ゴルフ フェアウェイウッドとは?
ゴルフクラブには様々な種類がありますが、大きく分けて、ウッド、アイアン、パターの3種類に分けられます。ウッドは主に飛距離を追求するクラブです。さらにそのウッドの中で、1番ウッド(1W)で通称ドライバーと呼ばれるもの以外をフェアウェイウッドと呼びます。
ラフやフェアウェイから飛距離を出す目的で打つクラブとなります。ティーアップした状態で打つことを想定されたドライバーとは異なり、地面に接した状態から打てるように設計されています。
ゴルフフェアウェイウッド 人気ランキング
- 1位:ゼクシオ13 フェアウェイウッド(ネイビー) MP1300シャフト 2024
- 2位:ステルス2 フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 3位:Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト 2024【最終処分価格】
- 4位:ステルス2 HD フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 5位:パラダイム PARADYM X フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 6位:インプレス ドライブスター フェアウェイウッド SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト 2023【最終処分価格】
- 7位:ゼクシオエックス(X-eks-) フェアウェイウッド Miyazaki AX-3シャフト 2024
- 8位:G440 MAX フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025
- 9位:RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TR f シャフト 2024
- 10位:パラダイム PARADYM Ai SMOKE MAX FAST フェアウェイウッド TENSEI 40 for Callaway シャフト2024【最終処分価格】
1位ゼクシオ(XXIO)
ゼクシオ13 フェアウェイウッド(ネイビー) MP1300シャフト 2024

二木ゴルフ特別価格:39900円
■「BiFLEX FACE」と「New CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現。■BiFLEX FACE:フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。■New CANNON SOLE:ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。■REBOUND FRAME:たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。■ライトウエイトクラウン:クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。■ステップクラウン:フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。■フラットカップフェース:フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。■ActivWing:ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:HT1770M/鍛造、ボディ:マレージング鋼/ロストワックス精密鋳造 |
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ヘッド「2」 | 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、 ミラー+サテン+レーザー仕上げ |
シャフト | ゼクシオ MP1300カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:42/41/39g(#5)、トルク:5.9/6.0/6.0°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (BLあり、ロゴ入り)(31g/口径65) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | - | 15 | D3 | 186cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | - | 15 | D3 | 186cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 282 | 15 | D3 | 186cm3 |
4番/16.5/S 在庫 | 4番 | S | 43 | - | 16.5 | D3 | 174cm3 |
4番/16.5/SR 在庫 | 4番 | SR | 43 | - | 16.5 | D3 | 174cm3 |
4番/16.5/R 在庫 | 4番 | R | 43 | 285 | 16.5 | D3 | 174cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.75 | - | 18 | D3 | 162cm3 |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.75 | - | 18 | D3 | 162cm3 |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.75 | 287 | 18 | D3 | 162cm3 |
7番/20/S 在庫 | 7番 | S | 42.25 | - | 20 | D3 | 147cm3 |
7番/20/SR 在庫 | 7番 | SR | 42.25 | - | 20 | D3 | 147cm3 |
7番/20/R 在庫 | 7番 | R | 42.25 | 291 | 20 | D3 | 147cm3 |
9番/23/R 在庫 | 9番 | R | 41.75 | 295 | 23 | D3 | 135cm3 |
2位テーラーメイド(TaylorMade)
ステルス2 フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:23900円
フェアウェイ専用の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そして更なる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。●飛距離を重視した#3/#3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」、#5/#7には寛容性の高いフェース&ボディー体型の「高強度450SS素材」採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【ヘッド素材/フェース素材】(#3)ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/マレージング鋼[C300] |
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ヘッド「2」 | 【ヘッド素材/フェース素材】(#5、#7)ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] |
シャフト | TENSEI RED TM50 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約57/55/52g、トルク:4.3/4.7/5.0°、キックポイント:中調子(S/SR/R)(#3の数値) |
内容 | グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 約312 | 15 | D2.5 | 185cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 約310 | 15 | D2.5 | 185cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 約309 | 15 | D2 | 185cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 約312 | 18 | D2.5 | 170cm3 |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 約310 | 18 | D2.5 | 170cm3 |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 約309 | 18 | D2 | 170cm3 |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 約312 | 21 | D2.5 | 170cm3 |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 約310 | 21 | D2.5 | 170cm3 |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 約309 | 21 | D2 | 170cm3 |
3位テーラーメイド(TaylorMade)
Qi10 フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト 2024【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:29900円
さらなる軽量化をクラウンに施し、低重心化による高弾道と寛容性に加え、操作性を求めるゴルファーにも対応したオールマイティーな飛びのQi10 フェアウェイウッド。【内蔵スプリットウェイト】ヘッドの前に42g、後ろに15gの内蔵ウェイトを配置することで低重心をキープしながら、高弾道かつ低スピンをも実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【ヘッド素材/フェース素材(製法)】(#3、#3HL)ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン/マレージング鋼 [C300] |
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ヘッド「2」 | 【ヘッド素材/フェース素材(製法)】(#5、#7、#9)ステンレススチール [450SS]+インフィニティカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] |
シャフト | Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約58/56/54g(#3)、トルク:4.3/4.6/4.9°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 約318 | 15 | D2 | 195cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 約316 | 15 | D2 | 195cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 約313 | 15 | D1.5 | 195cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 18 | D2 | 175cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 18 | D2 | 175cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 18 | D1.5 | 175cm3 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 21 | D2 | 175cm3 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 21 | D2 | 175cm3 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 21 | D1.5 | 175cm3 |
4位テーラーメイド(TaylorMade)
ステルス2 HD フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:23900円
大型シャローヘッドのスチールウェアウェイに高い飛距離と大きな寛容性、そしてハイロフトでより高弾道で大きく飛ばせる、ステルス2 エイチディー フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」、大型シャローヘッド(ヘッド体積 #3 200cc)とハイロフト設計により高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。●シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディー体型構造(全番手)を採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」を採用。
基本仕様
ヘッド | 【ヘッド素材/フェース素材】ステンレススチール[450SS]+3Dカーボンクラウン/ステンレススチール[450SS] |
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シャフト | TENSEI RED TM50 カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約57/55/52g、トルク:4.3/4.7/5.0°、キックポイント:中調子(S/SR/R)(#3の数値) |
内容 | グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/16/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 約311 | 16 | D2.5 | 200cm3 |
3番/16/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 約310 | 16 | D2.5 | 200cm3 |
3番/16/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 約308 | 16 | D2 | 200cm3 |
5番/19/S 在庫 | 5番 | S | 42.25 | 約311 | 19 | D2.5 | 185cm3 |
5番/19/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.25 | 約310 | 19 | D2.5 | 185cm3 |
5番/19/R 在庫 | 5番 | R | 42.25 | 約308 | 19 | D2 | 185cm3 |
7番/23/S 在庫 | 7番 | S | 41.75 | 約311 | 23 | D2.5 | 170cm3 |
7番/23/SR 在庫 | 7番 | SR | 41.75 | 約310 | 23 | D2.5 | 170cm3 |
7番/23/R 在庫 | 7番 | R | 41.75 | 約308 | 23 | D2 | 170cm3 |
5位キャロウェイ(Callaway)
パラダイム PARADYM X フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:24900円
フェアウェイも新構造で進化する。カーボンシャーシが実現するレベル違いのパフォーマンスをその手に。『PARADYM X フェアウェイウッド』つかまる飛び。この安定感が武器になる。■よりドローバイアスを優先した設計思想。「PARADYM Xフェアウェイウッド」は、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドの後継モデル的位置づけで、ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボン(W#3、W#3HL)のみ。それ以外の番手のソール部分はステンレス製)が採用されています。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどが加わることで、高打ち出しのストレートドローをやさしく打っていくことができます。■JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに。フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYM Xフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。なお、W#3ではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、JAILBREAK BATWINGテクノロジーはトウ側にのみ搭載されています。■新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正。AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。■ヒール側にもややボリュームのある、安心感をもたらす形状。「PARADYM Xフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドに近い形状で、PARADYMフェアウェイウッドよりもヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。番手は、W#3(15度)、W#3HL(16.5度)、W#5(18度)、W#7(21度)の4種類です。●JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY。フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。●TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE。比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【フェース素材/構造】(W#3・3HL・5)マレージング鋼C300/FLASHフェース+フォージドフェースカップ、(W#7)カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ |
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ヘッド「2」 | 【ボディ素材】(W#3・3HL)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・スピードカートリッジ約25g |
ヘッド「3」 | 【ボディ素材】(W#5・7)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約25g |
シャフト | VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約51/49/48g(W#3)、トルク:4.4/4.7/4.8°、キックポイント:中調子(S/SR/R) |
内容 | グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り(約45g/口径60) |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き (※専用トルクレンチは別売になります。) |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 約317 | 15 | D2 | 179cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 約316 | 15 | D2 | 179cm3 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | 約314 | 15 | D2 | 179cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 18 | D2 | 174cm3 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | 18 | D2 | 174cm3 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | 18 | D2 | 174cm3 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | 21 | D2 | 154cm3 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | 21 | D2 | 154cm3 |
6位ヤマハ(YAMAHA)
インプレス ドライブスター フェアウェイウッド SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト 2023【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:19900円
『inpres DRIVESTAR FW』さらなる圧倒的な飛びと直進性に加え低重心設計による高弾道を「イイ顔」と両立。■新素材「X37」の採用により、高い反発性能を実現。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能なステンレス系の新素材『X37』を採用しました。さらに高い、ルール限界の反発性能が驚きの飛距離を生み出します。■新素材「X37」とカーボンクラウンの組み合わせが実現する低重心と安定性。新素材「X37」の一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして重要な重心高さについて、フェアウェイウッドでは19.2mm(前モデル比-1.8mm)を達成し、ユーティリティでは前モデル比-0.7mmの低重心化を実現しました。また、比重の重いステンレス系の「X37」を採用したことで横慣性モーメントが大きくなり、直進性を高めています。フェアウェイウッド、ユーティリティともに低重心による高弾道と、高い横慣性モーメントによる寛容性を実現しました。■大慣性モーメントと正統派の「イイ顔」の両立を実現。フェアウェイウッド、ユーティリティでも低重心・大慣性モーメント設計とシャープな正統派の形状を両立しています。●SLEルール(反発規制)適合。
基本仕様
ヘッド | 【構造】X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン |
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シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:59/52.5/47g、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容「1」 | グリップ:S/ラムキンクロスライン(Y23GC4060 ) 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し |
内容「2」 | グリップ:SR・R/ラムキンクロスライン( Y23GC3560 ) 35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43.5 | 305 | 15 | D2 | |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.5 | 293 | 15 | D2 | |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43.5 | 287 | 15 | D2 | |
5番/17/S 在庫 | 5番 | S | 42.75 | 311 | 17 | D2 | |
5番/17/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.75 | 299 | 17 | D2 | |
5番/17/R 在庫 | 5番 | R | 42.75 | 293 | 17 | D2 | |
7番/19/S 在庫 | 7番 | S | 42.25 | 315 | 19 | D2 | |
7番/19/SR 在庫 | 7番 | SR | 42.25 | 303 | 19 | D2 | |
7番/19/R 在庫 | 7番 | R | 42.25 | 297 | 19 | D2 |
7位ゼクシオ(XXIO)
ゼクシオエックス(X-eks-) フェアウェイウッド Miyazaki AX-3シャフト 2024

二木ゴルフ特別価格:39900円
■「BiFLEX FACE」と「New CANNON SOLE」で高く大きな飛びを実現。■BiFLEX FACE:フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。■New CANNON SOLE:ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトウ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。■REBOUND FRAME:たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。■ライトウエイトクラウン:クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。■ステップクラウン:フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。■フラットカップフェース:フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース全面をたわみやすくすることで高初速を実現。■ActivWing:ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【素材/製法】フェース:HT1770M/鍛造、ボディ:マレージング鋼/ロストワックス精密鋳造 |
---|---|
ヘッド「2」 | 【仕上げ】IP+高輝度メタリック塗装、 ミラー+サテン+レーザー仕上げ |
シャフト | Miyazaki AX-3カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:45/42/41g、トルク:5.0/5.2/5.3°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (BLなし、GolfPrideロゴ入り)(50g/口径60) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付 |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 311 | 15 | D1 | 186cm3 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | - | 15 | D1 | 186cm3 |
4番/16.5/S 在庫 | 4番 | S | 42.75 | 313 | 16.5 | D1 | 174cm3 |
4番/16.5/SR 在庫 | 4番 | SR | 42.75 | - | 16.5 | D1 | 174cm3 |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 316 | 18 | D1 | 162cm3 |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | - | 18 | D1 | 162cm3 |
7番/20/S 在庫 | 7番 | S | 42 | 319 | 20 | D1 | 147cm3 |
7番/20/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | - | 20 | D1 | 147cm3 |
8位ピン(PING)
G440 MAX フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025

二木ゴルフ特別価格:67100円
飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド
高さが出て安定性抜群のフェアウェイウッドが、新ヘッド設計により、ティーショット時の構えやすさと飛距離性能を向上。PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計により、高打ち出しを実現。さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」が初速を最大化し、「スピンシステンシー・テクノロジー」により上下のミスヒット時でも最適なスピンと弾道を保ち、飛距離ロスを軽減。新採用の「フリーホーゼルデザイン」により、最適な重心位置を確保し、さらなる飛びと高弾道を実現。新しいテクノロジーで飛ばす、G440MAXフェアウェイウッド。
基本仕様
ヘッド | FORGEDマレージング鋼C300(フェース)+17-4ステンレススチール(ボディ)+カーボン(クラウン) |
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シャフト | ALTA J CB BLUE カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約54/50/46g、トルク:3.9/4.0/4.1°、キックポイント:中/中先/先調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND バックライン無し |
付属品 | 専用ヘッドカバー |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | - | 15 | - | 186 |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | - | 15 | - | 186 |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | - | 15 | - | 186 |
4番/17/S 在庫 | 4番 | S | 43 | - | 17 | - | 180 |
4番/17/SR 在庫 | 4番 | SR | 43 | - | 17 | - | 180 |
4番/17/R 在庫 | 4番 | R | 43 | - | 17 | - | 180 |
5番/19/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | - | 19 | - | 174 |
5番/19/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | - | 19 | - | 174 |
5番/19/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | - | 19 | - | 174 |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 42 | - | 21 | - | 165 |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | - | 21 | - | 165 |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | - | 21 | - | 165 |
9番/24/S 在庫 | 9番 | S | 41.5 | - | 24 | - | 157 |
9番/24/SR 在庫 | 9番 | SR | 41.5 | - | 24 | - | 157 |
9番/24/R 在庫 | 9番 | R | 41.5 | - | 24 | - | 157 |
9位ヤマハ(YAMAHA)
RMX VD リミックス フェアウェイウッド TENSEI TR f シャフト 2024

二木ゴルフ特別価格:22900円
驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代「RMX VD FW」。【TECHNOLOGY】(1)チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立。数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。(2)超低重心設計。ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化。3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。●TENSEI TR f(S/SR/R):三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。
基本仕様
ヘッド | 【構造】6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン |
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シャフト | TENSEI TR f カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:56.5/55.5/54g、トルク:4.6/4.7/4.8°、キックポイント:中調子 (S/SR/R) |
内容 | グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360(45g・M60相当・BLなし・ロゴなし) |
付属品 | オリジナルヘッドカバー付き |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3番/15/S 在庫 | 3番 | S | 43 | 313 | 15 | D2 | |
3番/15/SR 在庫 | 3番 | SR | 43 | 312 | 15 | D2 | |
3番/15/R 在庫 | 3番 | R | 43 | 311 | 15 | D2 | |
5番/18/S 在庫 | 5番 | S | 42.5 | 317 | 18 | D2 | |
5番/18/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.5 | 316 | 18 | D2 | |
5番/18/R 在庫 | 5番 | R | 42.5 | 315 | 18 | D2 | |
7番/21/S 在庫 | 7番 | S | 42 | 320 | 21 | D2 | |
7番/21/SR 在庫 | 7番 | SR | 42 | 319 | 21 | D2 | |
7番/21/R 在庫 | 7番 | R | 42 | 318 | 21 | D2 |
10位キャロウェイ(Callaway)
パラダイム PARADYM Ai SMOKE MAX FAST フェアウェイウッド TENSEI 40 for Callaway シャフト2024【最終処分価格】

二木ゴルフ特別価格:29900円
軽量で、つかまる、大きな飛びも叶えるMAX FAST。【Features&Benefits】25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。■フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。■シャフトには40g台の軽量モデルを採用。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTフェアウェイウッド」は、4つのなかでもっともドローバイアスで、かつ、いちばん軽量化も果たされているモデルです。ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Ai SMARTフェースが設計されており、シャフトには40g台のモデルが採用されています。前作のPARADYM MAX FASTフェアウェイウッドと比べると、飛距離性能の向上とともに、ボールのつかまりが非常に良くなっているというデータが出ています。ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームのある丸型のフォルムとなっております。■番手ラインアップは、W#3、W#5、W#7、W#9の4種類。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTフェアウェイウッド」でも、トライアクシャル・カーボンクラウンやフォージド・カーボンコンポジットソール(W#3、W#5)を搭載しており、軽量モデルということでソールのウェイトは約9gのものを採用。W#3では、フェース素材にマレージング鋼C300も使用しています。番手は、W#3、W#5、W#7、W#9の4種類をご用意しております。
基本仕様
ヘッド「1」 | 【フェース素材/構造】(W#3)マレージング鋼C300/Aiスマートフェース/フォージドフェースカップ、(W#5・7)カーペンター455スチール/Aiスマートフェース/フォージドフェースカップ |
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ヘッド「2」 | 【ボディ/素材】(W#3・5)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9g |
ヘッド「3」 | 【ボディ素材】(W#7)17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ステンレススチールウェイト約9g |
シャフト | TENSEI 40 for Callaway カーボンシャフト |
シャフトスペック | 重量:約49.5/47.5/45.5g(W#3)、トルク:5.6/5.7/5.9°、キックポイント:中調子(S/SR/R) |
付属品 | 専用ヘッドカバー (※専用トルクレンチは別売です。) |
注意事項 | この商品は日本正規品です |
取扱い一覧
番手 | フレックス | 長さ(インチ) | 総重量(g) | ロフト(°) | バランス | ヘッド体積 | |
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3番/16/S 在庫 | 3番 | S | 43.25 | 約287 | 16 | D1 | 175cm3 |
3番/16/SR 在庫 | 3番 | SR | 43.25 | 約286 | 16 | D1 | 175cm3 |
3番/16/R 在庫 | 3番 | R | 43.25 | 約285 | 16 | D1 | 175cm3 |
5番/19/S 在庫 | 5番 | S | 42.75 | 19 | D1 | 154cm3 | |
5番/19/SR 在庫 | 5番 | SR | 42.75 | 19 | D1 | 154cm3 | |
5番/19/R 在庫 | 5番 | R | 42.75 | 19 | D1 | 154cm3 | |
7番/22/SR 在庫 | 7番 | SR | 42.25 | 22 | D1 | 145cm3 | |
7番/22/R 在庫 | 7番 | R | 42.25 | 22 | D1 | 145cm3 |