基本仕様
| ヘッド | 【素材】軟鉄（S15C）、【製法】軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）＋フェースレーザーミーリング加工、【仕上げ】ツアーサテン |
|---|---|
| シャフト | ダイナミックゴールド スチールシャフト |
| シャフトスペック | 重量：115g、トルク：-、キックポイント：手元調子（S200）※重量は58°の装着重量です。 |
| 重量 | クラブ重量：[48°]465g、[50°・52°]468g、[54°・56°・58°・60]470g |
| 内容 | グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉 |
| 注意事項 | ※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。 |
取扱い一覧
| ロフト(°) | バンス | フレックス | ライ角（°） | 長さ（インチ） | バランス | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48F/10/S200 在庫 | 48F | 10 | S200 | 64 | 35.5 | D2 |
| 50F/10/S200 在庫 | 50F | 10 | S200 | 64 | 35.5 | D3 |
| 52F/10/S200 在庫 | 52F | 10 | S200 | 64 | 35.5 | D3 |
| 54M/10/S200 在庫 | 54M | 10 | S200 | 64 | 35.25 | D3 |
| 56M/10/S200 在庫 | 56M | 10 | S200 | 64 | 35.25 | D3 |
| 58M/10/S200 在庫 | 58M | 10 | S200 | 64 | 35.25 | D3 |
| 60M/10/S200 在庫 | 60M | 10 | S200 | 64 | 35.25 | D3 |
商品説明
S15Cがもたらす洗練された心地よい打感
独自のネックの強度を高める設計 「コンデンス鍛造」により非常にやわらかい軟鉄S15Cの採用を可能にしたことで吸い付くような打感を実現。
やわらかさを活かしつつ、 耐久性を高める「コンデンス鍛造」
「コンデンス鍛造」により、 フェース面はS15Cのやわらかさを活かし、 ホーゼル部の強度は従来モデル同様の硬度を維持。
プロが認める構えやすさと安心感
ターゲットに対して構えやすい
シャープで直線的な形状
?トウ側逃げを抑制し、ネックからリーディングエッジを直線的なラインに。
?トウ側上部を小さくした、やや直線的なトップライン。
?シェイプをやや小さくしたことでプロ、上級者好みの形状と安定感を融合。
SRIXONアイアン同様に直線的なシルエットにすることで
ターゲットに対して構えやすい。
洗練されたバックフェースデザイン
シンプルでクリーンなバックフェースデザイン。
状況に応じて寛容性と操作性を発揮するソールグラインド
フルショットを想定したソールグラインド〈48°・50°・52°）
やや狭いソール幅とし、打ち込むショット時に適したオーソドックスなソール形状。
アプローチやバンカーショットを想定したソールグラインド
〈54°・56°・58°・60°）
広めのソール幅とし、ヒール側を削ることでフェースを開きやすくボールを拾いやすいソール形状。
ショットの安定性を高める重心設計とソール設計
打点位置に寄せた重心位置設計。
ヒール側を削り余剰重心をトウ側へ配置し、打点位置に近い重心位置を実現。
あらゆる状況でショットの安定性を実現
芝の上を滑りやすく、振り抜きやすく
ミスを軽減するソール設計と 打点位置に寄せた重心位置設計。
日本のゴルフコースに適応した寛容性と安定性を実現。
?新エッジ設計
リーディングエッジの角を最適化。
エッジが刺さらず、しっかりソールが滑る設計。
?逆テーバーブレード設計
ブレード上部を厚肉にし、上下方向に高い慣性モーメントを実現。
?ワイドソール設計
滑りやすく、振り抜けが良くダフりやザックリなどミスを軽減。
先端のテクノロジーで高いスピン性能を実現
あらゆる状況下でスピン性能を向上させる 「HydraZip」フェースと
強烈なスピンを生み出す「ULTIZIP」グルーブにより、
優れたスピンコントロール性能を発揮。
ロフト別にフェース表面加工を最適化
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上。
?最大で19本の高精度設計グルーブ（溝）
特にラフやウェット時など悪条件下でのスピン性能が向上。
?緻密なレーザーミーリング
高いスピン性能を実現
鍛えた先に、やわらかさがある。
やわらかな軟鉄素材「S15C」で吸い付くような打感と確かなスピンを実現したRTi-FORGED誕生。
■S15Cがもたらす洗練された心地よい打感
当社独自のネックの強度を高める設計「コンデンス鍛造」により非常にやわらかい軟鉄S15Cの採用を可能にしたことで吸い付くような打感を実現。
■やわらかさを活かしつつ、耐久性を高める「コンデンス鍛造」
「コンデンス鍛造」により、フェース面はS15Cのやわらかさを活かし、ホーゼル部の強度は従来モデル同等の硬度を維持。
■プロが認める構えやすさと安心感
プロや上級者のエッセンスを取り入れた構えやすく、シンプルでクリーンな洗練されたバックフェースデザイン。シャープな形状と安心感を両立した操作性に富んだヘッド形状。ターゲットに対して構えやすいシャープで直線的な形状。
■状況に応じて寛容性と操作性を発揮するソールグラインド
フルショットを想定したソールグラインド (48°・50°・52°) ： やや狭いソール幅とし、打ち込むショット時に適したオーソドックスなソール計上。
アプローチやバンカーショットを想定したソールグラインド (54°・56°・58°・60°) ： 広めのソール幅とし、ヒール側を削ることでフェースを開きやすくボールを拾いやすいソール形状。
■あらゆる状況でショットの安定性を実現
芝の上を滑りやすく、振り抜きやすくミスを軽減するソール設計と打点位置に寄せた重心位置設計。日本のゴルフコースに適応した寛容性と安定性を実現。
■ロフト別に最適化した「フェースブラスト」と「レーザーミーリング」
最大で19本の高精度設計グルーブ（溝）： 深く狭いグルーブが強烈なスピンを生み出し、特にラフやウェット時など悪条件下でも安定したスピンコントロール性能を発揮。
■新溝ルール適合モデル
