ゴルフ フェアウェイウッドとは?
ゴルフクラブには様々な種類がありますが、大きく分けて、ウッド、アイアン、パターの3種類に分けられます。ウッドは主に飛距離を追求するクラブです。さらにそのウッドの中で、1番ウッド(1W)で通称ドライバーと呼ばれるもの以外をフェアウェイウッドと呼びます。
ラフやフェアウェイから飛距離を出す目的で打つクラブとなります。ティーアップした状態で打つことを想定されたドライバーとは異なり、地面に接した状態から打てるように設計されています。
ゴルフフェアウェイウッド 人気ランキング
- 1位:XXIO12 ゼクシオ12 フェアウェイウッド(レッド) MP1200 カーボンシャフト 2022【最終処分価格】
- 2位:RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TB f シャフト 2024
- 3位:Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト 2024【最終処分価格】
- 4位:パラダイム PARADYM Ai SMOKE MAX D フェアウェイウッド TENSEI 50 for Callaway シャフト 2024【最終処分価格】
- 5位:ステルス2 HD フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 6位:ステルス2 フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 7位:2021 Carrys Q(キャリーズ キュー)フェアウェイウッド オリジナルカーボンシャフト
- 8位:RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TR f シャフト 2024
- 9位:ステルス2 フェアウェイウッド SPEEDER NX GREEN 60 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 10位:G440 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト 2025
1位ゼクシオ(XXIO)
XXIO12 ゼクシオ12 フェアウェイウッド(レッド) MP1200 カーボンシャフト 2022【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:16800円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。【機能・特長】●アクティブウイング。空力コントロールでスクエアインパクト。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●ステップクラウン。フェース側とバックサイド側に段差とつけることで低重心化を維持したまま、反発性能を向上。●ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。●ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。●デュアルスピードテクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●リバウンドフレーム。たわみの4層構造で高反発エリア拡大。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。●フラットカップフェース。フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。●CANNON SOLE。フェース周辺のソール肉厚部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。■新溝ルール適合モデル。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:HT1770M/鍛造、ボディ:マレージング鋼/ロストワックス精密鋳造 |
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ヘッド「2」 | 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、 ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ |
シャフト | MP1200 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:41/39/37g(#5)、トルク:5.7/5.7/5.8°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(32g/口径63) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 15 | D3 | 185cm3 | |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 15 | D3 | 185cm3 | |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 281 | 15 | D2 | 185cm3 |
4番/16.5/S 在庫 | 4番 | S | 42.75 | 16.5 | D3 | 174cm3 | |
4番/16.5/SR 在庫 | 4番 | SR | 42.75 | 16.5 | D3 | 174cm3 | |
4番/16.5/R 在庫 | 4番 | R | 42.75 | 285 | 16.5 | D2 | 174cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 18 | D3 | 162cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 18 | D3 | 162cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 290 | 18 | D2 | 162cm3 |
7番/20/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 20 | D3 | 147cm3 | |
7番/20/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 20 | D3 | 147cm3 | |
7番/20/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 294 | 20 | D2 | 147cm3 |
9番/23/R 在庫 | 9番 | R | 41.25 | 298 | 23 | D2 | 136cm3 |
2位ヤマハ(YAMAHA)
RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TB f シャフト 2024

二木ゴルフ特別価格:24900円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代「RMX VD FW」。【TECHNOLOGY】(1)チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立。数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。(2)超低重心設計。ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化。3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。●TENSEI TB f(S):三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台、UTは70g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。※FW#7の「TENSEI TB f(S)」シャフトのみお取り寄せ注文となります。
基本仕様
ヘッド | 【構造】6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン |
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シャフト | TENSEI TB f カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:68.5g、トルク:4.6°、キックポイント:中調子 (S) |
内容 | グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360(49g・M60相当・BLなし・ロゴなし) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付き |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 329 | 15 | D3 | |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 333 | 18 | D3 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 42 | 337 | 21 | D3 |
3位テーラーメイド(TaylorMade)
Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト 2024【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:29900円
さらなる軽量化をクラウンに施し、低重心化による高弾道と寛容性に加え、操作性を求めるゴルファーにも対応したオールマイティーな飛びのQi10 フェアウェイウッド。【内蔵スプリットウェイト】ヘッドの前に42g、後ろに15gの内蔵ウェイトを配置することで低重心をキープしながら、高弾道かつ低スピンをも実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【ヘッド素材/フェース素材(製法)】(#3、#3HL)ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン/マレージング鋼 [C300] |
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ヘッド「2」 | 【ヘッド素材/フェース素材(製法)】(#5、#7、#9)ステンレススチール [450SS]+インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] |
シャフト | Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約58/56/54g(#3)、トルク:4.3/4.6/4.9°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 約318 | 15 | D2 | 195cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 約316 | 15 | D2 | 195cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 約313 | 15 | D1.5 | 195cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 18 | D2 | 175cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 18 | D2 | 175cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 18 | D1.5 | 175cm3 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 21 | D2 | 175cm3 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 21 | D2 | 175cm3 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 21 | D1.5 | 175cm3 |
4位キャロウェイ(Callaway)
パラダイム PARADYM Ai SMOKE MAX D フェアウェイウッド TENSEI 50 for Callaway シャフト 2024【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:29900円
どんなライからもつかまえて飛ばす、やさしさを求めるプレーヤーに。【Features&Benefits】 ■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト。「PARADYM Ai-SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。■JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス。Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。■フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成。 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。■つかまるイメージをもたらす、ヒールにボリュームのある形状。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。前作のPARADYM Xフェアウェイウッドと比べると、飛距離性能の向上とともに、ボールのつかまりが平均7ヤード以上も良くなっているというデータが出ています。ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームのある丸型のフォルムとなっております。■番手はW#3HLも含めて、全4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」では、トライアクシャル・カーボンクラウンやフォージド・カーボンコンポジットソール(W#3~W#5)、約18gのタングステンソールウェイトを搭載。W#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300も使用しています。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類。W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【フェース素材/構造】(W#3・3HL)マレージング鋼C300/Aiスマートフェース/フォージドフェースカップ、(W#5・7)カーペンター455スチール/Aiスマートフェース/フォージドフェースカップ |
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ヘッド「2」 | 【ボディ/素材】(W#3・3HL・5)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・ソールウェイト約18g |
ヘッド「3」 | 【ボディ素材】(W#7)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・ソールウェイト約18g |
シャフト | TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約57.5/54.5/52.5g(W#3)、トルク:5.0/5.2/5.3°、キックポイント:中調子(S/SR/R) |
内容 | グリップ:LAMIKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) |
付属品 | 専用ヘッドカバー (※専用トルクレンチは別売です。) |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
注意事項「2」 |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 約317 | 15 | D2 | 175cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 約316 | 15 | D2 | 175cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | 約314 | 15 | D2 | 175cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | 18 | D2 | 154cm3 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | 21 | D2 | 145cm3 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | 21 | D2 | 145cm3 |
5位テーラーメイド(TaylorMade)
ステルス2 HD フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:23900円
大型シャローヘッドのスチールウェアウェイに高い飛距離と大きな寛容性、そしてハイロフトでより高弾道で大きく飛ばせる、ステルス2 エイチディー フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」、大型シャローヘッド(ヘッド体積 #3 200cc)とハイロフト設計により高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。●シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディー体型構造(全番手)を採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」を採用。
基本仕様
ヘッド | 【ヘッド素材/フェース素材】ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] |
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シャフト | TENSEI RED TM50 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約57/55/52g、トルク:4.3/4.7/5.0°、キックポイント:中調子(S/SR/R)(#3の数値) |
内容 | グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/16/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 約311 | 16 | D2.5 | 200cm3 |
3番/16/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 約310 | 16 | D2.5 | 200cm3 |
3番/16/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 約308 | 16 | D2 | 200cm3 |
5番/19/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 約311 | 19 | D2.5 | 185cm3 |
5番/19/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 約310 | 19 | D2.5 | 185cm3 |
5番/19/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 約308 | 19 | D2 | 185cm3 |
7番/23/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 約311 | 23 | D2.5 | 170cm3 |
7番/23/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 約310 | 23 | D2.5 | 170cm3 |
7番/23/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 約308 | 23 | D2 | 170cm3 |
6位テーラーメイド(TaylorMade)
ステルス2 フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:23900円
フェアウェイ専用の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そして更なる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。●飛距離を重視した#3/#3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」、#5/#7には寛容性の高いフェース&ボディー体型の「高強度450SS素材」採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【ヘッド素材/フェース素材】(#3)ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/マレージング鋼[C300] |
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ヘッド「2」 | 【ヘッド素材/フェース素材】(#5、#7)ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] |
シャフト | TENSEI RED TM50 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約57/55/52g、トルク:4.3/4.7/5.0°、キックポイント:中調子(S/SR/R)(#3の数値) |
内容 | グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 約312 | 15 | D2.5 | 185cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 約310 | 15 | D2.5 | 185cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 約309 | 15 | D2 | 185cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 約312 | 18 | D2.5 | 170cm3 |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 約310 | 18 | D2.5 | 170cm3 |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 約309 | 18 | D2 | 170cm3 |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 約312 | 21 | D2.5 | 170cm3 |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 約310 | 21 | D2.5 | 170cm3 |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 約309 | 21 | D2 | 170cm3 |
7位プロギア(PRGR)
2021 Carrys Q(キャリーズ キュー)フェアウェイウッド オリジナルカーボンシャフト

メーカー希望小売価格:46200円
二木ゴルフ特別価格:22000円
窮地を超える、Qがある。新登場「キャリーズQ」。とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。●滑りよく抜けるヘッド。フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。●Q3+・Q3。低重心+重心深さが、大きなキャリー。チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッドを実現。●Q4・Q5。大FP+低重心で、高打ち出しを実現。肉厚ソールで低重心化、抜けの良いソール形状。キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。※SLEルール適合
基本仕様
ヘッド「1」 | 【素材】フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)、ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe) |
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ヘッド「2」 | 【製法】フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造、ウェイト:粉末冶金 |
シャフト | オリジナルカーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:45g、トルク:5.0°、キックポイント:中調子 (Q3+ REG) |
内容 | グリップ/重量:50g 、径:60 、コード無、バックライン有 |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付き |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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Q3+/16.5/REG 在庫 | Q3+ | REG | 42 | 318 | 16.5 | D0 | 179cm3 |
Q3+/16.5/LIGHT 在庫 | Q3+ | LIGHT | 42 | 317 | 16.5 | D0 | 179cm3 |
Q3/19/REG 在庫 | Q3 | REG | 41.5 | 321 | 19 | D0 | 181cm3 |
Q3/19/LIGHT 在庫 | Q3 | LIGHT | 41.5 | 320 | 19 | D0 | 181cm3 |
8位ヤマハ(YAMAHA)
RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TR f シャフト 2024

二木ゴルフ特別価格:22900円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代「RMX VD FW」。【TECHNOLOGY】(1)チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立。数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。(2)超低重心設計。ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化。3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。●TENSEI TR f(S/SR/R):三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。
基本仕様
ヘッド | 【構造】6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン |
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シャフト | TENSEI TR f カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:56.5/55.5/54g、トルク:4.6/4.7/4.8°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360(45g・M60相当・BLなし・ロゴなし) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付き |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 313 | 15 | D2 | |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 312 | 15 | D2 | |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | 311 | 15 | D2 | |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 317 | 18 | D2 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | 316 | 18 | D2 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | 315 | 18 | D2 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 42 | 320 | 21 | D2 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | 319 | 21 | D2 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | 318 | 21 | D2 |
9位テーラーメイド(TaylorMade)
ステルス2 フェアウェイウッド SPEEDER NX GREEN 60 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:32900円
フェアウェイ専用の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そして更なる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。●飛距離を重視した#3/#3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」、#5/#7には寛容性の高いフェース&ボディー体型の「高強度450SS素材」採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【ヘッド素材/フェース素材】(#3)ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/マレージング鋼[C300] |
---|---|
ヘッド「2」 | 【ヘッド素材/フェース素材】(#5)ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] |
シャフト | SPEEDER NX GREEN 60 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:66.5g、トルク:3.8°、キックポイント:中調子(S)(#3の数値) |
内容 | グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 約325 | 15 | D2 | 185cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42 | 約325 | 18 | D2 | 170cm3 |
10位ピン(PING)
G440 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト 2025

二木ゴルフ特別価格:67100円
飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド
高さが出て安定性抜群のフェアウェイウッドが、新ヘッド設計により、ティーショット時の構えやすさと飛距離性能を向上。PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計により、高打ち出しを実現。さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」が初速を最大化し、「スピンシステンシー・テクノロジー」により上下のミスヒット時でも最適なスピンと弾道を保ち、飛距離ロスを軽減。新採用の「フリーホーゼルデザイン」により、最適な重心位置を確保し、さらなる飛びと高弾道を実現。新しいテクノロジーで飛ばす、G440MAXフェアウェイウッド。
基本仕様
ヘッド | FORGEDマレージング鋼C300(フェース)+17-4ステンレススチール(ボディ)+カーボン(クラウン) |
---|---|
シャフト | PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約60/56/51g、トルク:3.8/4.2/4.4°、キックポイント:中元/中元/中調子 (X/S/R) |
内容 | グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND バックライン無し |
付属品 | 専用ヘッドカバー |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/X 在庫 | 3番 | X | 43 | - | 15 | - | 186 |
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | - | 15 | - | 186 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | - | 15 | - | 186 |
4番/17/X 在庫 | 4番 | X | 43 | - | 17 | - | 180 |
4番/17/S 在庫 | 4番 | S | 43 | - | 17 | - | 180 |
4番/17/R 在庫 | 4番 | R | 43 | - | 17 | - | 180 |
5番/19/X 在庫 | 5番 | X | 42.5 | - | 19 | - | 174 |
5番/19/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | - | 19 | - | 174 |
5番/19/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | - | 19 | - | 174 |
7番/21/X 在庫 | 7番 | X | 42 | - | 21 | - | 165 |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 42 | - | 21 | - | 165 |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | - | 21 | - | 165 |
9番/24/X 在庫 | 9番 | X | 41.5 | - | 24 | - | 157 |
9番/24/S 在庫 | 9番 | S | 41.5 | - | 24 | - | 157 |
9番/24/R 在庫 | 9番 | R | 41.5 | - | 24 | - | 157 |