テーラーメイド（TaylorMade）のゴルフ通販

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズけがあります。トゥ部分に目立つ塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠け・軽度の凹みがある場合がございます。シャフトに「TM SAMPLE」刻印あり

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

中古品の為、全体に小さなキズや小さな塗装欠けがあります。

ステルス グローレ レスキューがあなたの思い描く、まだ見ぬ自分へと導く。低重心かつドローバイアス設計のステルス グローレが安定した飛距離と寛容性を実現する。優れた直進性と高弾道で狙えるレスキューを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。■ドローバイアス設計。タングステンソールウェイトをヒール側に配置し、ヘッド内部にドローバイアスウェイトを搭載することで慣性モーメント(MOI)を高めドローバイアス設計が実現。■すべてのゴルファーに向けた、やさしいクラブ。すべてのゴルファー向けに最適な重心設計を採用。それにより、ボール初速を向上させ、やさしく飛距離を伸ばす寛容性に優れたレスキューに。■マルチマテリアル構造。各パーツに最適な素材を採用することで軽量化を図りながら、さらなる低深重心化と寛容性を実現するための重量配分を可能とするテクノロジー。軽量でありながら高強度のカーボン素材を「クラウン」に採用。これにより、生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現する。

全てのショットをカバーする「HI-TOE 3」。■HI-TOEデザインで、精度の高いショットを。精度の高いショットを実現するため、HI-TOEシリーズの特徴的な「ハイ・トウ デザイン」を採用。従来のウェッジと比較し、ヘッド重心を高めることで「低い打出し」と「さらなるバックスピン量」を確保し、高い精度のコントロール性能とフルスイング時の適切なスピン量を可能にする。■グリーン周りでの強い味方。グリーン周りのトリッキーなショット、巧みなタッチ、どんな状況でも適応可能な信頼できるウェッジが必要だ。HI-TOE 3では、世界で活躍するツアープロたちにより支持されている「フルスコアライン」と「レイズドマイクロリブ」を搭載。フェース面のスコアラインをフルライン（54°～60°）にしたことで、ロブショットやバンカーショットなどフェースを開く場面においてもグルーブがボールをとらえて安定したスピン性能を発揮する。■全方位型ウェッジなら、HI-TOE 3。テーラーメイドのウェッジ史上、最も多様性の高いウェッジの1つ。ソールには「4ウェイ」デザインのキャンバーソール形状を採用。それにより、低めのリーディングエッジとワイドソールを兼ね備えることを可能とし、様々なライとコンディションに対応しながら最適な性能を発揮する。【特徴】●『ミルドグラインドソール』8620鋼を採用したミルドグラインドソールは、人の手では再現することが難しい精密な加工をテーラーメイドが誇る「CNC精密加工」により一貫したソール形状を実現。それにより、一本一本に精密なソールグラインドが施され、どのウェッジもショット時の抜けの良さを実現し、安定したパフォーマンスを提供する。●『ハイ・トウ デザイン』精度の高いショットを実現するため、より低い打ち出しと高いバックスピン量を可能にするHI-TOEシリーズならではの「ハイ・トウ デザイン」を採用。今回のHI-TOE 3では、フェーストウ側の高さ*をより高い66mmに設計。また、フェースのトウ部分に肉厚を持たせた「ウェイト パッド」により、重心位置がフェース中央に近づき、打ち出しとスピン量をさらに最適化する。また、心地よい打感も実現する。*ミルドグラインド（MG）3 比較●『フルスコアライン』54°～60°にはフルスコアラインを採用。前作までは56°以降のロフトにフルスコアラインを採用していたが、今作より54°からフルスコアライン化。複数本ウェッジを持ち、54°をサンドウェッジとして使いたいプレーヤーに対してさらなるスピン量を提供する。●『レイズドマイクロリブ』「レイズドマイクロリブ」テクノロジーを採用したことでグリーン周りの難しい状況の中でも自分の思い描いたショットを実現できる。グルーブ間にバー状の突起を搭載したことで、スイングスピードが速くないグリーン周りでのショット時のバックスピン量アップに貢献する。●『ZTP RAWグルーブデザイン』よりシャープに、より深く、より狭くなったグルーブ。グリーン周りでのスピン量を増やし、朝露や雨天時などのウェットコンディションにおいても最適なスピン量を実現するための設計が施された。また、メッキを排除したフェースと、シャープで細く深くなったグルーブ&レーザーエッチングの組み合わせでスピン性能が向上。（※フェースのみノンメッキ仕上げのため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。）『3種類のバウンス』SB（スタンダード バウンス）、LB（ロー バウンス）、HB（ハイ バウンス）の3種類のバウンスを設定。スイングスタイルやプレー状況に応じて、ターフ上でのクラブの滑りを最適化した設計が施されている。・SB（スタンダード バウンス）は、状況に応じてフェース開閉したいプレーヤーに適したバウンス。・LB（ロー バウンス）は、フェースを開いて使うことが多いプレーヤーに適したバウンス。・HB（ハイ バウンス）は、フェースは開かず閉じたままインパクトしたいプレーヤーに適したバウンス。

全てのショットをカバーする「HI-TOE 3」。■HI-TOEデザインで、精度の高いショットを。精度の高いショットを実現するため、HI-TOEシリーズの特徴的な「ハイ・トウ デザイン」を採用。従来のウェッジと比較し、ヘッド重心を高めることで「低い打出し」と「さらなるバックスピン量」を確保し、高い精度のコントロール性能とフルスイング時の適切なスピン量を可能にする。■グリーン周りでの強い味方。グリーン周りのトリッキーなショット、巧みなタッチ、どんな状況でも適応可能な信頼できるウェッジが必要だ。HI-TOE 3では、世界で活躍するツアープロたちにより支持されている「フルスコアライン」と「レイズドマイクロリブ」を搭載。フェース面のスコアラインをフルライン（54°～60°）にしたことで、ロブショットやバンカーショットなどフェースを開く場面においてもグルーブがボールをとらえて安定したスピン性能を発揮する。■全方位型ウェッジなら、HI-TOE 3。テーラーメイドのウェッジ史上、最も多様性の高いウェッジの1つ。ソールには「4ウェイ」デザインのキャンバーソール形状を採用。それにより、低めのリーディングエッジとワイドソールを兼ね備えることを可能とし、様々なライとコンディションに対応しながら最適な性能を発揮する。【特徴】●『ミルドグラインドソール』8620鋼を採用したミルドグラインドソールは、人の手では再現することが難しい精密な加工をテーラーメイドが誇る「CNC精密加工」により一貫したソール形状を実現。それにより、一本一本に精密なソールグラインドが施され、どのウェッジもショット時の抜けの良さを実現し、安定したパフォーマンスを提供する。●『ハイ・トウ デザイン』精度の高いショットを実現するため、より低い打ち出しと高いバックスピン量を可能にするHI-TOEシリーズならではの「ハイ・トウ デザイン」を採用。今回のHI-TOE 3では、フェーストウ側の高さ*をより高い66mmに設計。また、フェースのトウ部分に肉厚を持たせた「ウェイト パッド」により、重心位置がフェース中央に近づき、打ち出しとスピン量をさらに最適化する。また、心地よい打感も実現する。*ミルドグラインド（MG）3 比較●『フルスコアライン』54°～60°にはフルスコアラインを採用。前作までは56°以降のロフトにフルスコアラインを採用していたが、今作より54°からフルスコアライン化。複数本ウェッジを持ち、54°をサンドウェッジとして使いたいプレーヤーに対してさらなるスピン量を提供する。●『レイズドマイクロリブ』「レイズドマイクロリブ」テクノロジーを採用したことでグリーン周りの難しい状況の中でも自分の思い描いたショットを実現できる。グルーブ間にバー状の突起を搭載したことで、スイングスピードが速くないグリーン周りでのショット時のバックスピン量アップに貢献する。●『ZTP RAWグルーブデザイン』よりシャープに、より深く、より狭くなったグルーブ。グリーン周りでのスピン量を増やし、朝露や雨天時などのウェットコンディションにおいても最適なスピン量を実現するための設計が施された。また、メッキを排除したフェースと、シャープで細く深くなったグルーブ&レーザーエッチングの組み合わせでスピン性能が向上。（※フェースのみノンメッキ仕上げのため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。）『3種類のバウンス』SB（スタンダード バウンス）、LB（ロー バウンス）、HB（ハイ バウンス）の3種類のバウンスを設定。スイングスタイルやプレー状況に応じて、ターフ上でのクラブの滑りを最適化した設計が施されている。・SB（スタンダード バウンス）は、状況に応じてフェース開閉したいプレーヤーに適したバウンス。・LB（ロー バウンス）は、フェースを開いて使うことが多いプレーヤーに適したバウンス。・HB（ハイ バウンス）は、フェースは開かず閉じたままインパクトしたいプレーヤーに適したバウンス。

各番手に求められる性能を番手毎に最適化設計することで、飛距離性能とかつてない直進性能を搭載した『Qi』アイアン誕生。●番手別最適化設計。各番手に求められる性能を部原価するデザインを施し、各パーツに備わったテクノジーが融合し全番手でストレート弾道を実現化するヘッド設計し、番手毎にバランスの取れた、最適なパフォーマンスを発揮できることが可能に。●ラージスイートエリア。従来よりもフェースのサイズを大きくし、スイートエリアが拡大するように設計。ミスヒットにおいても安定した飛距離を実現。●FLTD CG設計。各番手に求められる弾道を最適化するために、番手別に重心設計を行う。●NEW ヘッドデザイン。大型フェースを採用することで、飛距離性能と安定感というゴルファーが求める2つの大きなメリットを実現。

各番手に求められる性能を番手毎に最適化設計することで、飛距離性能とかつてない直進性能を搭載した『Qi』アイアン誕生。●番手別最適化設計。各番手に求められる性能を部原価するデザインを施し、各パーツに備わったテクノジーが融合し全番手でストレート弾道を実現化するヘッド設計し、番手毎にバランスの取れた、最適なパフォーマンスを発揮できることが可能に。●ラージスイートエリア。従来よりもフェースのサイズを大きくし、スイートエリアが拡大するように設計。ミスヒットにおいても安定した飛距離を実現。●FLTD CG設計。各番手に求められる弾道を最適化するために、番手別に重心設計を行う。●NEW ヘッドデザイン。大型フェースを採用することで、飛距離性能と安定感というゴルファーが求める2つの大きなメリットを実現。

各番手に求められる性能を番手毎に最適化設計することで、飛距離性能とかつてない直進性能を搭載した『Qi』アイアン誕生。●番手別最適化設計。各番手に求められる性能を部原価するデザインを施し、各パーツに備わったテクノジーが融合し全番手でストレート弾道を実現化するヘッド設計し、番手毎にバランスの取れた、最適なパフォーマンスを発揮できることが可能に。●ラージスイートエリア。従来よりもフェースのサイズを大きくし、スイートエリアが拡大するように設計。ミスヒットにおいても安定した飛距離を実現。●FLTD CG設計。各番手に求められる弾道を最適化するために、番手別に重心設計を行う。●NEW ヘッドデザイン。大型フェースを採用することで、飛距離性能と安定感というゴルファーが求める2つの大きなメリットを実現。

「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで安心感のあるヘッドシェイプに、トッププロからアマチュアプレーヤーに至るまでのエイミングをサポートする「トゥルーパスアライメント」をデザインした「Spider GTx」が誕生。多くのゴルファーが信頼を寄せる三角形のTRUSS構造から生まれた「TRUSSホーゼル」も搭載し、ミスヒットに強く高い安定性を実現。豊富なカラーバリエーションで展開するフラッグシップモデル。■TRUSSホーゼル。ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで、MIDサイズながらも深い重心位置と高慣性モーメントにより、ミスヒットへの高い寛容性を発揮。■PURE ROLL。TPUとアルミニウムの複合素材となったPURE ROLL2 インサート。しっかりした打感と音を実現しながら、順回転を生む。■トライソール。あらゆるライでの座りの良さを追求したソールデザイン。■ネックタイプ：トラスセンター、バランスタイプ（トゥハング角）： フェースバランス（0°）。

「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで安心感のあるヘッドシェイプに、トッププロからアマチュアプレーヤーに至るまでのエイミングをサポートする「トゥルーパスアライメント」をデザインした「Spider GTx」が誕生。多くのゴルファーが信頼を寄せる三角形のTRUSS構造から生まれた「TRUSSホーゼル」も搭載し、ミスヒットに強く高い安定性を実現。豊富なカラーバリエーションで展開するフラッグシップモデル。■TRUSSホーゼル。ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで、MIDサイズながらも深い重心位置と高慣性モーメントにより、ミスヒットへの高い寛容性を発揮。■PURE ROLL。TPUとアルミニウムの複合素材となったPURE ROLL2 インサート。しっかりした打感と音を実現しながら、順回転を生む。■トライソール。あらゆるライでの座りの良さを追求したソールデザイン。■ネックタイプ：トラスヒール、バランスタイプ（トゥハング角）： トウヒールバランス（11°）。

「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで安心感のあるヘッドシェイプに、トッププロからアマチュアプレーヤーに至るまでのエイミングをサポートする「トゥルーパスアライメント」をデザインした「Spider GTx」が誕生。多くのゴルファーが信頼を寄せる三角形のTRUSS構造から生まれた「TRUSSホーゼル」も搭載し、ミスヒットに強く高い安定性を実現。豊富なカラーバリエーションで展開するフラッグシップモデル。■TRUSSホーゼル。ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで、MIDサイズながらも深い重心位置と高慣性モーメントにより、ミスヒットへの高い寛容性を発揮。■PURE ROLL。TPUとアルミニウムの複合素材となったPURE ROLL2 インサート。しっかりした打感と音を実現しながら、順回転を生む。■トライソール。あらゆるライでの座りの良さを追求したソールデザイン。■ネックタイプ：トラスヒール、バランスタイプ（トゥハング角）： トウヒールバランス（11°）。

「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで安心感のあるヘッドシェイプに、トッププロからアマチュアプレーヤーに至るまでのエイミングをサポートする「トゥルーパスアライメント」をデザインした「Spider GTx」が誕生。多くのゴルファーが信頼を寄せる三角形のTRUSS構造から生まれた「TRUSSホーゼル」も搭載し、ミスヒットに強く高い安定性を実現。豊富なカラーバリエーションで展開するフラッグシップモデル。■TRUSSホーゼル。ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。■トゥルーパスアライメント。ターゲットに対して明確なラインをイメージさせるトゥルーパスアライメント。■154g BACK WEIGHT。ヘッド後方に重量を配置することで、MIDサイズながらも深い重心位置と高慣性モーメントにより、ミスヒットへの高い寛容性を発揮。■PURE ROLL2。TPUとアルミニウムの複合素材となったPURE ROLL2 インサート。しっかりした打感と音を実現しながら、順回転を生む。■トライソール。あらゆるライでの座りの良さを追求したソールデザイン。■ネックタイプ：トラスヒール、バランスタイプ（トゥハング角）： トウヒールバランス（11°）。

各番手に求められる性能を番手毎に最適化設計することで、飛距離性能とかつてない直進性能を搭載した『Qi』アイアン誕生。●番手別最適化設計。各番手に求められる性能を部原価するデザインを施し、各パーツに備わったテクノジーが融合し全番手でストレート弾道を実現化するヘッド設計し、番手毎にバランスの取れた、最適なパフォーマンスを発揮できることが可能に。●ラージスイートエリア。従来よりもフェースのサイズを大きくし、スイートエリアが拡大するように設計。ミスヒットにおいても安定した飛距離を実現。●FLTD CG設計。各番手に求められる弾道を最適化するために、番手別に重心設計を行う。●NEW ヘッドデザイン。大型フェースを採用することで、飛距離性能と安定感というゴルファーが求める2つの大きなメリットを実現。

シリーズ初『HYDRO SPIN FACE』搭載。あらゆるコンディションで狙い通りのスピン性能を発揮。フェース面の溝をより深く刻み込むことが可能となった新たなレーザーエッチング処理によって、消耗に対する耐用性が向上し安定したスピン性能を発揮する『MILLED GRIND 4 WEDGE（ミルド グラインド4 ウェッジ）』が登場。●ウェットコンディションでも優れた性能を発揮。シリーズ初搭載のレーザーエッチング処理技術を施した『HYDRO SPIN FACE』。これまでの技術と比べ、フェース面の溝をより深く掘る事に成功。溝が深くなったことで、フェースとボールの間の水分や芝を逃すことができ、消耗に対する耐用性が向上し、安定して高いスピン性能を発揮。 さらにノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載した『RAWフェーステクノロジー』との相乗効果でウェットコンディションにおいても優れた性能を発揮。●進化したフェース形状とフィニッシュ。ツアープロからのフィードバックを元にトップラインとリーディングエッジにやや丸みをもたせることにより、構えやすく、グリーン周りで目標に向かって寄せるイメージがしやすいフェース形状に。さらに新フィニッシュ「ツアーサテンクローム」を採用することで、太陽光の反射を抑え、より構えやすいカラーにアップグレード。●ミルドグラインドソール。シリーズの代名詞でもある「ミルドグラインドソール」。テーラーメイドが誇る「CNC精密加工」により人の手では再現することが難しい精密な製造が可能となり、一貫したソール形状を実現。どのウェッジもショット時の抜けの良さを実現し、安定したパフォーマンスを提供。さらにフランジ部分の厚みを前作よりも増量させることで、マイルドな打感・打音に加え、フェースにボールを乗せるイメージがしやすく、操作性が向上。トウ側の肉厚も番手毎に最適化し、番手に応じて必要なパフォーマンスを発揮。●RAWフェーステクノロジー。ノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載。ソフトな打感で、雨天時などのウェットコンディションにおいても、安定して高いスピン量を生み出し、優れた性能を発揮。

シリーズ初『HYDRO SPIN FACE』搭載。あらゆるコンディションで狙い通りのスピン性能を発揮。フェース面の溝をより深く刻み込むことが可能となった新たなレーザーエッチング処理によって、消耗に対する耐用性が向上し安定したスピン性能を発揮する『MILLED GRIND 4 WEDGE（ミルド グラインド4 ウェッジ）』が登場。●ウェットコンディションでも優れた性能を発揮。シリーズ初搭載のレーザーエッチング処理技術を施した『HYDRO SPIN FACE』。これまでの技術と比べ、フェース面の溝をより深く掘る事に成功。溝が深くなったことで、フェースとボールの間の水分や芝を逃すことができ、消耗に対する耐用性が向上し、安定して高いスピン性能を発揮。 さらにノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載した『RAWフェーステクノロジー』との相乗効果でウェットコンディションにおいても優れた性能を発揮。●進化したフェース形状とフィニッシュ。ツアープロからのフィードバックを元にトップラインとリーディングエッジにやや丸みをもたせることにより、構えやすく、グリーン周りで目標に向かって寄せるイメージがしやすいフェース形状に。さらに新フィニッシュ「ツアーサテンクローム」を採用することで、太陽光の反射を抑え、より構えやすいカラーにアップグレード。●ミルドグラインドソール。シリーズの代名詞でもある「ミルドグラインドソール」。テーラーメイドが誇る「CNC精密加工」により人の手では再現することが難しい精密な製造が可能となり、一貫したソール形状を実現。どのウェッジもショット時の抜けの良さを実現し、安定したパフォーマンスを提供。さらにフランジ部分の厚みを前作よりも増量させることで、マイルドな打感・打音に加え、フェースにボールを乗せるイメージがしやすく、操作性が向上。トウ側の肉厚も番手毎に最適化し、番手に応じて必要なパフォーマンスを発揮。●RAWフェーステクノロジー。ノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載。ソフトな打感で、雨天時などのウェットコンディションにおいても、安定して高いスピン量を生み出し、優れた性能を発揮。

シリーズ初『HYDRO SPIN FACE』搭載。あらゆるコンディションで狙い通りのスピン性能を発揮。フェース面の溝をより深く刻み込むことが可能となった新たなレーザーエッチング処理によって、消耗に対する耐用性が向上し安定したスピン性能を発揮する『MILLED GRIND 4 WEDGE（ミルド グラインド4 ウェッジ）』が登場。●ウェットコンディションでも優れた性能を発揮。シリーズ初搭載のレーザーエッチング処理技術を施した『HYDRO SPIN FACE』。これまでの技術と比べ、フェース面の溝をより深く掘る事に成功。溝が深くなったことで、フェースとボールの間の水分や芝を逃すことができ、消耗に対する耐用性が向上し、安定して高いスピン性能を発揮。 さらにノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載した『RAWフェーステクノロジー』との相乗効果でウェットコンディションにおいても優れた性能を発揮。●進化したフェース形状とフィニッシュ。ツアープロからのフィードバックを元にトップラインとリーディングエッジにやや丸みをもたせることにより、構えやすく、グリーン周りで目標に向かって寄せるイメージがしやすいフェース形状に。さらに新フィニッシュ「ツアーサテンクローム」を採用することで、太陽光の反射を抑え、より構えやすいカラーにアップグレード。●ミルドグラインドソール。シリーズの代名詞でもある「ミルドグラインドソール」。テーラーメイドが誇る「CNC精密加工」により人の手では再現することが難しい精密な製造が可能となり、一貫したソール形状を実現。どのウェッジもショット時の抜けの良さを実現し、安定したパフォーマンスを提供。さらにフランジ部分の厚みを前作よりも増量させることで、マイルドな打感・打音に加え、フェースにボールを乗せるイメージがしやすく、操作性が向上。トウ側の肉厚も番手毎に最適化し、番手に応じて必要なパフォーマンスを発揮。●RAWフェーステクノロジー。ノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載。ソフトな打感で、雨天時などのウェットコンディションにおいても、安定して高いスピン量を生み出し、優れた性能を発揮。

最適な打ち出し、寛容性、安定性の向上を実現する新世代P790登場。各番手に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす。【FLTD・CG・デザイン】番手別ヘッド設計。ロングアイアンは高弾道、ミドルアイアンは直進性、ショートアイアンは操作性が向上。（搭載番手#3-PW）【SPEEDFOAM AIR】テーラーメイド独自の柔軟性と軽さを兼ね備えた充填剤。ボールスピードを犠牲にすることなく打感、打音が向上。（搭載番手#3-PW）【シックシンバックウォールキャスティング】バックウォールをディンプル形状にして軽量化。余剰重量を生み出しFLTDCGデザインに貢献。（搭載番手#3-8）【タングステンウェイト】重量、形状の異なった33g、37gのタングステンを番手に合わせて配置。各番手の重心を操る。（搭載番手#3-7）【貫通型スピードポケット】ソールに搭載された貫通型のスピードポケット。ミスヒット時の余分なバックスピンとボール初速減少を抑制。（搭載番手#3-7）

大型シャローヘッドのスチールウェアウェイに高い飛距離と大きな寛容性、そしてハイロフトでより高弾道で大きく飛ばせる、ステルス2 エイチディー フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」、大型シャローヘッド（ヘッド体積 #3 200cc）とハイロフト設計により高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。●シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース＆ボディー体型構造（全番手）を採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」を採用。

フェアウェイ専用の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そして更なる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド。●フェアウェイ専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。●より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスド ICTフェース」を搭載。センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。●進化した「3Dカーボンクラウン」によりカーボンエリアが拡大し、余剰重量が増えたことでより低・深重心で寛容性の高いヘッドが誕生。●飛距離を重視した#3/#3HLには、より反発性能が高い「C300マレージング鋼フェース」、#5/#7には寛容性の高いフェース＆ボディー体型の「高強度450SS素材」採用。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS（トラス）パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS 23（ティーピー トラス）』パターが日本オリジナルモデルとして登場。■テーラーメイド独自のトラスホーゼル。三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。■打感・打音が向上。ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。■PURE ROLL（TM） インサート。複合素材からなる「PURE ROLL（TM） （ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。■ブレード型（4種）、マレット型（1種）、ツノ型（2種）の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS（トラス）パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS（ティーピー トラス）』パターが国内限定で登場。■テーラーメイド独自のトラスホーゼル。三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。■打感・打音が向上。ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。■PURE ROLL（TM） インサート。複合素材からなる「PURE ROLL（TM） （ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。■ブレード型（4種）、マレット型（1種）、ツノ型（2種）の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS（トラス）パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS 23（ティーピー トラス）』パターが日本オリジナルモデルとして登場。■テーラーメイド独自のトラスホーゼル。三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。■打感・打音が向上。ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。■PURE ROLL（TM） インサート。複合素材からなる「PURE ROLL（TM） （ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。■ブレード型（4種）、マレット型（1種）、ツノ型（2種）の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS（トラス）パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS 23（ティーピー トラス）』パターが日本オリジナルモデルとして登場。■テーラーメイド独自のトラスホーゼル。三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。■打感・打音が向上。ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。■PURE ROLL（TM） インサート。複合素材からなる「PURE ROLL（TM） （ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。■ブレード型（4種）、マレット型（1種）、ツノ型（2種）の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS（トラス）パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS 23（ティーピー トラス）』パターが日本オリジナルモデルとして登場。■テーラーメイド独自のトラスホーゼル。三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。■打感・打音が向上。ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。■PURE ROLL（TM） インサート。複合素材からなる「PURE ROLL（TM） （ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。■ブレード型（4種）、マレット型（1種）、ツノ型（2種）の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS（トラス）パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS（ティーピー トラス）』パターが国内限定で登場。■テーラーメイド独自のトラスホーゼル。三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。■打感・打音が向上。ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。■PURE ROLL（TM） インサート。複合素材からなる「PURE ROLL（TM） （ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。■ブレード型（4種）、マレット型（1種）、ツノ型（2種）の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。

さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計の『CARBONWOOD×GLOIRE』が誕生。■DRAW YOUR NEXT LEVEL。カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにり、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生。あなたがずっと思い描いてきた弾道を実現してくれる。■すべてのゴルファーに、カーボンウッドを。60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。それにより、さらなる余剰重量が生まれドローバイアス設計が可能に。「ステルス グローレ ドライバー」は次なる次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功。また、軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したリングが全てのパーツを溶接ではなく接着での成型を可能にし、重心を下げるための「バックウェイト」の搭載が可能となり、さらにやさしいカーボンウッドが誕生した。■心地よい打音の追求。クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。その「打感」を左右するのが「打音」。テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。さらに「ステルス グローレ ドライバー」では、カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」が音の響きを調整し、心地の良い打音を生み出す。