レディースゴルフクラブ | ゴルフクラブ

『inpres DRIVESTAR for LADIES IRON』圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の採用により極薄ソールを実現し、打点部分の反発性能が向上。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能な新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1．1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■「刺さりにくく、抜けが良い」形状へ進化。適切なソール幅を保ちつつ、なだらかなリーディングエッジと滑りの良いソールの形状としたことで、抜群の振り抜きを生み出します。

『inpres DRIVESTAR for LADIES IRON』圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の採用により極薄ソールを実現し、打点部分の反発性能が向上。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能な新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1．1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■「刺さりにくく、抜けが良い」形状へ進化。適切なソール幅を保ちつつ、なだらかなリーディングエッジと滑りの良いソールの形状としたことで、抜群の振り抜きを生み出します。

『inpres DRIVESTAR for LADIES IRON』圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。■独自の初速アップテクノロジー「3POINT RESONANCE TECHNOLOGY」を新搭載。一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむポイントとなる「図心」が離れていることが多いですが、『inpres DRIVESTAR アイアン』では、フェース裏にリブを効果的に配置し、図心を打点と重心に近づけることで飛びの最大効率化を実現しました。■高強度の新素材「X37」の採用により極薄ソールを実現し、打点部分の反発性能が向上。高い強度と粘り強さをもち、より精密な設計が可能な新素材『X37』を採用しました。これにより、わずか1．1mmの極薄ソールを実現し、インパクト時のたわみを増加させ、打点の反発性能がさらにアップしています。■「刺さりにくく、抜けが良い」形状へ進化。適切なソール幅を保ちつつ、なだらかなリーディングエッジと滑りの良いソールの形状としたことで、抜群の振り抜きを生み出します。

『inpres DRIVESTAR for LADIES UT』超低重心設計による打点付近の反発を強化＆形状の進化で、飛距離とやさしさが向上。■フェース下部の飛距離性能を強化する低重心設計。セカンドショットで地面から打つことの多いフェアウェイウッド・ユーティリティでは特にフェース下部（打点）の飛距離性能が重要です。超低重心設計によって強化された飛距離性能が、高初速を実現します。■「トップ」にも「ダフリ」にも強い形状へ進化。トップの防止のため、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジ（フェースとソールの境界線）を下げています。また、ソールバック側を逃がして、ダフリを防止する形状にしています。

『inpres DRIVESTAR for LADIES FW』超低重心設計による打点付近の反発を強化＆形状の進化で、飛距離とやさしさが向上。■フェース下部の飛距離性能を強化する低重心設計。セカンドショットで地面から打つことの多いフェアウェイウッド・ユーティリティでは特にフェース下部（打点）の飛距離性能が重要です。超低重心設計によって強化された飛距離性能が、高初速を実現します。■「トップ」にも「ダフリ」にも強い形状へ進化。トップの防止のため、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジ（フェースとソールの境界線）を下げています。また、ソールバック側を逃がして、ダフリを防止する形状にしています。

『inpres DRIVESTAR for LADIES Driver』まっすぐ飛ばす、いつでもやさしく。圧倒的な飛びと直進性を実現しつつ、構えやすく振りやすい正統派の「イイ顔」を両立。■インパクトエネルギーを最大限、ボール初速へ変換する「BOOSTBOX（※特許出願中）」を新搭載。フェース近傍をリング状に固定する「BOOSTRING」と、フェース周辺の剛性を高める「SPEEDBOX」を重ね合わせて進化した、独自の初速アップテクノロジー「BOOSTBOX」を新搭載しました。インパクト時の無駄な振動を抑え、インパクトエネルギーを最大限、ボール初速へ変換します。■感性を科学し「最も飛ぶ打点で打てる」を実現するヘッド形状。無意識のうちにヘッド高さの中央と認識した部分で打とうとするゴルファーの傾向に注目し、その部分と「最も飛ぶところ＝フェース中心やや上部」とが一致するように、クラウン形状とフェースデザインを設計しました。これにより、打点がフェース上部に集まり、いつも通りのスイングでも「飛ぶ」打点でボールを捉えることができます。■ミスにさらに強く、レディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを実現。重心点を中心に、ウェイトをヒール側とバック側の2点に最適に配置する独自の「COUNTERWEIGHT SYSTEM」を搭載し、レディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを実現しました。ミスにさらに強く、圧倒的な飛びと直進性を生み出します。■安心して構えやすく・振りやすい「イイ顔」を実現横慣性モーメントの大きいクラブは、一般的に投影面積も大きくなる傾向がありますが、『inpres DRIVESTAR for LADIES』は、レディースゴルファーが構えやすく振りやすいと感じる形状とサイズ感にしており、気持ちよくスイングできます。●SLEルール（反発規制）適合。

上がる、つかまる、だから楽しい ! 上がる、つかまるヘッド設計。高い打ち出しとつかまったボールなら、フェアウェイからでも、もっと飛ばせる。●つかまる、上がる重心設計。ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。●NEW スプリングシャフト。女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。●コーチンググリップ。ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。

上がる、つかまる、だから楽しい ! 上がる、つかまるヘッド設計。高い打ち出しとつかまったボールなら、フェアウェイからでも、もっと飛ばせる。●つかまる、上がる重心設計。ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。●NEW スプリングシャフト。女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。●コーチンググリップ。ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。

やさしく上がる、だから楽しい。やさしく上がって、飛距離も出る。SWEEP アイアンは、ミスに強いポケットキャビティ構造。フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。●ミスに強い・低重心。やさしく上がって、ミスに強いポケットキャビティ構造。ソール側にかけて徐々に厚肉化となるフェース偏肉設計を採用し低重心化、自然にボールが上がる。●NEW スプリングシャフト。女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。●コーチンググリップ。ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。

やさしい女性専用モデル。ラウンドで使える8本セット。■ドライバー：大型ヘッドでミスに強い。ラクに飛ばせる。■アイアン：大型キャビティヘッドでラクにボールが上がる。■キャディバッグ：軽くて、運びやすい。好みに合わせて選べる2色のラインアップ。■パター：マレットタイプ。

「B」の飛びをレディにも。生まれ変わった「B」のパフォーマンスで自分史上の飛びを ! 女性ゴルファーの悩みを解消するテクノロジーを搭載した女性専用設計。女性ゴルファーの悩みとして挙がっていた、「打点がバラつく」「ボールが上がらない」「スライス」「ダフる」といった、ゴルフクラブの悩みを解消するテクノロジーをクラブに搭載。WOODには「接点を科学」し開発された当社独自技術の New SP-COR（サスペンションコア）が高初速エリアを拡大し、高打出しを追求したブーストパワーテクノロジー、つかまりやすい重心アングルに設計されたドローバイアスデザインなどと共に、女性ゴルファーの飛距離アップを追求しています。IRON にも WOOD 同様に、飛びを進化させる New SP-COR が高初速エリアを拡大し、ミスヒットに強い飛びを追求するとともに、女性に合わせた3つの女性専用設計で安定した上がりやすさとやさしさを追求しています。

「B」の飛びをレディにも。生まれ変わった「B」のパフォーマンスで自分史上の飛びを ! 女性ゴルファーの悩みを解消するテクノロジーを搭載した女性専用設計。女性ゴルファーの悩みとして挙がっていた、「打点がバラつく」「ボールが上がらない」「スライス」「ダフる」といった、ゴルフクラブの悩みを解消するテクノロジーをクラブに搭載。WOODには「接点を科学」し開発された当社独自技術の New SP-COR（サスペンションコア）が高初速エリアを拡大し、高打出しを追求したブーストパワーテクノロジー、つかまりやすい重心アングルに設計されたドローバイアスデザインなどと共に、女性ゴルファーの飛距離アップを追求しています。IRON にも WOOD 同様に、飛びを進化させる New SP-COR が高初速エリアを拡大し、ミスヒットに強い飛びを追求するとともに、女性に合わせた3つの女性専用設計で安定した上がりやすさとやさしさを追求しています。

大人気シリーズの女性向けモデルに、 異なるカラーが魅力の3機種を新たに追加。■登場から20年が過ぎてなお、絶大な支持を受けつづけるインサート。「WHITE HOT OGパター」のいちばんの特徴は、何をおいてもインサートです。2000年に誕生したホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、この白いインサートは、あっという間にプロをはじめとした多くのゴルファーを虜にしました。以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることなく現在に至っており、世界中で多くの勝利を積み重ねつづけています。■ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド。「WHITE HOT OGパター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。細部まで精密に形づくられており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。■調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイト。■スウォールマークなどにブルー、NEW STROKE LABシャフトにホワイトパール。今回追加されたのは、幅の広いブレードタイプにスラントホーゼルが組み合わされた「#1WS」、ツノ型ヘッドの「#7」、そして、2つの白いアライメントディスクを持つ不朽の名作、「2-BALL」の3機種です。組み合わされるのは、NEW STROKE LABシャフトとスチールシャフト。なお、この追加ラインアップでは、スウォールマークや「WHITE HOT OGパター」のロゴの一部、ヘッドタイプの名前の刻印、グリップ、ヘッドカバーのカラーにブルーを、NEW STROKE LABシャフトのカーボン部分のカラーにはホワイトパールを採用しています。2021年にすでに発売されている「WHITE HOT OGパター ウィメンズバージョン」にも「#1WS」「#7」が存在しますが、今回のものとはカラーやグリップが異なります。パター長さは、31、32、33（カスタム対応）インチの3種類となっています。

浅重心で、 操作性を手にした、新感覚ネオマレット。■ヘッドの前方部分に、重量を集中させた浅重心設計。「ELEVENパター」は、見るからに慣性モーメントが高そうな、大きなヘッド形状をしていますが、従来のネオマレットとは一線を画しています。実際、高慣性モーメントではありますが、ヘッド前方部分にスチールを使用し、ソール前方のトウ・ヒールにスチール製ウェイトを装着する一方、ヘッド後方下部にはウレタン樹脂のTPUと比重の軽いアルミニウムを使用したことで、「TRI-HOT 5Kパター」同様に浅重心化も実現しています。その結果、ネオマレットでありながら、高い操作性も持ち合わせたパターにもなっています。■高慣性モーメント＋浅重心で、ミスヒットでもカップインの確率が高まる。「ELEVENパター」は高慣性モーメントに浅重心設計が組み合わされたことで、オフセンターヒットであっても、想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がります。その結果、カップインの確率も高まることとなります。■ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現。「ELEVENパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。■ヘッドラインアップは、5つを用意。「ELEVENパター」には、ヘッド形状自体は同じながら、異なるスタイルの5つのモデルを用意しました。白い1本線のアライメントがあるタイプにダブルベントネックを組み合わせた「TOUR LINED」、白い1本線のアライメントがあるタイプにショートスラントネックを組み合わせた「S TOUR LINED」、白い1本線のアライメントがあるタイプをセンターシャフト化した「CS TOUR LINED」、アライメントに赤と青の3本線、トリプル・トラックを採用し、ダブルベントネックを組み合わせた「TRIPLE TRACK」、そして、トリプル・トラック アライメントのタイプにショートスラントネックを組み合わせた「S TRIPLE TRACK」です。すべてに、赤いNEW STROKE LABシャフトとPISTOLグリップを装着し、パター長さは、「TOUR LINED」と「S TOUR LINED」は32、33、34インチ、他の3モデルは33、34インチを用意しています。

幅広い女性ゴルファーがやさしく、楽しくプレーするための専用設計。ゼクシオ レディス アイアン。【特長】『1』「飛びの翼」「ActivWing」テクノロジーで最適なインパクトを形成しボールスピードアップ、大きな飛距離を実現。「ActivWing」によりスイング切り返しの際に空力をコントロールすることでヘッドのブレを抑え、最適なインパクトを実現します。そして、REBOUND FRAME」構造との相乗効果でボールスピードをアップさせ大きな飛距離を生み出します。●ACTIVWING アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●REBOUND FRAME リバウンドフレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。『2』「女性専用設計」で幅広い女性ゴルファーがやさしく、簡単にクラブが振れるようサポートします。男性に比べてパワーの少ない女性でも、簡単に振り切れて球があがりやすくするために「ゼクシオ12」と比べてクラブの重さ、長さ、グリップの太さ、ロフト設計、シャフト等すべて女性専用の設計にしています。『3』優雅さと伸びやかな躍動感あるデザインで、幅広い女性ゴルファーにゴルフの楽しさを演出します。デザインコンセプトは「Grace」です。近年のトレンドである「ワントーン」で仕上げたカラーリングや華やかさを表現しつつもシンプルですっきりとさせ、シャフトには翼をイメージさせるデザインを採用しました。・華やかさを表現しつつシンプルですっきりしたデザイン。・翼をイメージさせる曲線で優雅さを表現したシャフトデザイン。

幅広い女性ゴルファーがやさしく、楽しくプレーするための専用設計。ゼクシオ レディス アイアン。【特長】『1』「飛びの翼」「ActivWing」テクノロジーで最適なインパクトを形成しボールスピードアップ、大きな飛距離を実現。「ActivWing」によりスイング切り返しの際に空力をコントロールすることでヘッドのブレを抑え、最適なインパクトを実現します。そして、REBOUND FRAME」構造との相乗効果でボールスピードをアップさせ大きな飛距離を生み出します。●ACTIVWING アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●REBOUND FRAME リバウンドフレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。『2』「女性専用設計」で幅広い女性ゴルファーがやさしく、簡単にクラブが振れるようサポートします。男性に比べてパワーの少ない女性でも、簡単に振り切れて球があがりやすくするために「ゼクシオ12」と比べてクラブの重さ、長さ、グリップの太さ、ロフト設計、シャフト等すべて女性専用の設計にしています。『3』優雅さと伸びやかな躍動感あるデザインで、幅広い女性ゴルファーにゴルフの楽しさを演出します。デザインコンセプトは「Grace」です。近年のトレンドである「ワントーン」で仕上げたカラーリングや華やかさを表現しつつもシンプルですっきりとさせ、シャフトには翼をイメージさせるデザインを採用しました。・華やかさを表現しつつシンプルですっきりしたデザイン。・翼をイメージさせる曲線で優雅さを表現したシャフトデザイン。

幅広い女性ゴルファーがやさしく、楽しくプレーするための専用設計。ゼクシオ レディス アイアン。【特長】『1』「飛びの翼」「ActivWing」テクノロジーで最適なインパクトを形成しボールスピードアップ、大きな飛距離を実現。「ActivWing」によりスイング切り返しの際に空力をコントロールすることでヘッドのブレを抑え、最適なインパクトを実現します。そして、REBOUND FRAME」構造との相乗効果でボールスピードをアップさせ大きな飛距離を生み出します。●ACTIVWING アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。●REBOUND FRAME リバウンドフレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。『2』「女性専用設計」で幅広い女性ゴルファーがやさしく、簡単にクラブが振れるようサポートします。男性に比べてパワーの少ない女性でも、簡単に振り切れて球があがりやすくするために「ゼクシオ12」と比べてクラブの重さ、長さ、グリップの太さ、ロフト設計、シャフト等すべて女性専用の設計にしています。『3』優雅さと伸びやかな躍動感あるデザインで、幅広い女性ゴルファーにゴルフの楽しさを演出します。デザインコンセプトは「Grace」です。近年のトレンドである「ワントーン」で仕上げたカラーリングや華やかさを表現しつつもシンプルですっきりとさせ、シャフトには翼をイメージさせるデザインを採用しました。・華やかさを表現しつつシンプルですっきりしたデザイン。・翼をイメージさせる曲線で優雅さを表現したシャフトデザイン。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。やさしく振れて大きな飛距離を実現。ゼクシオ レディス ハイブリッド。【機能・特徴】●ACTIVWING アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。・ステップクラウン。フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。・ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。・ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・デュアル スピード テクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●REBOUND FRAME リバウンド フレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。やさしく振れて大きな飛距離を実現。ゼクシオ レディス ハイブリッド。【機能・特徴】●ACTIVWING アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。・ステップクラウン。フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。・ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。・ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・デュアル スピード テクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●REBOUND FRAME リバウンド フレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。やさしく振れて大きな飛距離を実現。ゼクシオ レディス フェアウェイウッド。 【機能・特徴】●ActivWing アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。・ステップクラウン。フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。・ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。・ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・デュアル スピード テクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●REBOUND FRAME リバウンドフレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。やさしく振れて大きな飛距離を実現。ゼクシオ レディス フェアウェイウッド。 【機能・特徴】●ActivWing アクティブウイング。ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。・ステップクラウン。フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。・ライトウエイトクラウン。クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。・ウエイトプラステクノロジー。独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・デュアル スピード テクノロジー。「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。●REBOUND FRAME リバウンドフレーム。大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。

手にするだけで「ぶっ飛び」×「超まっすぐ」。やさしく当たって飛ばせる。ロングホールを楽しむ私へ、ReStyle。できる私へ、ReStyle。ゴルフを楽しくする機能が充実 ! 「inpres UD+2 レディース フェアウェイウッド」。■「ぶっ飛び」 を生む。革新構造 SPEEDBOX：深さ1．5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ。■打っても打っても 「超まっすぐ」。新スーパー重心設計：「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない。■低く深い重心で球が上がって飛ぶ：フェアウェイウッドとユーティリティは、インナーウェイトの効果的な配置でミスヒットに強い設計に。飛距離ロスが軽減されるので、芝の上からでも安心して打てる。■デザインから、安心感とナイスショットのイメージ：目標に向かってスクエアに構えやすいクラウンのデザインと、ナイスショットをイメージできるフェースのスコアライン。■ヤマハ独自の快音設計：楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

ラフ、傾斜のライ、池越えなどなどゴルフには色々な窮地が存在。そんな難しい一打をやさしく変える、「Q」は実に不思議なクラブです。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求。ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしております。実は、「Q」の開発者もその一人。グリーンに乗せられないまでも、パワー、技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブは出来ないかと考え、「Q」を開発。どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアももっと楽しくなるはずです。●飛距離イメージ。Q18はロフト18度で5番ウッド相当、Q23はロフト23度で9番ウッド相当。

エレガントでやさしい大きな飛びを実現。とても扱いやすいように本格的なゴルフクラブ。

初心者にも扱いやすく、ボールも上がりやすい設計。ワイドソールが滑りやすく、気持ち良く振りぬくことができ、ミスショットも軽減します。

60層の軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」による驚きの飛びと安定性。スタイリッシュな赤とシルバーの女性専用デザインで、やさしく使えて、空気抵抗がより少なくヘッドスピードがアップ。楽に振って、楽に飛ばす、女性向けドライバー。

安心の大型ヘッド。しっかり距離が稼げる、強い味方。■AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化。「ROGUE ST MAX FAST Women'sユーティリティ」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。■AI JAILBREAK STにより、フェースカップの端までたわむ。フェアウェイウッド同様に、新たにAI JAILBREAK STが搭載されました。ユーティリティでは、フェアウェイウッドとのヘッド形状、フェースの高さの違いを考慮して、三日月型ではなく、アルファベットのDのような形状を採用。2つがそれぞれヘッド内のトウ・ヒール部に配置されています。これにより、フェースにエネルギーを集中させる効果は維持しつつ、フェースカップの端までしっかりとたわませることが可能となり、ボール初速が最大化。また、2つのAI JAILBREAK STによって、トウ・ヒールの慣性モーメントも高まっており、ヘッドの動きの安定性やミスヒットへの強さも向上しています。■プレシジョン・タングステンウェイトをトウ側に配置し、重心をフェースセンターへ。ヘッド内のトウ側に、プレシジョン・タングステンウェイトと名づけられたMIMタングステンのウェイトを搭載しました。これにより、重心位置はフェースセンターへと配置され、慣性モーメントも高まっています。もちろん、低重心化にも貢献しており、高弾道を実現。フェース下部でのヒットにも強くなっています。■女性用に軽量化された、ウッド型のラージヘッド。「ROGUE ST MAX FAST Women'sユーティリティ」のクラウンには、トライアクシャルカーボンが採用されています。剛性が高く、とても軽量なため、余剰重量を生み出して重心の最適化を促進しています。ヘッドは、前後長のあるウッド型のシャローなシェイプで、高慣性モーメントのラージヘッドが特徴。女性ゴルファー向けに軽量化も図られ、ドローバイアスの設定となっていることもあり、安心感、構えやすさ、ボールを高くまっすぐに押し出す力、振り抜きやすさなどは抜群です。ミスからのリカバリーや、ラフからのショットにおいても、ゴルファーをしっかりとサポートします。番手は、3H～8Hの6種類をラインアップ。さまざまなクラブセッティング、要望に対応します。