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新製品

Dunlop(ダンロップ)/ 2019 XXIO PRIME(ゼクシオ プライム) ドライバー SP-1000 カーボンシャフト

[ 商品コード ]124253

[ シャフト名 ]SP-1000 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格 ¥124,200
・特別価格 \111,780
(本体価格 ¥103,500)
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商品スペック・在庫確認

基本仕様

ヘッド【素材】フェース:チタン(Super-TIX(R) PLUS for XXIO)、ボディ:8-2チタン+SUSウエイト、【製法】フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造
ヘッド【仕上げ】ブラックイオンプレーティング+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+ショット+レーザー仕上げ、 バッヂ:ゴールド
シャフトSP-1000 カーボンシャフト
重量重量:36g、 トルク:6.6° 、キックポイント:中調子 (R)
付属品専用ヘッドカバー付き

スペック・発送時期

発送時期について...
ロフト(°)フレックス長さ(インチ)総重量(g)バランスヘッド体積発送時期数量購入手続
10.5 SR 46.5 - D3 460 完売
10.5 R 46.5 250 D3 460 1-2営業日
11.5 R 46.5 250 D3 460 3-5営業日
11.5 R2 46.5 - D3 460 完売

商品コメント

もっとつかまえたい、もっと飛ばしたいあなたへ。NEW「ゼクシオ プライム ドライバー」誕生。「体が回らず、アウトサイドイン軌道でスライスが多い」、「ヘッドスピードが上がらず、飛距離が出ない」といったゴルファーの悩みに応え、いつも通りのスイングでもスクエアなインパクトでボールがつかまる、ヘッドスピードが上がるドライバーです。 ■スイングを変えずにスクエアインパクト:シャフト軸をフェースセンターに近付けた「ネックインセット」構造を新規採用。ヘッドのネック部分のシャフト軸をフェースセンター側に2ミリ近づけるというもので、これにより重心距離が短くなってヘッドを自然に返りやすくしています。 ■スイングを変えずにヘッドスピードアップ:いつものスイングでヘッドスピードアップ−46.5インチの長尺軽量シャフトと極限まで薄肉軽量化したヘッド「飛距離が出ない」従来モデルよりドライバーで0.5インチ長い、プライム史上最長の46.5インチにすることでヘッドスピードのアップを狙いました。超軽量のシャフト重量はそのままに、長さを従来比で0.5インチ長尺化。さらに極限まで薄肉軽量化を図ったヘッドとのマッチングでヘッドスピードアップを実現しました。 ■反発性能向上で「飛び」を強力サポート:フェース全面で反発性能を向上した新開発のカップフェースと、ソールに配置した6.5グラムの大型ウエイトによる深重心設計で拡大したスイートエリアにより、今までにない高初速が得られます。 ■新溝ルール適合モデル

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