ゴルフ フェアウェイウッドとは?
ゴルフクラブには様々な種類がありますが、大きく分けて、ウッド、アイアン、パターの3種類に分けられます。ウッドは主に飛距離を追求するクラブです。さらにそのウッドの中で、1番ウッド(1W)で通称ドライバーと呼ばれるもの以外をフェアウェイウッドと呼びます。
ラフやフェアウェイから飛距離を出す目的で打つクラブとなります。ティーアップした状態で打つことを想定されたドライバーとは異なり、地面に接した状態から打てるように設計されています。
ゴルフフェアウェイウッド 人気ランキング
- 1位:XXIO12 ゼクシオ12 フェアウェイウッド(ネイビー) MP1200カーボンシャフト 2022【最終処分価格】
- 2位:XXIO X-eks- ゼクシオ エックス フェアウェイウッド Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 2022【最終処分価格】
- 3位:XXIO12 ゼクシオ12 フェアウェイウッド(レッド) MP1200 カーボンシャフト 2022【最終処分価格】
- 4位:Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト 2024【最終処分価格】
- 5位:RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TB f シャフト 2024
- 6位:RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TR f シャフト 2024
- 7位:パラダイム PARADYM X フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 8位:パラダイム PARADYM Ai SMOKE MAX D フェアウェイウッド TENSEI 50 for Callaway シャフト 2024【最終処分価格】
- 9位:パラダイム PARADYM フェアウェイウッド SPEEDER NX GREEN 50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 10位:パラダイム PARADYM フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
1位ゼクシオ(XXIO)
XXIO12 ゼクシオ12 フェアウェイウッド(ネイビー) MP1200カーボンシャフト 2022【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:19900円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:HT1770M/鍛造、ボディ:マレージング鋼/ロストワックス精密鋳造 |
---|---|
ヘッド「2」 | 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、 ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ |
シャフト | MP1200 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:41/39/37g(#5)、トルク:5.7/5.7/5.8°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(32g/口径63) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 15 | D3 | 185cm3 | |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 15 | D3 | 185cm3 | |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 281 | 15 | D2 | 185cm3 |
4番/16.5/S 在庫 | 4番 | S | 42.75 | 16.5 | D3 | 174cm3 | |
4番/16.5/SR 在庫 | 4番 | SR | 42.75 | 16.5 | D3 | 174cm3 | |
4番/16.5/R 在庫 | 4番 | R | 42.75 | 285 | 16.5 | D2 | 174cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 18 | D3 | 162cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 18 | D3 | 162cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 290 | 18 | D2 | 162cm3 |
7番/20/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 20 | D3 | 147cm3 | |
7番/20/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 20 | D3 | 147cm3 | |
7番/20/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 294 | 20 | D2 | 147cm3 |
9番/23/R 在庫 | 9番 | R | 41.25 | 298 | 23 | D2 | 136cm3 |
2位ゼクシオ(XXIO)
XXIO X-eks- ゼクシオ エックス フェアウェイウッド Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 2022【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:19900円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばす「ゼクシオ エックス フェアウェイウッド」。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:HT1770M/鍛造、ボディ:マレージング鋼/ロストワックス精密鋳造 |
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ヘッド「2」 | 【仕上げ】IP+高輝度メタリック塗装、 ミラー+サテン+レーザー仕上げ |
シャフト | Miyazaki AX-2 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:46/43g(#5)、トルク:5.0/5.0°、キックポイント:中調子 (S/SR) |
内容 | グリップ:ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(43g/口径59) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 303 | 15 | D1 | 185cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 15 | D1 | 185cm3 | |
4番/16.5/S 在庫 | 4番 | S | 42.5 | 307 | 16.5 | D1 | 174cm3 |
4番/16.5/SR 在庫 | 4番 | SR | 42.5 | 16.5 | D1 | 174cm3 | |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42 | 311 | 18 | D1 | 162cm3 |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42 | 18 | D1 | 162cm3 | |
7番/20/S 在庫 | 7番 | S | 41.5 | 316 | 20 | D1 | 147cm3 |
7番/20/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.5 | 20 | D1 | 147cm3 |
3位ゼクシオ(XXIO)
XXIO12 ゼクシオ12 フェアウェイウッド(レッド) MP1200 カーボンシャフト 2022【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:19900円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:HT1770M/鍛造、ボディ:マレージング鋼/ロストワックス精密鋳造 |
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ヘッド「2」 | 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、 ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ |
シャフト | MP1200 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:41/39/37g(#5)、トルク:5.7/5.7/5.8°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(32g/口径63) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 15 | D3 | 185cm3 | |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 15 | D3 | 185cm3 | |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 281 | 15 | D2 | 185cm3 |
4番/16.5/S 在庫 | 4番 | S | 42.75 | 16.5 | D3 | 174cm3 | |
4番/16.5/SR 在庫 | 4番 | SR | 42.75 | 16.5 | D3 | 174cm3 | |
4番/16.5/R 在庫 | 4番 | R | 42.75 | 285 | 16.5 | D2 | 174cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 18 | D3 | 162cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 18 | D3 | 162cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 290 | 18 | D2 | 162cm3 |
7番/20/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 20 | D3 | 147cm3 | |
7番/20/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 20 | D3 | 147cm3 | |
7番/20/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 294 | 20 | D2 | 147cm3 |
9番/23/R 在庫 | 9番 | R | 41.25 | 298 | 23 | D2 | 136cm3 |
4位テーラーメイド(TaylorMade)
Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト 2024【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:29900円
さらなる軽量化をクラウンに施し、低重心化による高弾道と寛容性に加え、操作性を求めるゴルファーにも対応したオールマイティーな飛びのQi10 フェアウェイウッド。【内蔵スプリットウェイト】ヘッドの前に42g、後ろに15gの内蔵ウェイトを配置することで低重心をキープしながら、高弾道かつ低スピンをも実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【ヘッド素材/フェース素材(製法)】(#3、#3HL)ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン/マレージング鋼 [C300] |
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ヘッド「2」 | 【ヘッド素材/フェース素材(製法)】(#5、#7、#9)ステンレススチール [450SS]+インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] |
シャフト | Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約58/56/54g(#3)、トルク:4.3/4.6/4.9°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 約318 | 15 | D2 | 195cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 約316 | 15 | D2 | 195cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 約313 | 15 | D1.5 | 195cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 18 | D2 | 175cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 18 | D2 | 175cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 18 | D1.5 | 175cm3 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 21 | D2 | 175cm3 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 21 | D2 | 175cm3 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 21 | D1.5 | 175cm3 |
5位ヤマハ(YAMAHA)
RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TB f シャフト 2024

二木ゴルフ特別価格:24900円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代「RMX VD FW」。【TECHNOLOGY】(1)チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立。数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。(2)超低重心設計。ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化。3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。●TENSEI TB f(S):三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台、UTは70g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。※FW#7の「TENSEI TB f(S)」シャフトのみお取り寄せ注文となります。
基本仕様
ヘッド | 【構造】6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン |
---|---|
シャフト | TENSEI TB f カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:68.5g、トルク:4.6°、キックポイント:中調子 (S) |
内容 | グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360(49g・M60相当・BLなし・ロゴなし) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付き |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 329 | 15 | D3 | |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 333 | 18 | D3 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 42 | 337 | 21 | D3 |
6位ヤマハ(YAMAHA)
RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TR f シャフト 2024

二木ゴルフ特別価格:22900円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代「RMX VD FW」。【TECHNOLOGY】(1)チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立。数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。(2)超低重心設計。ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化。3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。●TENSEI TR f(S/SR/R):三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。
基本仕様
ヘッド | 【構造】6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン |
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シャフト | TENSEI TR f カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:56.5/55.5/54g、トルク:4.6/4.7/4.8°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360(45g・M60相当・BLなし・ロゴなし) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付き |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 313 | 15 | D2 | |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 312 | 15 | D2 | |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | 311 | 15 | D2 | |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 317 | 18 | D2 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | 316 | 18 | D2 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | 315 | 18 | D2 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 42 | 320 | 21 | D2 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | 319 | 21 | D2 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | 318 | 21 | D2 |
7位キャロウェイ(Callaway)
パラダイム PARADYM X フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:24900円
フェアウェイも新構造で進化する。カーボンシャーシが実現するレベル違いのパフォーマンスをその手に。『PARADYM X フェアウェイウッド』つかまる飛び。この安定感が武器になる。■よりドローバイアスを優先した設計思想。「PARADYM Xフェアウェイウッド」は、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドの後継モデル的位置づけで、ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボン(W#3、W#3HL)のみ。それ以外の番手のソール部分はステンレス製)が採用されています。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどが加わることで、高打ち出しのストレートドローをやさしく打っていくことができます。■JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに。フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYM Xフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。なお、W#3ではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、JAILBREAK BATWINGテクノロジーはトウ側にのみ搭載されています。■新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正。AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。■ヒール側にもややボリュームのある、安心感をもたらす形状。「PARADYM Xフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドに近い形状で、PARADYMフェアウェイウッドよりもヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。番手は、W#3(15度)、W#3HL(16.5度)、W#5(18度)、W#7(21度)の4種類です。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。●TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE。比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【フェース素材/構造】(W#3・3HL・5)マレージング鋼C300/FLASHフェース+フォージドフェースカップ、(W#7)カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ |
---|---|
ヘッド「2」 | 【ボディ素材】(W#3・3HL)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・スピードカートリッジ約25g |
ヘッド「3」 | 【ボディ素材】(W#5・7)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約25g |
シャフト | VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約51/49/48g(W#3)、トルク:4.4/4.7/4.8°、キックポイント:中調子(S/SR/R) |
内容 | グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約45g/口径60) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き (※専用トルクレンチは別売になります。) |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 約317 | 15 | D2 | 179cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 約316 | 15 | D2 | 179cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | 約314 | 15 | D2 | 179cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 18 | D2 | 174cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | 18 | D2 | 174cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | 18 | D2 | 174cm3 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | 21 | D2 | 154cm3 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | 21 | D2 | 154cm3 |
8位キャロウェイ(Callaway)
パラダイム PARADYM Ai SMOKE MAX D フェアウェイウッド TENSEI 50 for Callaway シャフト 2024【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:29900円
どんなライからもつかまえて飛ばす、やさしさを求めるプレーヤーに。【Features&Benefits】 ■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト。「PARADYM Ai-SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。■JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス。Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。■フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成。 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。■つかまるイメージをもたらす、ヒールにボリュームのある形状。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。前作のPARADYM Xフェアウェイウッドと比べると、飛距離性能の向上とともに、ボールのつかまりが平均7ヤード以上も良くなっているというデータが出ています。ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームのある丸型のフォルムとなっております。■番手はW#3HLも含めて、全4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」では、トライアクシャル・カーボンクラウンやフォージド・カーボンコンポジットソール(W#3~W#5)、約18gのタングステンソールウェイトを搭載。W#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300も使用しています。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類。W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【フェース素材/構造】(W#3・3HL)マレージング鋼C300/Aiスマートフェース/フォージドフェースカップ、(W#5・7)カーペンター455スチール/Aiスマートフェース/フォージドフェースカップ |
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ヘッド「2」 | 【ボディ/素材】(W#3・3HL・5)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・ソールウェイト約18g |
ヘッド「3」 | 【ボディ素材】(W#7)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・ソールウェイト約18g |
シャフト | TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約57.5/54.5/52.5g(W#3)、トルク:5.0/5.2/5.3°、キックポイント:中調子(S/SR/R) |
内容 | グリップ:LAMIKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) |
付属品 | 専用ヘッドカバー (※専用トルクレンチは別売です。) |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
注意事項「2」 |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 約317 | 15 | D2 | 175cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 約316 | 15 | D2 | 175cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | 約314 | 15 | D2 | 175cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | 21 | D2 | 145cm3 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | 21 | D2 | 145cm3 |
9位キャロウェイ(Callaway)
パラダイム PARADYM フェアウェイウッド SPEEDER NX GREEN 50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:32900円
フェアウェイも新構造で進化する。カーボンシャーシが実現するレベル違いのパフォーマンスをその手に。『PARADYM フェアウェイウッド』飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす。■カーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現。「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています。なお、W#3、W#3HL、W#5以外のW#7とHVNの番手ではクラウンにのみカーボン素材(トライアクシャルカーボン)を採用し、ソール側はステンレス製で、W#9、W#11は、オールステンレス製のボディとなっています。■JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに。フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5のみ)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYMフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。なお、W#3、W#3HLではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、この2つの番手においてはトウ側にのみJAILBREAK BATWINGテクノロジーを搭載しています。■新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正。AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。■豊富な番手ラインアップで、あらゆるセッティングに対応。「PARADYMフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAXフェアウェイウッド同様に、丸みのある形状で、とても構えやすく、ボールも拾いやすそうなものとなっています。番手は、W#3(15度)、W#3HL(16.5度)、W#5(18度)、W#7(21度)、W#9(24度)、W#11(27度)、HVN(20度)の7種類。豊富なバリエーションで、幅広いプレーヤーのクラブセッティングに対応します。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。●TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE。比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【フェース素材/構造】(W#3・3HL・5)マレージング鋼C300/FLASHフェース+フォージドフェースカップ、(W#7)カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ |
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ヘッド「2」 | 【ボディ素材】(W#3・3HL・5)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・スピードカートリッジ約23g |
ヘッド「3」 | 【ボディ素材】(W#7)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約23g |
シャフト | SPEEDER NX GREEN 50 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:57.5g(W#3)、トルク:4.9°、キックポイント:中調子(S) |
内容 | グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約50g/口径60) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き (※専用トルクレンチは別売になります。) |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 約323 | 15 | D1 | 171cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 18 | D1 | 154cm3 |
10位キャロウェイ(Callaway)
パラダイム PARADYM フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:24900円
フェアウェイも新構造で進化する。カーボンシャーシが実現するレベル違いのパフォーマンスをその手に。『PARADYM フェアウェイウッド』飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす。■カーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現。「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています。なお、W#3、W#3HL、W#5以外のW#7とHVNの番手ではクラウンにのみカーボン素材(トライアクシャルカーボン)を採用し、ソール側はステンレス製で、W#9、W#11は、オールステンレス製のボディとなっています。■JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに。フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5のみ)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYMフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。なお、W#3、W#3HLではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、この2つの番手においてはトウ側にのみJAILBREAK BATWINGテクノロジーを搭載しています。■新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正。AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。■豊富な番手ラインアップで、あらゆるセッティングに対応。「PARADYMフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAXフェアウェイウッド同様に、丸みのある形状で、とても構えやすく、ボールも拾いやすそうなものとなっています。番手は、W#3(15度)、W#3HL(16.5度)、W#5(18度)、W#7(21度)、W#9(24度)、W#11(27度)、HVN(20度)の7種類。豊富なバリエーションで、幅広いプレーヤーのクラブセッティングに対応します。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。●TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE。比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【フェース素材/構造】(W#3・3HL・5)マレージング鋼C300/FLASHフェース+フォージドフェースカップ、(W#7)カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ |
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ヘッド「2」 | 【ボディ素材】(W#3・3HL・5)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・スピードカートリッジ約23g |
ヘッド「3」 | 【ボディ素材】(W#7)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約23g |
シャフト | VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約51/49/48g(W#3)、トルク:4.4/4.7/4.8°、キックポイント:中調子(S/SR/R) |
内容 | グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約45g/口径60) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き (※専用トルクレンチは別売になります。) |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 約318 | 15 | D2 | 171cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 約316 | 15 | D2 | 171cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | 約315 | 15 | D2 | 171cm3 |
3HL番/16.5/S 在庫 | 3HL番 | S | 43 | 16.5 | D2 | 170cm3 | |
3HL番/16.5/SR 在庫 | 3HL番 | SR | 43 | 16.5 | D2 | 170cm3 | |
3HL番/16.5/R 在庫 | 3HL番 | R | 43 | 16.5 | D2 | 170cm3 | |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 42 | 21 | D2 | 145cm3 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | 21 | D2 | 145cm3 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | 21 | D2 | 145cm3 |