基本仕様
| ヘッド | 【素材】 軟鉄(S20C)、【製法】 #5-9:鍛造、PW:鍛造、レーザー加工 |
|---|---|
| シャフト | N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DUAL FLOW スチールシャフト |
| シャフトスペック | 重量:104g、トルク:1.8°、キックポイント:元調子(S) |
| 内容 | グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー) (口径60/49.5g)(GXV0M) |
スペック表
| 番手 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト(°) | 25 | 28 | 32 | 36 | 41 | 46 | |||
| ライ(°) | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | |||
| クラブ長さ(インチ) | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | |||
| バランス | D2 | ||||||||
| クラブ重量(g) | I:5 406g / I:7 420g (S) | ||||||||
|
|
←この番手は別売りとなります |
取扱い一覧
| 内容 | フレックス | |
|---|---|---|
| 6本組(5-9、PW)/S 在庫 | 6本組(5-9、PW) | S |
商品説明

B-FORGEDコンセプト
■進化したフィーリング
軟鉄鍛造に求められる打感、顔、抜けが進化
更に心地よく、構えやすく、抜けやすく
■最適なスピン量の実現
インパクトの瞬間を科学するフェース技術
安定したスピンで更なる性能の向上へ
■コンボしやすいシームレス設計
コンボセットも想定したラインアップしやすいデザイン・SPEC
1本から組み込めて戦略的なチョイスが可能
100CB アイアン
一打にこだわる「快芯打感」のツアーアイアン
洗練されたヘッドシェイプと無垢の軟鉄鍛造ならではの研ぎ澄まされたフィーリング

インパクトコア(厚肉打感デザイン)
軟鉄鍛造の打感の良さを視覚化したデザイン。
打点部の肉厚を前作からさらに厚く、インパクト時のフィーリングを向上。

シャープなヘッドシェイプ
プロ・上級者からフィードバックを受けて完成度をさらに向上。
細部にこだわりさらに構えやすい。

ツアープロのフィードバックでさらに進化したNeoツアーコンタクトソール
従来のソール設計にプラスしてトゥ・ヒールバック方向に削りを加えることで、様々なライでも安定した振り抜きを追求。

バイティングフェース for IRON
ボールとフェースの滑りを抑え、番手毎にスピン量をコントロール。
アプローチ領域ではフェースの仕上げを進化させ、ミーリングでのスピン性能をアップ。
ロングアイアンではフェース面を粗くすることでドロップや吹きあがりを抑え弾道が安定する。

バイティングフェース for IRON
?表面仕上げ
サンドブラストの種類を変更、特殊なサンドブラストによる表面処理で粗く、インパクト時の食いつきをアップ。

バイティングフェース for IRON
?スコアライン位置の最適化
インパクト時に多くの溝がボールに食いつきスピンが入るようにスコアライン位置を最適化

ミーリングを新搭載
ウエッジ領域のPWにもミーリングを搭載、スピン性能を上げて思い通りの弾道に。

推奨コンボセッティング例
200CB+とコンボしやすいシームレス設計で、一本から組み込める。

N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DUAL FLOW

THE 鍛造。一打にこだわる「快芯打感」のツアーアイアン。
洗練されたヘッドシェイプと無垢の軟鉄鍛造ならではの研ぎ澄まされたフィーリング。
【テクノロジー】
■インパクトコア(厚肉打感デザイン)
軟鉄鍛造の打感の良さを視覚化したデザイン。打点部の肉厚を前作からさらに厚く、インパクト時のフィーリングを向上。
■シャープなヘッドシェイプ
プロ・上級者からフィードバックを受けて完成度をさらに向上。細部にこだわりさらに構えやすい。
■ツアープロのフィードバックでさらに進化した、Neoツアーコンタクトソール
従来のソール設計にプラスしてトゥ・ヒールバック方向に削りを加えることで、様々なライでも安定した振り抜きを追及。
■バイティングフェース for IRON
ボールとフェースの滑りを抑え、番手毎のスピン量をコントロール。アプローチ領域ではフェースの仕上げを進化させ、ミーリングでのスピン性能をアップ。ロングアイアンではフェース面を粗くすることでドロップや吹きあがりを抑え弾道が安定する。
●表面仕上げ:サンドブラストの種類を変更、特殊なサンドブラストによる表面処理で粗く、インパクト時の食いつきをアップ。
●スコアライン位置の最適化:インパクト時に多くの溝がボールに食いつきスピンが入るようにスコアライン位置を最適化。
■ミーリングを新搭載
ウェッジ領域のPWにもミーリングを搭載、スピン性能を上げて思い通りの弾道に。
■200CB+とコンボしやすいシームレス設計で、一本から組み込める。

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