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お買い得品

PING(ピン)/ 2018 G400 MAX ドライバー ALTA J CB カーボンシャフト

[ 商品コード ]119222

[ シャフト名 ]ALTA J CB カーボンシャフト

・特別価格 \35,200
(本体価格 ¥32,000)
ユーザーからのコメント 関連商品

商品スペック・在庫確認

基本仕様

ヘッドFORGED T9S+チタン(フェース)、811チタン(ボディ)
シャフトALTA J CB カーボンシャフト
シャフトスペック重量:45g、トルク:5.9°、キックポイント:先調子(R)
付属品専用レンチ付き

スペック・発送時期

発送時期について...
ロフト(°)フレックス長さ(インチ)総重量(g)バランスヘッド体積発送時期数量購入手続
9 S 45.75 - - 460 1-2営業日
10.5 S 45.75 - - 460 1-2営業日
10.5 SR 45.75 - - 460 1-2営業日
10.5 R 45.75 約295 D3 460 1-2営業日

商品コメント

ブレずに飛ばせるG400シリーズからミスにも強くさらに飛ばせるG400MAXが新登場。ブレないヘッドだから、ミスしても、飛ぶ! 叩いても、曲がらない!! 【ブレずに飛ばせる理由1】●思いっきり叩ける安定した高MOIヘッド:高比重のソールウェイトと約2倍の重さのタングステンウェイトをヘッド後方部に搭載。上下左右のMOIが約8%高く安定したヘッドだから、叩いても、曲がらない。 ●究極の深低重心だから、楽に球が上がる:極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、約5%深く低い重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し、低スピンを生み出します。 【ブレずに飛ばせる理由2】●たわみ効果で初速を最大限生むFORGED T9S+フェース:PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄の新反発素材FORGED T9S+チタン。フェースのたわみが約13%増えたことで、最大初速と飛距離を可能にしました。 ●空気抵抗を抑えた振り切れる460cm3ヘッド:インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。460cm3の大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる形状へと進化しました。

ユーザーコメント

到着が待ち遠しい
【性別】:男性【年齢】40代後半【ゴルフ歴】10年〜20年【平均スコア】100〜109【ヘッドスピード】40m/s〜44m/s
とら→さんからのコメント】
この数年、飛距離が落ちていて、今年の初めにG700を購入。
飛距離が戻ったので、ドライバーもと思っていたところ、お買い得になったので良かったです。アイアン同様にぶれずに飛ぶと良いなぁ〜
Gからの乗り換え
【性別】:男性【年齢】50代後半【ゴルフ歴】5年〜10年【平均スコア】80〜89【ヘッドスピード】40m/s〜44m/s
annaさんからのコメント】
G SFTeckからの乗り換えです。同じSRシャフトでもG400の方が柔らかく感じます。まだ、叩いてませんが、同等ほど飛んでますので、これからが楽しみです。

飛びそう
【性別】:女性【年齢】40代後半【ゴルフ歴】10年〜20年【平均スコア】100〜109【ヘッドスピード】30m/s〜34m/s
ちゃるさんからのコメント】
プレゼント用に購入。MAXですが460CCですが、かなり大きく見えます。
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