。手元側の曲げ剛性を高めつつも、つかまりの良さとスムーズなしなり戻りを両立。さらに、先端部の曲げ剛性と捻じれ剛性を高めることで安定したインパクトを実現。飛距離・方向性・安定性のバランスに優れた、AKA フェアウェイウッド専用設計シャフト。■ウエイト交換による弾道調整。ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、ゴルファー、一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、5gのウエイトが装着されています。■スリーブによる弾道調整。スリーブポジションを変更することで、ゴルファー、一人ひとりに最適な弾道調整が可能。AKAフェアウェイウッド初のスリーブ調整機能を搭載し、ロフト角やライ角の調整幅が拡大。■クロスバランス テクノロジー。カスタム自在のオノフ独自技術、クロス バランス テクノロジー。別売のウエイトスクリューと GR CBTグリップで、スイングに合わせたバランス調整が可能。ヘッドとグリップに共通のウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ側の重量も簡単に調整ができる「クロス バランス テクノロジー」が最適なパフォーマンスを引き出します。■新溝ルール適合。

















