タイトリストアパレル期間限定30%OFFクーポン 対象商品一覧

●高く遠くへ、正確に。GTS3は、ロングレンジのターゲットを確実に捉えるために設計された、高性能フェアウェイメタルです。

■ラップアラウンド・コンポジットクラウン・・・クラブ外周を包み込む新設計のコンポジットクラウンを採用。クリーンで自信をもたらすルックスを実現するとともに、設計全体に新たなパフォーマンスの可能性をもたらします。軽量かつ高い耐久性を備え、タイトリストならではの打音・打感に最適化。GTSフェアウェイの性能を支える基盤となるテクノロジーです。
■ディープフェース設計と高い許容性・・・ダウンブローでボールをとらえるプレーヤーに、より安定した芯でのコンタクトをもたらします。コンパクトなヘッド形状とフラットなソールとの組み合わせにより、ツアーにインスパイアされた操作性と、幅広いゴルファーに応える許容性を高次元で両立しています。
■低・深重心設計・・・クラブヘッド内部の重量配分を低く、そして深く配置することで、インパクトポイントに近い寛容性の高い重心設計を実現。これにより、さらなるボールスピード、高弾道、低スピンを生み出し、フェース全体で驚異的な安定性と一貫性を発揮します。
■デュアル・ウェイト・システム・・・交換式ウェイトにより、ヘッド重量と重心位置(CG)をプレーヤーのスイング特性に合わせて精密に調整可能。ヒールからトウへの最適な重心配置を導き出すことで、地面からでもティショットでも、より高い方向安定性と弾道コントロール性能を引き出します。
■ツアープレーヤーに支持される新しいシルバーフェースを採用。耐久性を高めるとともに、フェースをより大きく、寛容に見せることで、構えた際の安心感と視認性を向上。より安定したインパクトを促します。

GTS2と比べ、ダウンブロー傾向のプレーヤーにおいて、そのパフォーマンスを最大限に引き出します。また、ティーショットで積極的にフェアウェイウッドを使っていくゴルファーにもおすすめしたい一品です。

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■ディープフェース設計と高い許容性・・・ダウンブローでボールをとらえるプレーヤーに、より安定した芯でのコンタクトをもたらします。コンパクトなヘッド形状とフラットなソールとの組み合わせにより、ツアーにインスパイアされた操作性と、幅広いゴルファーに応える許容性を高次元で両立しています。
■低・深重心設計・・・クラブヘッド内部の重量配分を低く、そして深く配置することで、インパクトポイントに近い寛容性の高い重心設計を実現。これにより、さらなるボールスピード、高弾道、低スピンを生み出し、フェース全体で驚異的な安定性と一貫性を発揮します。
■デュアル・ウェイト・システム・・・交換式ウェイトにより、ヘッド重量と重心位置(CG)をプレーヤーのスイング特性に合わせて精密に調整可能。ヒールからトウへの最適な重心配置を導き出すことで、地面からでもティショットでも、より高い方向安定性と弾道コントロール性能を引き出します。
■ツアープレーヤーに支持される新しいシルバーフェースを採用。耐久性を高めるとともに、フェースをより大きく、寛容に見せることで、構えた際の安心感と視認性を向上。より安定したインパクトを促します。

GTS2と比べ、ダウンブロー傾向のプレーヤーにおいて、そのパフォーマンスを最大限に引き出します。また、ティーショットで積極的にフェアウェイウッドを使っていくゴルファーにもおすすめしたい一品です。

●高く遠くへ、真っ直ぐに。GTS2は、あらゆるライでの高いプレーアビリティを追求したフェアウェイメタルです。

■ラップアラウンド・コンポジットクラウン・・・クラブ外周を包み込む新設計のコンポジットクラウンを採用。クリーンで自信をもたらすルックスを実現するとともに、設計全体に新たなパフォーマンスの可能性をもたらします。軽量かつ高い耐久性を備え、タイトリストならではの打音・打感に最適化。GTSフェアウェイの性能を支える基盤となるテクノロジーです。
■シャローフェース設計と高い許容性・・・低い打点でのヒットでも、センターヒットのようなパフォーマンスを発揮するよう設計されています。大型化されたアドレス形状と、ボールの後ろにスクエアに構えやすいフラットなソールとの組み合わせにより、自信を持って振り抜けるセットアップを実現します。
■低・深重心設計・・・クラブヘッド内部の重量配分を低く、そして深く配置することで、インパクトポイントに近い寛容性の高い重心設計を実現。これにより、さらなるボールスピード、高弾道、低スピンを生み出し、フェース全体で驚異的な安定性と一貫性を発揮します。
■デュアル・ウェイト・システム・・・交換式ウェイトにより、ヘッド重量と重心位置（CG）をプレーヤーのスイング特性に合わせて精密に調整可能。ヒールからトウへの最適な重心配置を導き出すことで、地面からでもティショットでも、より高い方向安定性と弾道コントロール性能を引き出します。
■ツアープレーヤーに支持される新しいシルバーフェースを採用。耐久性を高めるとともに、フェースをより大きく、やさしく見せることで、構えた際の視認性と安心感を向上。より安定したインパクトを促します。

進化の過程で何かを犠牲にしない。“ツアーNo.1ドライバーメーカー”タイトリストがフェアウェイウッドもNo.1へ。その挑戦がもたらした全てのパフォーマンスアップを、アマチュアゴルファーにもお届けします。

●「GTを超えろ」。スピード＋ロースピンでもっと前へ。タイトリスト史上、最もアグレッシブなロースピン性能を備えたドライバー。GTS4はさらなる許容性と調整性能を手に入れて進化しました。低スピン性能が生み出す力強く突き抜ける弾道を、安定性を向上させた460ccヘッドで実現します。さらに、進化したSureFitiRシステムにより、打ち出し角、ボールスピード、弾道をこれまで以上に精密にコントロールすることが可能です。

2025年度のTOPドライバーであるGTシリーズの高い完成度を新たなレベルに引き上げるため、GTSシリーズでは革新的な構造設計が採用されている。
■スプリット・マス・フレーム・・・革新的なフルサーモフォームボディ構造を採用。重量を後方へ配置することで高い安定性とMOI（慣性モーメント）を実現しながら、同時に前方への最適な重量配分によって、さらなるボールスピードと理想的な打ち出し性能を引き出します。
■スピード・シンク・フェース・・・独自かつ戦略的に配置された補強構造の革新的なフェースデザイン。より最適化されたスイートスポットを実現し、オフセンターヒット時でも初速低下を最小限に抑え、安定した飛距離性能を発揮します。
■デュアル・ウェイト・システム・・・調整可能なウェイトにより、重心位置(CG)をプレーヤーそれぞれのスイング特性に合わせて最適化。適切なCG設計は、ボールスピード、打ち出し角、スピン量、安定性を最大限に引き出し、さらなる飛距離性能と高い方向安定性を実現する重要な要素です。
■進化したエアロダイナミクス・・・先進的な空力設計によって、無理なくヘッドスピード向上をもたらすタイトリストの哲学を継承。より高く設計されたリア形状が空気抵抗を低減し、さらなるスイングスピードを可能にします。

限られたゴルファー向きモデルから大きな進化を遂げたGTS4。その究極の低スピン性能が生み出す力強く突き抜ける弾道をご体感ください。

●「GTを超えろ」。スピードと操作性を高レベルで制する。GTS3はさらに進化した調整機能を搭載し、スピード、安定性、弾道をツアーレベルで精密にコントロールすることが可能です。タイトリスト史上、最も高い調整性能を備えたドライバーとして、圧倒的な飛距離性能と一貫性を両立。スコアメイクにつながる理想的なポジションへと導きます。

2025年度のTOPドライバーであるGTシリーズの高い完成度を新たなレベルに引き上げるため、GTSシリーズでは革新的な構造設計が採用されている。
■スプリット・マス・フレーム・・・革新的なフルサーモフォームボディ構造を採用。重量を後方へ配置することで高い安定性とMOI（慣性モーメント）を実現しながら、同時に前方への最適な重量配分によって、さらなるボールスピードと理想的な打ち出し性能を引き出します。
■スピード・シンク・フェース・・・独自かつ戦略的に配置された補強構造の革新的なフェースデザイン。より最適化されたスイートスポットを実現し、オフセンターヒット時でも初速低下を最小限に抑え、安定した飛距離性能を発揮します。
■デュアル・ウェイト・システム・・・調整可能なウェイトにより、重心位置(CG)をプレーヤーそれぞれのスイング特性に合わせて最適化。適切なCG設計は、ボールスピード、打ち出し角、スピン量、安定性を最大限に引き出し、さらなる飛距離性能と高い方向安定性を実現する重要な要素です。
■進化したエアロダイナミクス・・・先進的な空力設計によって、無理なくヘッドスピード向上をもたらすタイトリストの哲学を継承。より高く設計されたリア形状が空気抵抗を低減し、さらなるスイングスピードを可能にします。

GTS3は、前作「GT」シリーズで最高傑作の誉も高いGT3を究極のアップデート。ツアーで勝てるクラブをアマチュアにもフィッティングしてお届けできる、タイトリスト史上最も高い調整性能を備えたドライバーへと進化させました。

●「GTを超えろ」。スピードと操作性を高レベルで制する。GTS3はさらに進化した調整機能を搭載し、スピード、安定性、弾道をツアーレベルで精密にコントロールすることが可能です。タイトリスト史上、最も高い調整性能を備えたドライバーとして、圧倒的な飛距離性能と一貫性を両立。スコアメイクにつながる理想的なポジションへと導きます。

2025年度のTOPドライバーであるGTシリーズの高い完成度を新たなレベルに引き上げるため、GTSシリーズでは革新的な構造設計が採用されている。
■スプリット・マス・フレーム・・・革新的なフルサーモフォームボディ構造を採用。重量を後方へ配置することで高い安定性とMOI（慣性モーメント）を実現しながら、同時に前方への最適な重量配分によって、さらなるボールスピードと理想的な打ち出し性能を引き出します。
■スピード・シンク・フェース・・・独自かつ戦略的に配置された補強構造の革新的なフェースデザイン。より最適化されたスイートスポットを実現し、オフセンターヒット時でも初速低下を最小限に抑え、安定した飛距離性能を発揮します。
■デュアル・ウェイト・システム・・・調整可能なウェイトにより、重心位置(CG)をプレーヤーそれぞれのスイング特性に合わせて最適化。適切なCG設計は、ボールスピード、打ち出し角、スピン量、安定性を最大限に引き出し、さらなる飛距離性能と高い方向安定性を実現する重要な要素です。
■進化したエアロダイナミクス・・・先進的な空力設計によって、無理なくヘッドスピード向上をもたらすタイトリストの哲学を継承。より高く設計されたリア形状が空気抵抗を低減し、さらなるスイングスピードを可能にします。

GTS3は、前作「GT」シリーズで最高傑作の誉も高いGT3を究極のアップデート。ツアーで勝てるクラブをアマチュアにもフィッティングしてお届けできる、タイトリスト史上最も高い調整性能を備えたドライバーへと進化させました。

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2025年度のTOPドライバーであるGTシリーズの高い完成度を新たなレベルに引き上げるため、GTSシリーズでは革新的な構造設計が採用されている。
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■シャローフェース設計と高い許容性・・・低い打点でのヒットでも、センターヒットのようなパフォーマンスを発揮するよう設計されています。大型化されたアドレス形状と、ボールの後ろにスクエアに構えやすいフラットなソールとの組み合わせにより、自信を持って振り抜けるセットアップを実現します。
■低・深重心設計・・・クラブヘッド内部の重量配分を低く、そして深く配置することで、インパクトポイントに近い寛容性の高い重心設計を実現。これにより、さらなるボールスピード、高弾道、低スピンを生み出し、フェース全体で驚異的な安定性と一貫性を発揮します。
■デュアル・ウェイト・システム・・・交換式ウェイトにより、ヘッド重量と重心位置（CG）をプレーヤーのスイング特性に合わせて精密に調整可能。ヒールからトウへの最適な重心配置を導き出すことで、地面からでもティショットでも、より高い方向安定性と弾道コントロール性能を引き出します。
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●「GTを超えろ」。安定した弾道を極限のスピードで。GTS2はさらなる高次元の許容性を追求しています。

2025年度のTOPドライバーであるGTシリーズの高い完成度を新たなレベルに引き上げるため、GTSシリーズでは革新的な構造設計が採用されている。
■スプリット・マス・フレーム・・・革新的なフルサーモフォームボディ構造を採用。重量を後方へ配置することで高い安定性とMOI（慣性モーメント）を実現しながら、同時に前方への最適な重量配分によって、さらなるボールスピードと理想的な打ち出し性能を引き出します。
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■進化したエアロダイナミクス・・・先進的な空力設計によって、無理なくヘッドスピード向上をもたらすタイトリストの哲学を継承。より高く設計されたリア形状が空気抵抗を低減し、さらなるスイングスピードを可能にします。

僅かな、少しずつの進化の積み重ねがもたらした他の追随を許さない時代最先端の性能を、高みを目指すゴルファーにお届けします。

●「GTを超えろ」。安定した弾道を極限のスピードで。GTS2はさらなる高次元の許容性を追求しています。

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2025年度のTOPドライバーであるGTシリーズの高い完成度を新たなレベルに引き上げるため、GTSシリーズでは革新的な構造設計が採用されている。
■スプリット・マス・フレーム・・・革新的なフルサーモフォームボディ構造を採用。重量を後方へ配置することで高い安定性とMOI（慣性モーメント）を実現しながら、同時に前方への最適な重量配分によって、さらなるボールスピードと理想的な打ち出し性能を引き出します。
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