【2026年】 ゴルフ アイアンセット 人気ランキングTOP10！初心者から上級者までの選び方も解説

二木ゴルフ特別価格:85452円
■鍛造フェースの3ピース複合構造でさらなる低重心化を実現■大きなたわみを生み出す「MAINFRAME」：フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなりボールスピードが向上。■スピードグルーブバックフェース周辺に配した溝（グルーブ）によりフェースがよりたわみやすくなることでボールスピードが向上。■大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じるヘッド形状：ネック周りを落とし、トウ側の頂点と直線的なコントラストをつけることでスッキリとした印象で構えやすい形状。■Vソール：レベルからややダウンブローのユーザータイプに合わせ、バンス角がやや大きいV字のソールにすることでさまざまなショットで抜けが向上。

二木ゴルフ特別価格:85452円
■チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現。■大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」■REBOUND FRAME：ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝（グルーブ）がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。■つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状

二木ゴルフ特別価格:151800円
飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた、ZXi5アイアン。■I-FORGED。さらに進化した、打感と飛距離性能。バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。■進化した反発性能と吸い付くような打感。「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。【ブラックフライデー】【ブラックフライデー】

二木ゴルフ特別価格:79800円
「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。スタンダードモデルの「ELYTEアイアン」は、ヘッドスピードが標準かそれ以上で、プロや上級者ほどではないものの、ある程度の範囲内に打点が集まるプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、飛びやスピン、打ち出しといった要素の再現性も考慮しながら設計が行われています。ヘッド内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、厚すぎないトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。

メーカー希望小売価格:123200円
二木ゴルフ特別価格:98560円
飛び系を超える飛び系つかまり過ぎをおさえて飛ばす■反発効率を最大化3Point Resonance Technology（3ポイント レゾナンス テクノロジー）。従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。■打点部の初速性能を高める。高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1．1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。■圧倒的な飛距離を高弾道で実現。ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置（TYPE/S：77g）。超深重心＋低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。INPRESぶっ飛びキャンペーン

二木ゴルフ特別価格:79800円
「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。スタンダードモデルの「ELYTEアイアン」は、ヘッドスピードが標準かそれ以上で、プロや上級者ほどではないものの、ある程度の範囲内に打点が集まるプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、飛びやスピン、打ち出しといった要素の再現性も考慮しながら設計が行われています。ヘッド内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、厚すぎないトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。

二木ゴルフ特別価格:159500円
■全番手で、よりやさしく飛ばせる。
心地よい打感のまま最大24%(※)スイートエリアを拡大し、番手別の最適な飛距離と精度を追求したNew『P790』アイアン新発売。
※2023年P790 7番アイアンとの比較。番手によって異なります。
■スイートエリアを最大24%拡大(※)
25年モデルの『P790』アイアンは、従来よりも強度が20%向上した軽量で反発性能が高い新素材をフェース採用。強度が増したことで、フェースの薄肉化とボール初速の向上に貢献するだけでなく、スイートエリア最大24%UPを実現。
※2023年P790 7番アイアンとの比較。番手によって異なります。
■新素材フェースがもたらす打感の良さ
心地よい打感をさらに探求し開発されたNew『P790』アイアン。番手別ヘッド設計や「SPEEDFOAM AIR」などテーラーメイドが誇るテクノロジーにより、ゴルファーが求めるパフォーマンスと心地よい打感を実現。
■番手ごとで最適な飛びと精度が向上
番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、番手毎に求められる性能を実現。ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、 全ての番手で寛容性と安定性がさらに向上。
■ゴルファーが求めるヘッドシェープ
より構えやすくなったトップラインがクリーンな印象を与えるヘッド形状。全ての番手においてソール とリーディングエッジを番手毎に 改良を加えたことで、ターフでの抜きの良さとショットの安定性を実現。

二木ゴルフ特別価格:151800円
飛距離、操作性、寛容性のすべてを兼ね備えた、ZXi5アイアン。■I-FORGED。さらに進化した、打感と飛距離性能。バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。■進化した反発性能と吸い付くような打感。「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。

二木ゴルフ特別価格:132000円
高初速・高弾道・ソフトな打感でやさしく飛ばせるアイアン。
【テクノロジー】
■NEW SP-COR（サスペンションコア）
反発をコントロールしながら心地よい打感のアイアン型SP-COR。
■高強度Lフェース
インパクトエリアのたわみを増加させる高強度薄肉L字フェース+パワースリット。低重心設計でボールが上がりやすい。
■3面ソール＋デュアルカットソール
リーディング側とトレーリング側をカットした３面のソール面に対し、さらにトゥ側、ヒール側を落とすことで幅広ソールでありながら抜けの良さを追求。
■専用ウエッジデザイン
安心感のあるセミラージサイズの専用ウエッジAW（50°）、SW（56°）をご用意。フェースには高精度ミーリングを搭載し安定したスピンでグリーンを狙う。

二木ゴルフ特別価格:143000円
一撃の飛びのゼクシオ。■世界初採用の新素材「VR-チタン」を搭載。「ULTiFLEX」が高弾道と高初速を実現。・新キャビティ構造。ヒール側のキャビティ拡大、ネックの細径化によって余剰重量を創出し、低重心＆センター重心化を実現。高弾道で大きく飛ばす。・ULTiFLEX。高強度の「VR-チタン」によってフェースのトウ側を大幅に薄肉化することで余剰重量を創出。・高比重タングステンニッケルウエイト。従来モデルからさらにボディ下部に高比重タングステンニッケルウェイトを配置し、低重心＆センター重心化。さらなる高弾道・高初速を実現。■さらに進化した初速性能「IRON版 REBOUND FRAME」。剛性の低いボディ下部の「L字グルーブ」によるたわみのエネルギーを、剛性の高いボディ後方部が受け止めることで、インパクト時に大きなたわみを生み出し、初速性能が向上。・インパクト時に大きくたわむL字グルーブ[軟]。従来モデルよりもさらに下部に配置し、剛性を低くすることで、フェースのたわみを増幅。・エネルギーロスを抑える[剛]。剛性を高めたボディの後方部が大きくたわむフェースのパワーを逃がさずしっかり受け止めるエリア。■さらに大きなたわみを生み出す、進化したREBOUND FRAME。■つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状。丸みがあり、ヒール側を高めに設定した安心感のあるトップライン形状。ややグースネックでつかまりをイメージ。丸みのあるトップブレード。つかまりの良さと安心感を生み出すヘッド形状。■新溝ルール適合モデル。